Do tej pory pogoda sprzyjała realizacji inwestycji drogowych. Niestety, z powodu przyjścia zimy drogowcy lada dzień zejdą z placu budowy.
Na początku listopada włocławskie konsorcjum, składające się z firm Drogtom i Spec-Dróg rozpoczęło przebudowę „jedynki” w ramach IV etapu inwestycji. Wykonawca zrobił przerwę w pracach jedynie na święta Bożego Narodzenia i do tej pory je prowadzi.
Zobacz też: Jak przebiega przebudowa „jedynki”? „Niestety będą nas tu mocno hamowali”
W środę, mimo niesprzyjającej pogody, pracownicy kontynuowali prace.
- Ziemia nie jest jeszcze zmarznięta, więc można jeszcze kopać. Jeśli przyjdzie dłuższe pogorszenie pogody, a takie jest zapowiadane, to będzie trzeba zrobić przerwę do czasu poprawy warunków atmosferycznych - tłumaczy Tomasz Jakubowski, dyrektor spółki Drogtom.
Obecnie na zamkniętej nitce al. Chopina od placu Powstania Styczniowego do skrzyżowania z ulicami Cmentarną i Kazimierza Górskiego są prowadzone prace w zakresie instalacyjnym. Głównie chodzi tu o instalację kanalizacji deszczowej, ale też elektrycznej czy telekomunikacyjnej. Prace w tym zakresie zostały już prawie zakończone.
0
0
0
0
0
0
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
52 8
Ale to nie problem, znam firmy które dopiero przy mrozach -15 pozwoliły sobie na przerwy w sezonie zimowym. I co znowu aneksik i wydłużony termin zakończenia remontu.
39 21
Ludzie zarządzający ruchem drogowym we Włocławku zatrzymali się w rozwoju na początku dwudziestego wieku.Wybrany demokratycznie Prezydent Włocławka wybraniec mieszkańców powinien się wstydzić za miasto w źle odbierane przez czasowo przebywających obcokrajowców i gości miasta. Najprostszej organizacji komunikacyjnej fachowcy z ratusza nie potrafią rozwiązać, przykładem totalna niemoc komunikacyjna trwająca od wielu miesięcy w mieście. Dochodzę do wniosku, że jednak ekipa zarządzająca miastem nie sprawdza się mimo danego im zaufania przez mieszkańców, Prezydent nie potrafi sobie dobrać ludzi trzeźwo myślących i potrafiących rozwiązywać codzienne problemy miasta.
53 6
Nie wygłupiajcie się nie ma syberyjskich mrozów!!! nie ma pretekstów!!!
37 1
Cała Skandynawia gdyby patrzyła na mrozy to byłby tam trzeci świat.
32 1
WŁOCŁAWEK MIASTO NOWYCH MOŻLIWOŚCI.
Pozostałe komentarze
24 5
A to, że wahadło zrobili na moście zgłowiączki to już nikt kuźwa nie raczył poinformować. I stój człowieku pół godziny w korku przez brak informacji od mzd i do roboty się spóźnij.
7 8
Mam pytanie do redakcji, dlaczego nie został mój komentarz umieszczony.
22 2
I po co było rozgrzebywać kolejne odcinki tuż przed zimą? Myślenie boli? Filozofia po włocławsku, a miasto zakorkowane.
27 1
co za firma w taka pogode duze firmy normalnie realizuja prace no tylko ze trzeba miec sprzet i godnie zajac sie pracownikiem po przez cieply posilek
19 11
Prezydentowi ostatnia puszczają nerwy, chyba widzi co się dzieje i te stale zaciśnięte rączki:)oj nerwy, nerwy i do tego jeszcze ten Londyn:)
18 12
Niestety wielokrotnie polemizowałem na temat spraw organizacji i zarządzania oraz sprawowania władzy we Włocławku.
Z przykrością coraz częściej stwierdzam, że obecny Prezydent nie tylko nie ma nam - mieszkańcom nic konkretnego do zaoferowania, ale już bez żadnych skrupułów obsadza stanowiska osobami należącymi do najbliższego otoczenia. W tym przypadku kwalifikacje i kompetencje to tylko fikcja. Pewnie ma rację przynajmniej jeszcze przez kilka miesięcy armia pasożytów będzie mogła sobie nieźle żyć. Pozostaje pytanie ile trudu i wysiłku będzie kosztowało uporządkowanie tego bałaganu po rządach pseudolewicy. Tak pseudolwewicy, gdyż tego co czyni obecny Pan Prezydent trudno nazwać działaniami człowieka lewicy, raczej pewnej zorganizowanej grupy trzymającej władzę na koszt mieszkańców.
29 2
Otwórzcie rondo na trasie jedynki przy Wyszyńskiego.
Jak nic nie robicie , zasypać dwa rozkopane odcinki ronda
i umożliwić przejazd do Toruńskiej z ulicy Wyszyńskiego.Zwłaszcza gdy na moście nad Zgłowiączką mijanka.
Szybko!!!!!!!!!!!!
23 32
Spokojnie, lada dzień Andrzej Pałucki i Jacek Kuźniewicz podpiszą podpisza korzystne dla wykonawców aneksy bo ... przyszła zima niespotykana w naszej strefie klimatycznej.
Przecież u nas rosną palmy a śnieg to anomalia.
Włocławek to miasto w którym korupcja osiągnęła granice granic, prawo nie działa a głosy w wyborach kupuje się przed lokalami wyborczymi.
3 3
o kurcze
15 13
Przyjdzie pora i na Teodor....
21 11
Firma wykonująca powinna przewidzieć, że może być sroga zima i nie będzie robót, ale u nas to nie obowiązuje, u nas obowiązuje ANEKS, bo czy oni się będą martwić:)
15 4
panie biesiadowy awanturniku. "Włocławek się rozwija. (jak cholera) Nie zmieniajmy tego". Hahahaha
Mam przynajmniej tę satysfakcję, że cztery lata temu wyczułem, że na pewne, prostacko prezentujące się typy ludzkie, głosować nie wolno! Tak samo jak normalny człowiek nie chce mieszkać w pobliżu wysypiska.
18 7
Firma wykonująca nie jest od przewidywania czy zima będzie czy nie będzie tylko od wygrywania przetargów, później się wystawia aneksiki , kosztorysy powykonawcze uwzględniające nieprzewidziane prace itd.i tak się robi pieniądze i zarabia w myśl powiedzenia raz wygranych przetargów nie oddamy nigdy i nikomu :):)
22 4
To do kiedy przedłużamy? Nie ma się co szczypać od razu o 5 lat. Przecież zimy w Polsce normalnie się nie zdarzają.
21 7
co Z TEGO ŻE UKOŃCZĄ TEN CZY TAMTEN ODCINEK JAK OD WIOSNY CZAS FREZOWAĆ TO CO ZDĄŻYLI ODDAĆ...KOLEINY SĄ WSZĘDZIE...ICH SMA TO PIC NA WODĘ, INNE FIRMY POTRAFIĄ ZROBIĆ DROGI ALE SIĘ CENIĄ...A WE WŁOCŁAWKU CAŁY CZAS JEDNA RODZINA WYGRYWA PRZETARGI ZA POŁOWĘ WARTOŚCI KONTRAKTU I ROBIĄ DŁUUUGO I KIEPSKO...SŁABE ZAANGAŻOWANIE SPRZĘTOWE DROGTOMU I JESZCZE GORSZA MASA ASFALTOWA SPECDROGU OŚMIESZAJĄ TO MIASTO PRZED CAŁĄ POLSKĄ...
32 1
WŁOCŁAWEK MIASTO NOWYCH MOŻLIWOŚCI.
14 12
Pokazmy władzy to nasze niezadowolenie w wyborach to moze slogan wtedy bedzie adekwatny:)
7 1
masz racje pitrex żałują te firmy na ciepły posiłek.
7 1
tu zadzi niewielka grupa ludzi... ale oni na wybory... pojda... powodzenia Wloclawiaki...
0 9
do Ewka.. To idz zatrudnij się w tej firmie i pracuj przez 9 godzin na zewnątrz przy temperaturze -15 st.C.
5 0
Firmy drogowe pracujące przy A1 i inne szanujące pracowników w regionie zapewniają posiłek jeżeli praca zapowiada się na min. 10h, w końcu to tylko 10-12zł za obiad... Niestety o tym czy posiłek się należy mówi śmieszne ( Prawo Pracy) wyliczenie spalanych kalorii na danym stanowisku co jest krzywdząco wyliczone.
Jak przejeżdżam i widzę 15 osób i dźejkę na kilometrze budowy to krew zalewa. Za dużo przetargów wzięli na siebie i rozrzucili ludzi trochę tu, trochę tam , żeby coś było wszędzie dłubane...MZD i tak wydłuży termin bo nie ma wyjścia... Co do remontu już oddanych odcinków to bardziej opłaca się firmie zapłacić z góry karę za odstąpienie od napraw gwarancyjnych niż je naprawiać w ramach gwarancji...Tym bardziej że wykonawca widzi jakiej jakości oddał nawierzchnie... To chore ale opłacalne ! Dlaczego? Bo to taniej wychodzi niż frezowanie i układanie masy od nowa ;) Mało tego, MZD może rozpisze przetarg na remont a ta sama firma go znowu wygra i kara się zwraci... to smutne ale tak pozwalają umowy, a raczej nie adekwatne kary za odstąpienie od napraw gwarancyjnych...Co innego poprawki czy łatanie, ale jak trzeba sfrezować kilkanaście lub kilkadziesiąt tysięcy ton masy i od nowa ją położyć to już inaczej to wygląda kosztowo... Zamiast MZD powinni pilnować budowy laboratoranci z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w końcu to krajówka i standard KR 5-6 powinien być utrzymany...Ale jak wygrywa się przetarg za grosze a później zasypuję się zamawiającego i projektantów poprawkami, propozycjami dotyczącymi zamienników materiałów na tańsze lub tańszymi rozwiązaniami, a oni to jeszcze akceptują to za połowę wyceny można budować... Jestem ciekaw o ile różni się już oryginalny projekt od obecnie zatwierdzonego jeżeli chodzi o materiały... Kolejna może drobna sprawa ale krawężniki, obrzeża czyli brukarka, nie wiem jak było w projekcie ale bolą oczy, że na nawrotniach i wysepkach nie zastosowano dużo droższych materiałów granitowych które są na lata i nie pękają jak obecne betonowe pod nie dużym naciskiem. Będzie co naprawiać... Dołożymy wszyscy podwójnie zamiast zrobić raz a porządnie...
6 0
Jest ktoś kto się nazywa inspektor nadzoru Dejmien i to on w pierwszej kolejności powinien zajmować się jakością wykonywanych robót, laboranci z Generalnej sami z siebie nie zbadają raczej normy nawierzchni asfaltowej, ale co to za inspektor jak daje pozwolenie na wylewanie asfaltu w temp. ok3-4 stopni czy przy intensywnych opadach deszczu , ale masz racje później będzie przetarg na naprawę nawierzchni
7 0
Ludzie pracują:)ale jak się poza Włocławek nie wychodzi to co można o tym wiedzieć:)sa już takie technologie:)pozdrawiam i można by było trochę wiedze poszerzyć:)
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz