W jakim kierunku powinien iść transport publiczny we Włocławku? Fot. Natalia Seklecka/nadesłane
Włocławek potrzebuje transportowej rewolucji – tak wynika z analizy, której dokonał włocławianin zajmujący się zawodowo rozwojem miast. Na jego bardzo szczegółowe i poparte przykładami uwagi odpowiedział już wiceprezydent Włocławka odpowiedzialny za inwestycje.
Analizy dotyczącej włocławskiego dworca i innych zagadnień transportowych dokonał Rafał Jendrzejewski, który w 2008 r. obronił pracę dotyczącą rozwoju miast, a w latach 2008-2017 pracował w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju. Mężczyzna pochodzi z Włocławka, ale od 11 lat mieszka w Warszawie.
- Miasto potrzebuje dużych projektów, aby nadgonić braki względem miast podobnej wielkości np. Zielonej Góry. Mam nadzieję, że będzie to początek zmiany myślenia o dworcu i potraktowanie tego tematu szerzej
– napisał mężczyzna w wiadomości do naszej redakcji.
Całą analizę opublikowaliśmy w dziale „Listy do redakcji” (czytaj tutaj). Rozważania na temat transportu we Włocławku są bardzo obszerne i zajmują sześć stron maszynopisu programu Word. Rafął Jenrzejewski porusza m.in. temat konieczności utworzenia w mieście dobrze skoordynowanego centrum komunikacyjnego (PKP, KPTS i MPK), budowy trasy szybkiej kolei do Centralnego Portu Komunikacyjnego, remontu nie tylko budynku dworca, ale również peronów (i zadaszenia ich), zmian w rozkładzie jazdy MPK i utworzenia nowych linii, a także usprawnienia komunikacji autobusowej poprzez wyodrębnienie buspasów.
Analiza jest poparta wieloma przykładami. Autor przytacza rozwiązania z powodzeniem stosowane m.in. w Płocku, Bydgoszczy czy Warszawie. Prezentuje też mapę, na której zaznaczył niektóre proponowane rozwiązania infrastrukturalne:
Analiza została przesłana m.in. do mediów, posłów oraz samorządowców. Swoją odpowiedź przesłał już autorowi opracowania (oraz lokalnym redakcjom) wiceprezydent Krzysztof Kukucki.
- Mogę śmiało napisać, że z większością się zgadzam, a przede wszystkim że część „zaleceń” realizujemy. Zaczynając od integracji różnych środków lokomocji. Czekamy na decyzję o dofinansowaniu przebudowy centrum przesiadkowego (części autobusowej), którego efektem będzie integracja komunikacji miejskiej i regionalnej, a zmiana środka transportu będzie dużo łatwiejsza i bardziej intuicyjna. Zakładamy m.in., że autobusy MPK będą wjeżdżać na część autobusową centrum
– pisze zastępca prezydenta Włocławka odpowiedzialny za inwestycje.
Jeżeli chodzi o funkcjonalność samego dworca, to cały czas rozmawiamy z PKP nad możliwością jej rozszerzenia. Na chwilę obecną mogę napisać, że na nowym dworcu znajdować się będzie centrum obsługi pasażerów podróżujących autobusami oraz informacja turystyczna. Być może z inicjatywy miasta Dworzec PKP zyska jeszcze jedną funkcję, ale nie jestem jeszcze uprawniony do pisaniu o szczegółach. Projekt przebudowy dworca nie zakłada przebudowy peronów. To prawda. Przebudowa peronów realizowana będzie przez inny podmiot (PLK), w ramach przebudowy linii kolejowej na odcinku Włocławskim – dodaje.
Kukucki wyjaśnia też, że MPK zleciło badania, które mają pokazać, jakie są potrzeby transportowe mieszkańców. To na ich podstawie mają zapaść decyzje o zmianach w rozkładach jazdy i trasach linii autobusowych. Co do pierwszeństwa przejazdu autobusów w ruchu miejskim, zastępca prezydenta tłumaczy, że ma je zapewnić Inteligentny System Transportowy, który w miarę możliwości będzie rozbudowywany (na razie obejmuje 13 skrzyżowań).
Wiceprezydent Włocławka odnosi się także do kwestii skomunikowania miasta z Centralnym Portem Komunikacyjnym i wyjaśnia, że władze miasta od jakiegoś czasu starają się uzyskać informacje m.in. o przebiegu linii. Na razie nie nadeszły jednak żadne precyzyjne odpowiedzi.
Jeżeli szprycha 1 CPK przebiegać będzie lewym brzegiem Wisły, na etapie projektowania uwzględnione zostanie rozwiązanie z peronem dla pociągów dużej prędkości. Jest to standard, nie wyobrażam sobie, żeby we Włocławku było inaczej – pisze Kukucki.
0
0
0
0
0
0
lol06:50, 18.11.2019
Czy pisanie o buspasach to jakiś żart, możecie mi wskazać ulicę na której takowe by się zmieściły
Od Węglowej tunel jest realny ale od Kościuszki to gdzie miał by mieć wjazd, czy mówimy o wyburzeniu kilku budynków. Pomysły może i godne rozwagi, tyle że papier przyjmie wszystko. 06:50, 18.11.2019
pasazer06:58, 18.11.2019
"Kukucki wyjaśnia też, że MPK zleciło badania, które mają pokazać, jakie są potrzeby transportowe mieszkańców. To na ich podstawie mają zapaść decyzje o zmianach w rozkładach jazdy i trasach linii autobusowych."
W pierwszej kolejności przywrócić 14 na dawną trasę. 06:58, 18.11.2019
witto07:34, 18.11.2019
"Kukucki wyjaśnia też, że MPK zleciło badania, które mają pokazać, jakie są potrzeby transportowe mieszkańców. To na ich podstawie mają zapaść decyzje o zmianach w rozkładach jazdy i trasach linii autobusowych."
Tylko nie zmieniać trasy 14 07:34, 18.11.2019
Poparzona18:21, 18.11.2019
Bo nie potrafisz się przesiąść z jednego autobusu na drugi? 18:21, 18.11.2019
Lalka07:35, 18.11.2019
Maszynopis w Word? Maszyna do pisania z Wordem? A to ciekawe urządzenie musi być. 07:35, 18.11.2019
qw_07:44, 18.11.2019
W dodatku aż 6 stron... ciekawe jaką czcionką napisane :) 07:44, 18.11.2019
Emil07:40, 18.11.2019
Miasto potrzebuje przede wszystkim zmiany władzy. Po tej obecnej nie ma co się spodziewać realnych działań w rozwoju miasta. 07:40, 18.11.2019
qw_07:43, 18.11.2019
No i wszystko jasne, brak przebudowy peronów - dworzec systemowy. Ale cóż... kampania wyborcza za nami, więc czas prostować kiełbę wyborczą. 07:43, 18.11.2019
Fakt09:17, 18.11.2019
O pszebudowe peronów w ramach pszebudowy dworca są kompetentni w PKL to są inżynieryjne inwestycje to nie robota od siekiery przyglądałem się jak w Albanii to robili odpowiednia odległość krawędzi peronu do krawędzi wejściowych drzwi do wagonu itp perony będą podwyższane na glownym i zazamcze fakt ze władze miasta tez im drążyć łowy powinny robic skoro ma linia 18 ma miec połączenie Żr szprycha 1 która ma przebiegać po prawej stronie Wisły i połączona mostem takie są plany 09:17, 18.11.2019
qw_09:41, 18.11.2019
Na chwilę obecną pod KDP opracowywane są wyłącznie KONCEPCJE, które mogą się zmienić w czasie (zważywszy zwłaszcza na fakt, że obecnie poza p. Gembicką, Włocławek ma marne zaplecze polityczne zarówno u Marszałka Województwa, jak i w rządzie). Gdyby PKP S.A. (tj spółka-matka) planowała jakiś poważniejszy projekt we Włocławku, to włączyłaby w prace właśnie wspomnianą PKP PLK, by zachować spójność zwłaszcza w części podziemnej. Na chwilę obecną powstaną dwa projekty - PKP S.A. dotyczącego części użytkowej oraz PKP PLK dotyczącej peronów oraz układu torowego (jeśli w ogóle, w czasie puszczania przetargów pod przebudowę LK18 zaniechano remontów peronów argumentując faktem, że dworzec będzie przebudowany. Teraz będzie przebudowywany i co? Cisza w kontekście części peronowej oraz brak planów zwiększonej przepustowości po wpięciu KDP oznacza, że jest silne lobby prowadzenia KDP bliżej Lipna). 09:41, 18.11.2019
No nie 07:58, 18.11.2019
Wy porównujecie Włocławek do Zielonej Góry ? Może 25 -30 lat temu miałoby to sens. Nie ta kultura społeczna , nie ten adres. Mieszkańcy Zielonej Góry czują więź ze swoim miastem pomimo ,że wszyscy są potomkami przyjezdnych. U nas nawet rodowici plują 07:58, 18.11.2019
też pudło08:25, 18.11.2019
Płock ma budżet miejski 2X taki jak Włocławek także bez porównaia. Płockie firmy choćby DUBIELAK u nas zarabiają a w Płocku płacą podatki. 08:25, 18.11.2019
czarnyocelot08:33, 18.11.2019
Czy ktoś z was Redaktorów (celowo z dużej litery) czyta te artykuły przed opublikowaniem?
nie liczę na korektora, ale tak sam dla siebie... oto cytat " Rafął Jenrzejewski" zrobić błąd w imieniu i nazwisku jednocześnie - bezcenne 08:33, 18.11.2019
Tkaczuk08:51, 18.11.2019
Co tak przyczepiono się do futorologicznych pomysłów jakiegoś mężczyzny ja jako spawacz mam realne - tunel lub estakada nad torami ul. Wieniecka ,szlabany były dobre 100 lat temu gdy w mieście było 70 samochodów.Przzy ul. Srebrnej 200m. od gabinetu Prezydenta ,od 25 lat opuszczona posesja ,stanowi wysypisko śmieci. 08:51, 18.11.2019
45615:53, 18.11.2019
Co to za nazwisko tkaczuk jakoś dziwnie to brzmi 15:53, 18.11.2019
Czerwona pantera 08:53, 18.11.2019
Na przystanku koło Lidla róg Chopina i Komunalnej już półtora roku albo i dłużej jest namalowane zielone graffiti. Usunąć tego nie ma komu. Z kolei przystanek Wiejska/Słoneczna śmieci wysypują się z kosza i dodatkowo porozrzucane wokół niego jedzenie. Też bez reakcji ze strony osób odpowiedzialnych. Najpierw trzeba zadbać o to co się ma dopiero później tworzyć wielkie dzieła. 08:53, 18.11.2019
herbatnik09:02, 18.11.2019
Moi zdaniem trzeba wykorzystać potencjał tego włocławianina , który zrobił analizę o której mowa w artykule. Tak się składa, że ratusz szuka osoby, która miałaby zaproponować zmiany w organizacji ruchu na Śródmieściu. Nich nasza władza zleci z wolnej ręki temu człowiekowi to zadanie. Pozostaje mieć tylko nadzieje,że nasi decydenci będą chcieli słuchać mądrzejszych od siebie i nie będą narzucać swoich rozwiązań. Ten chłopak z Warszawy zrobił na mnie wrażenie. 09:02, 18.11.2019
xx12:38, 18.11.2019
Ten młody człowiek mieszka w Warszawie. Może tamtym włodarzom doradzi jak zrobić by korki były co najwyżej takie jak we Włocławku? 12:38, 18.11.2019
KAT09:06, 18.11.2019
Skomunikować dzielnice podmiejskie z miastem. To są teraz sypialnie Włocławka. Samo Zawiśle jak się rozwinęło.Wystarczy rano spróbować przejechać przez most albo zaporę. Ale włodarze nadal myślą, że ludzie mieszkają tylko po lewej stronie Wisły. 09:06, 18.11.2019
Proste?09:10, 18.11.2019
UM zrobi na złość Gembickiej i pisiorom , będzie dworzec systemowy a nie typu wzorcownia browar ....... 09:10, 18.11.2019
Antybush09:11, 18.11.2019
Oho a jaki jest powód lansowania w mediach? Czyżby start do samorządu? 09:11, 18.11.2019
Sławomir 09:42, 18.11.2019
Wybory samorządowe będą dopiero za 4 lata. 09:42, 18.11.2019
Ja1223:40, 18.11.2019
Wyobraź sobie, że ten człowiek po prostu kocha swoje miasto. 23:40, 18.11.2019
Kicha09:11, 18.11.2019
Będą myśleć myśleć i znów wszystkie autobusy będą jeździły po tych samych trasach. Ostrowska, promienna, wiejska, kaliska. A nikt nie patrzy, że w centrum to i na piechotę można przejść jeden przystanek. Ludzie mieszkający w nowych dzielnicach na obrzeżach miast mają dwa autobusy na dzień albo i tego nie. A potem narzekanie, że brak miejsc parkingowych, korki, smog itp 09:11, 18.11.2019
Znowu Gadanie09:14, 18.11.2019
A Zawiśle, Szpetal to już za daleko, żeby puścić autobus. Miałby problem jeździć przez most. A ludzie mogą stać w korkach. Miasto ma to gdzieś. 09:14, 18.11.2019
na Berdyczów09:28, 18.11.2019
Bzdury, bzdury i jeszcze raz bzdury. Kukucki wywołany do odpowiedzi coś tam wystękał, ale nic z tego nie będzie. A takie analizy możecie sobie pisać i na 50-100, a i nawet na 200 stron. Nikomu w Urzędzie Miasta nie zależy na wprowadzaniu jakichkolwiek zmian. Jeżeli już to tylko doraźne i czysto kosmetyczne, np. nowe ławki na Pl. Wolności. Potrzeba zmian systemowych wiąże się zawsze z potężnymi nakładami i wieloaspektowym podejściem. Te miernoty pracujące w urzędach koordynujących i nadzorujących całe przedsięwzięcie myślą tylko ile jeszcze mają do fajrantu i to jest ich perspektywa. Widzieliśmy co było przy przebudowie DK91 - rzecz nieporównywalnie prostsza. Zawalili wszystko co było można, narobili strat, przyjęli fuszerkę. Na koniec poprzyznawali sobie nienależne premie próbowali chwalić jak im dobrze poszło. Dopiero NIK otworzył im oczy, choć prokuratura lojalnie stanęła po stronie miejscowych. 09:28, 18.11.2019
xxl09:29, 18.11.2019
rewolucja chyba w gaciach 09:29, 18.11.2019
Pan TUA09:45, 18.11.2019
Panie Kukucki a co z inkubatorem, byłem tam ostatnio i zauważyłem że cała administracja z papieroskami sobie przerwy urządza- a Pan dyrektor na czele tej ekipy się śmieje i pobiera dyrektorską pensję. Ogłosili jakieś centrum biznesu kiedy tak naprawdę zajmują się dosłownie niczym. Proszę mi odpowiedzieć- ilu urzędników jest tak naprawdę niepotrzebnych! 09:45, 18.11.2019
rr B09:50, 18.11.2019
A od czego jest wydział transportu zbiorowego i energii? Ten Włocławek ma wyjątkowego pecha do administracji publicznej, bo zamiast fachowości jest kolesiostwo a włocławianie jak barany dają się władzy oszukać. 09:50, 18.11.2019
MIAŁEM SEN..10:46, 18.11.2019
MARZY SIĘ NIEKTÓRYM , NIE ZA TYCH WŁADZ.... 10:46, 18.11.2019
Konto usunięte10:53, 18.11.2019
Najpierw proszę zbudować bogate miasto,bogate kulturalnie,z mnóstwem młodych ludzi którzy (dobrze zarabiając) pełni życia i pasji przyczyniają się do rozwoju Włocławka.Najpierw proszę zbudować miasto które będzie przyciągało a nie odpychało.Najpierw proszę odbudować i wyremontować lokalne zabytki co by podnieść wartość turustyczną miasta. na razie to w ofercie Włocławka jest krzyż na tamie,upadające kino samochodowe,występ chippendelsow i starsza sfrustrowana pani wyrzycająca meble przez okno. 10:53, 18.11.2019
pitupitu11:05, 18.11.2019
cóż funkcja przerasta 11:05, 18.11.2019
Stały czytelnik11:06, 18.11.2019
Jedynym bardzo dobrym rozwiązaniem połączenia z Osiedla Południa z Okrzei by było wybudowanie przebicie się od ronda Kokoszka w stronę Kościuszki. Wszędzie gdzie indziej niema to sensu albo by się wiązało to z z wysokim odszkodowaniami. Przejazd taki jaki jest przy Hotelu Młyn powinien też dawno powstać na Ul. Winieckiej. 11:06, 18.11.2019
lol14:42, 18.11.2019
Możesz pokrótce wytłumaczyć ten tunel od strony Kościuszki. 14:42, 18.11.2019
Rem11:57, 18.11.2019
Jak pamięcią sięgam była jedna linia nr 0 .to ona załatwiała połączenia z każdą dzielnicą jeżdżąc po okręgu .... 11:57, 18.11.2019
ryszstan12:09, 18.11.2019
kukucki to nieudacznik lewicowy oni wloclawek zniszczyli 12:09, 18.11.2019
Karol12:13, 18.11.2019
Wjazd do tunelu musiałby się zaczynać w pobliżu Pl. Wolności. 12:13, 18.11.2019
????????!12:31, 18.11.2019
A gdzie realizacja obiecanek przedwyborczych ? Miała być eksplozja inwestycji a jest ...tak jak było . 12:31, 18.11.2019
Rumun13:16, 18.11.2019
Teraz widac jak jest krotkowzroczne myslenie naszego wice od inwestycji.Ten pan z wloclawka jak abdykuja obecne prezydenty niech szybko wraca i moze pchnie wloclawek w kierunku szybkiego rozwoju .Nie potrzeba nam doktorow ktorzy poglebiaja chorobe miasta a wyksztalconych architektow z wizjami rozwoju wloclawka? 13:16, 18.11.2019
Jaa14:38, 18.11.2019
A przejazd na Kaliskiej już otwarty ? 14:38, 18.11.2019
Mieszkaniec, II sort14:45, 18.11.2019
A CO Z DRUGIM MOSTEM!!!!!!!! LUDZIE JAK ZAMKNĄ TAMĘ , WIECIE CO SIĘ BĘDZIE DZIAŁO !!!!!!!!!! 14:45, 18.11.2019
PIS !17:33, 18.11.2019
Znowu rząd będzie musiał pomóc jak w Warszawie i wybudować most pontonowy ! 17:33, 18.11.2019
adsfsas15:03, 18.11.2019
W tym mieście transport to drugorzędny problem. Może warto zainwestować w atrakcje turystyczne, które sprawiłby, że Włocławek warto by było zaznaczyć na turystycznej mapie Polski i dopiero wtedy dostosowywać odpowiednio transport do nowo zaistniałej sytuacji. Włocławek to dziura, którą każdy omija z daleka. Jakiś Aqua park czy energyland to coś co miastu jest niezbędne. 15:03, 18.11.2019
Filip15:03, 18.11.2019
Pani Natalio, Pani Redaktor (xd) publikując coś, warto sprawdzić podstawowe informacje. Ministerstwo inwestycji i rozwoju utworzono w roku 2018. A Pan Rafał pracował tam w latach 2008-2017? A z samym Panem Rafałem się zgadzam, ma rację w swoich tezach. Poziom dziennikarstwa to jednak dno, polecam biedronkę - ponoć dobrze płacą. 15:03, 18.11.2019
do Mieszkaniec II so15:07, 18.11.2019
Przecież nasi prezydenci nie jeżdżą do pracy przez most. Podejrzewam, że oni nawet nie wiedzą, że na drugim brzegu Wisły też mieszkają ludzie! 15:07, 18.11.2019
menager15:35, 18.11.2019
Najważniejsze są projekty a jak już powstaną to wtedy będzie je można co roku rewitalizować, nawet przez 4 lata. 15:35, 18.11.2019
Blinko16:38, 18.11.2019
Gosc wyslal poprostu CV, moze ratusz albo jakis podlegly podmiot sie skusi, o nic innego tu nie chodzi. 16:38, 18.11.2019
Jautyop23:42, 18.11.2019
Wyobraź sobie, że kocha swoje miasto. Nie znasz człowieka, nie oceniaj pochopnie. 23:42, 18.11.2019
lol16:49, 18.11.2019
Na gorąco.
Tytuł. Logika kontra urzędnik UM Włocławek.
Wjechałem na remontowaną ul. Papieżka, i co dzielnica przemysłowa czyli transport ciężarowy, a wjazdy na poszczególne firmy i drogi wewnętrzne jak na ogródki działkowe. Idę o zakład że wciągu miesiąca wszystkie krawężniki będą rozjechane. Totalnie do luftu remont starej jedynki, a urzędasy nie wyciągają żadnych wniosków. Panie Kukucki niech pan ruszy cztery litery i się przejedzie na ta waszą flagową inwestycję. 16:49, 18.11.2019
bez bajek17:59, 18.11.2019
Zamiast wymyślać bajki to otwórzcie wreszcie izbę wytrzeźwień żeby pijane bydło nie atakowało ludzi na SORze 17:59, 18.11.2019
Sowa218:52, 18.11.2019
I takich projektów z wizją,wyobraźnią na miarę XXI wieku nasze miasto powinno realizować. I to zadanie należy do władz miasta wtedy byłaby szansa zbliżyć się jakościowo do sąsiednich miast jeżeli nie do Torunia to chociaż Płocka. Projekt Pana Rafała do tego zmierzą a p.Kukucki realizuje tylko projekty małe,bezpieczne na miarę swoich predyspozycji i przetrwanie kadencji. 18:52, 18.11.2019
jachu77119:36, 18.11.2019
dajcie zezwolenie na pobudowanie jeszcze z 3 castoram i agata meble w środku miasta i problem komunikacyjny zniknie, bo nikt nie przejedzie tylko tiry, mieszkańców i tak macie w d..pie i wasze długofalowe plany ha ha ???? 19:36, 18.11.2019
Asa21:32, 18.11.2019
Byle nie zrobili kolejnej galerii podobnie jak w Poznaniu - to szalenstwo. 21:32, 18.11.2019
re Sowa 222:27, 18.11.2019
Wszystkie projekty i tak wymagają rewitalizacji - to już jest w standardzie Włocławka 22:27, 18.11.2019
john23:38, 18.11.2019
Jeżu kolczasty, czy Pani Seklecka zacznie wreszcie pisać po polsku?
Warstwa językowa powyższego artykułu to dno, czy ddw nie może zatrudnić człowieka na poziomie szkoły średniej, po autorka to skończyła szkołę chyba na poziomie gimbazy.
Przykre to. 23:38, 18.11.2019
mlody12319:11, 19.11.2019
Spójrzmy na sąsiednie Lipno z którego hejterzy mają tyle śmiechu, stworzono powiatowy zakład transportu publicznego. Na trasach jeżdżą małe busy (nowe Mercedesy Sprintery) wykasowano PKS i stare zdezelowane autosany.. i jakoś transport się opłaca . Być może Włodarze Włocławka i Powiatu Włocławskiego zwrócili by uwagę na tu istniejący problem a nie lansowanie się na zdjęciach z dróg świeżo wyremontowanych po których jeżdzą w większości tylko rolnicy a do pracy ludzie nie mają czym dojechać.
19:11, 19.11.2019
J23znownadaje22:18, 19.11.2019
Brawo Rafał. Wreszcie ktoś coś zaproponował. A niektórzy to co potrafią, to tylko krytykować! (dla samej krytyki).
22:18, 19.11.2019
4 11
Na próbę al. Jana Pawła, tam i tak jest kibel 07:22, 18.11.2019
15 0
J.Pawła to trzeba przebudować i to totalnie, bez żadnej kosmetyki. Buspas to pikuś. 09:14, 18.11.2019