Wśród lokalizacji nowych rond wymienia się skrzyżowanie ul. Grodzkiej, Lipnowskiej i wylotu z mostu na Wiśle. fot. Krzysztof Osiński
Nie milkną echa wokół sytuacji na rondzie Falbanka. Tymczasem nie jest wykluczone, że wkrótce na terenie miasta powstaną kolejne tego typu skrzyżowania.
Na potrzebę budowy nowych rond we Włocławku wskazują autorzy studium komunikacyjnego dla Włocławka i jego obszaru funkcjonalnego. Dokument przygotowano w ramach strategii rozwoju miejskich obszarów funkcjonalnych Włocławka na lata 2014-2020.
Autorzy opracowania z firmy Ageron Polska przeanalizowali obecną sytuację drogową we Włocławku i okolicy. Na podstawie przeprowadzonych badań zaproponowali kierunki zmian na rzecz poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu.
- Tego typu studium jest dla nas wskazaniem, gdzie należałoby poprawić układ komunikacyjny - mówi Jolanta Wujkowska, rzecznik Miejskiego Zarządu Usług Komunalnych i Dróg. - Dokument na pewno będzie brany pod uwagę w planach inwestycyjnych miasta. Oczywiście każda zmiana musi być poprzedzona szczegółowymi badaniami.
Z dokumentu wynika, że rondo Falbanka powinno zostać przebudowane. Zdaniem autorów studium, jego przepustowość nie jest w 100 procentach wykorzystywana. Skutecznym rozwiązaniem byłaby budowa w tym miejscu ronda turbinowego, na którym potoki ruchu pasa wewnętrznego i zewnętrznego nie przecinają się.
"Obecna organizacja zakłada dwa pasy ruchu na tarczy ronda oraz dwa pasy ruchu na wlotach do ronda na ul. Kruszyńskiej z kierunku wschodniego i zachodniego oraz Al. Jana Pawła II. Jednakże ze względu na niejasność zasad zjazdu z tarczy ronda z pasa wewnętrznego powoduje, iż przepustowość układu nie jest wykorzystywana w 100% a tym samym generują się zatory, w szczególności na ul. Kruszyńskiej i al. Jana Pawła II. Ponadto brak jasnych zasad zjazdu z wewnętrznej tarczy ronda powoduje zagrożenie bezpieczeństwa ruchu" - czytamy w dokumencie.
Wśród proponowanych lokalizacji nowych rond wymienia się skrzyżowania ul. Polnej i Zielnej oraz Budowlanych, Promiennej i Hutniczej. Ponadto, z przeprowadzonych obliczeń wskaźnika ryzyka wypadku wynika, że zmiana geometrii skrzyżowań dla rondo powinna zostać zastosowana u zbiegu Wojska Polskiego i Brzeskiej oraz na wylocie z mostu na Wiśle przy skrzyżowaniu ul. Grodzkiej i Lipnowskiej.
0
0
0
0
0
0
Heck06:10, 01.09.2015
Przy wylocie z mostu i jak i na Brzeskiej nie ma miejsca na rondo 06:10, 01.09.2015
MG06:27, 01.09.2015
Podano 4 lokalizacje ew.ronda.
Moja odpowiedź - żadna,a takiej możliwości nie ma.
Powinno być;
1)........
2)........
3)........
4)........
5) nigdzie
6) nie mam zdania 06:27, 01.09.2015
fistach06:43, 01.09.2015
Dać wam takie studium, to jak małpie brzytwę. Przy każdej okazji będziecie podpierać się wyrywanymi z kontekstu fragmentami. Dobrze wam Fojud napisał, u was jest kłopot z kurczowym trzymaniem się literalnego stosowania przepisów i takich właśnie opracowań - zero myślenia. Pokazaliście swoje możliwości na Falbance i wystarczy. Całkowity brak kompetencji, ale najważniejsze, że w papierach się zgadza. 06:43, 01.09.2015
kaska07:26, 01.09.2015
Włocławianie nie potrafią jeździć na rondach nie ma płynności ruchu masakra. 07:26, 01.09.2015
Rof08:58, 01.09.2015
I nie tylko
Wyjazd z drogi podporzadkowanej robi wielki problem!!!!!!
Co tam dużo gadać skoro instruktorzy nie potrafia sami jeździć
Ps pozdrawiam instruktorów 08:58, 01.09.2015
spekulant09:23, 01.09.2015
Przy wylocie z mostu po drugiej stronie Wisły na Lipnowskiej. Czytać uważnie.
Ja bym chciał, żeby ludzie nauczyli się korzystać ze świateł przy katedrze i będzie płynniej 09:23, 01.09.2015
zdegustowany 09:34, 01.09.2015
moje pytanie brzmi: kto kilka lat temu zaprojektował i wydał zgodę na budowę ronda na falbance skoro nie spełnia podstawowych funkcji i według pani rzeczniczki ,,powoduje zagrożenie bezpieczeństwa ruchu". Dlaczego trwało kilka lat zanim zarząd dróg ,,zorientował się" ze rondo falbanka to bubel. Czy są jacyś winni?? Pewnie nie ma...Jaka jest pewność że nowe ronda spełnią swą funkcję ??? 09:34, 01.09.2015
Mariusz K.09:37, 01.09.2015
na wylocie z mostu na Wiśle przy skrzyżowaniu ul. Grodzkiej i Lipnowskiej - tu żadne rondo nie pomoże bo most się korkuje w stronę miasta przez światła na Wyszyńskiego, więc rondo też ludzie zakorkują..
a w drugą stronę jest korek bo ci co chcą skręcić w Grodzką muszą ustąpić pierwszeństwa tym jadącym Lipnowską i na moście korek... więc może zamiast ronda zmienić na wyjeździe z mostu pierwszeństwo jak było kiedyś - pierwszeństwo Grodzka ze skrzyżowaniem z mostem 09:37, 01.09.2015
włocławiak09:47, 01.09.2015
Nie ma warunków terenowych na budowę kolejnego ronda we Włocławku.A decydenci z projektantami zastanawiają się gdzie by tu spieprzyć skrzyżowanie.Tak jak zrobili na Płockiej przy wjeździe na tamę.Falbanka też jest niedopracowana coś nasi projektanci inżynierii ruchu szwankują. Falbankę należało zrobić bez ronda tylko zamontować sygnalizację świetlną tak jak na skrzyżowaniu Chopina Kazimierza i Kr. Jadwigi 09:47, 01.09.2015
kapitalna10:03, 01.09.2015
Na co tyle rond. Wystarczy jak kierowcy będą kulturalniejsi i więcej zaczną wpuszczać do ruchu innych a nie teraz na niektórych skrzyżowaniach trzeba się wciskać bo inaczej i godzinę by stało się. 10:03, 01.09.2015
Kasia10:25, 01.09.2015
Nic nie kombinujcie Platformiarskie gnidy, bo co zrobicie to szambo !!! 10:25, 01.09.2015
udarx10:36, 01.09.2015
Ronda to trzeba umieć robic a nie robią jakieś kola i dodatkowo tak wysokie rondo z zielenią w środku zasłania widok i nie widać co jest za krzakami czy jedzie tam samochód lub stoi pieszy na pasach jak to jest na węglowej... 10:36, 01.09.2015
Użytkownik10:51, 01.09.2015
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
zolza10:58, 01.09.2015
Po co budowac nowe ronda skoro wiekszosc twierdzi,ze wloclawianie nie potrafia po nich sie poruszac. Zeby utrudniac ludziom zycie? Nie mozna zrobic sygnalizacji ? O ile wogole musi sie cos zmienic w tym kierunku. Bo zadne rondo ani swiatla nie zmniejsza korkow. Taka bida a samochodow przybywa,jak to jest? 10:58, 01.09.2015
daltonista11:02, 01.09.2015
Bo na rondzie to trza umic. Na swiatlach tez trza umic ,trza sie znac na kolorach. 11:02, 01.09.2015
Zawisle11:03, 01.09.2015
Głupota z tym rondem na Grodzkiej/ wylot z mostu.. Przecież się tam ludzie pozabijają i będą mega korki jak na rondzie wjazd w Michelin kiedy zamknięto jeden pas -.-
11:03, 01.09.2015
Lenka11:14, 01.09.2015
Do zolza - to może najwyższy czas się nauczyć??? Na całym świecie z powodzeniem funkcjonują ronda, co pokazuje że można. Mało Ci świateł we Włocławku??? Jeszcze trochę a na każdym, nawet najmniejszym skrzyżowaniu będą światła bo inaczej biedni "kierowcy" nie będą umieli tego skrzyżowania pokonać.
Trochę więcej nauki i kultury i nawet jazda po rondzie nie będzie problemem.
P.S. Polskie znaki się kłaniają. Jest różnica czy robisz komuś łaskę czy laske :-) 11:14, 01.09.2015
zolza11:33, 01.09.2015
A Lenka tam tez bylas taka madra? Nie pisze ,ze ja nie potrafie jezdzic tylko,ze wiekszosc. JA JESTEM W TEJ MNIEJSZOSCI I WIEM JAK SIE JEZDZI. 11:33, 01.09.2015
Użytkownik12:43, 01.09.2015
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
typek14:48, 01.09.2015
czego tu wymagac od PO....ch biurokrarow 14:48, 01.09.2015
wrzesien15:08, 01.09.2015
brzeska wojska polskiego to własnie moim zdaniem dobry plan. ciagle sie korkuje.. rondo to dobre rozwiazanie, wysepke usuna i bedziemiejsce, nie musi to byc przeciez wielkie rondo.. moze byc takie jak sie konczy wiejska od story pkp. albo zrobic tu swiatła i juz bo ruch momentami jest masakryczny w tym miejscu. 15:08, 01.09.2015
XXIwiek16:09, 01.09.2015
A co z pękającym rondem tow Skrzypkiewicza ? Niedługo i nawierzchnia rozpadnie sie całkowicie a pan Skrzypkiewicz milczy ... 16:09, 01.09.2015
realista00:34, 02.09.2015
Co z tego że ja np pojadę prawidłowo lewym pasem jak nie mogę zjechać bo prawy ciągle zajęty bo ktoś jest "bystrzejszy, mądrzejsz, szybszy" 00:34, 02.09.2015
Monster13:21, 02.09.2015
A czego wymagać od typków?
Zero poglądów,tylko inwektywy ( słyszałeś kiedyś w życiu taki długi wyraz?) 13:21, 02.09.2015
Connor MacManus13:54, 02.09.2015
Kaśka nie ciebie państwo i tak nie ma wpływu,bo ty podatków nie płacisz. 13:54, 02.09.2015
guteq19:29, 04.02.2016
Na rondzie Falbanka zrobić linię ciągłą prawego pasa z ul. Kruszyńskiej do wyjazdu na Brześć a z lewego pasa na Michelin i dalej oczywiście przed rondem odpowiednio oznakować tak samo od strony Brześcia do Kruszyńskiej na pewno poprawi się szybkość przejazdu i bezkolizyjność w innych miastach są takie ronda.Jest to bardzo mały koszt tylko pomalować. 19:29, 04.02.2016
0 0
O instruktorach to akurat prawda .Właściciel szkółki przytula pieniądze a instruktor na nauce jazdy siedzi w komórce ma *%#)!& co się dzieje na drodze,w najgorszych przypadkach śpi .Także też pozdrawiam instruktorów -cwaniaków 22:49, 31.01.2019