Utrudnienia dla kierowców na ul. Okrzei mają potrwać do niedzieli. W trzech miejscach na pasie w kierunku Torunia wprowadzono zwężenia. Drogowcy likwidują koleiny.
Ekipy pracują w pobliżu skrzyżowania z ul. Wronią, na odcinku między Starodębską a POW i na wysokości Urzędu Skarbowego. Na każdym odcinku wyłączono z ruchu kilkadziesiąt metrów prawego pasa jezdni.
Wymieniana jest wierzchnia warstwa asfaltu.
Dziś przed południem remontowane odcinki były frezowane i oczyszczane. Na tak przygotowanej nawierzchni jeszcze dziś ma znaleźć się specjalna emulsja. Po jej odparowaniu ma być układany asfalt. Te ostatnie prace zaplanowano na jutro.
Koleiny zaczęły pojawać się w okolicach trzech skrzyżowań na ul. Okrzei, na odcinku między Lunewil a Nowomiejską (to trasa remontowana w ramach I etapu) kilkanaście miesięcy po zakończeniu budowy. Sprawę badało laboratorium Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, które orzekło, że wykonawca użył nieodpowiedniej mieszkanki asfaltowej.
Ratusz informuje, że droga jest naprawiana w ramach gwarancji, a koszt prac ponesie wykonawca I etapu przebudowy "jedynki". Trasę trzy lata temu wybudowało konsorcjum, w składzie którego była m.in. Hydrobudowa, PBG, Aprivia i Husar. Większość z tych firm upadła. Za naprawę drogi odpowiadać ma teraz Husar.
Koleiny likwidują ekipy z Drogtomu i Spec Drogu.
Czekamy na końcowy raport Najwyższej Izby Kontroli, ktróra sprawdzła realizację przebudowy "jedynki" we Włocławku. NIK zajał się sprawą na wniosek parlamentarzystów PO, którzy już mówią, że kontrola wykazała wiele nieprawidłowości.
Na początku sierpnia stanowisko starcił szef Miejskiego Zarządu Dróg, Piotr Kosseda. Prezydent Andrzej Pałucki przekonuje, że usunięcie Kossedy nie miało związku z wyniami kontroli NIK. Ucina tenat mówiąc, że było wynikiem "utraty zaufania" do dyrektora.
Niedawno ratusz wystąpił do GDDKiA o zbadanie jakości asfaltu także na przebudowanej w zeszłym roku ul. Toruńskiej.
0
0
0
0
0
0
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
28 1
No i teraz gwarancja na naprawionych odcinkach powinna ponownie być od poczatku.
22 12
Jeśli zrobiły się koleiny to przyczyna leży gdzieś głębiej niż wierzchnia warstwa.
Od zawsze pojawiają się tam koleiny. Nikomu nie przyszło do głowy, żeby jakoś temu zapobiec? Wszystko robione na odwal się...
18 8
Kolejny raz pytanie pod adresem Prezydenta Miasta Włocławek, będącego Inwestorem i tym, który nam mieszkańcom zafundował wieloletnie inwestycje póki co będące rosnącymi kosztami i wyjątkowo kiepską jakością wykonanych robót:
1. Panie Prezydencie czy w wyniku udokumentowanych bubli technologicznych, i braku odpowiedniego sprzętu przez firmę jaką jest MZD, przedłużona będzie gwarancja na całość trasy w obrębie miasta. Póki co największe problemy są w miejscach przy światłach, co będzie na odcinkach przelotowych a dwa lata? Jak zrobiono buble technologiczne w wyniku braku nadzoru, należy wymienić całe pokrycie na całej trasie a nie na tych już udokumentowanych.
2. Prezentował się nam Pan zawsze jako wysokiej klasy menadżer traktujący miasto jak firmę. Więc MY mieszkańcy stanowiący swoitą radę nadzorczą, stwierdzamy w dużej części oprócz klubu klakierów i wazeliniarzy, że jako menadżer Pan się nie sprawdził o kompetencjach i kwalifikacjach nie będę się wypowiadał. O ich wartości mówią jakości wykonanych inwestycji i to jest wartość nie podlegająca dyskusji.
23 5
Kto w imieniu miasta odbiera te prace? Jeśli ktoś wie, to poproszę nazwiska. Zacznijmy w końcu rozliczać konkretne osoby za krycie tandeciarzy. Lada chwila minie okres gwarancji, MZD znowu zacznie tłumaczyć się brakiem pieniędzy na naprawy, a my będziemy jeździć po dziurach i koleinach.
24 60
Rewitalizacja, Rewitalizacji, Rewitalizacji, Rewitalizacji!!!!!
Pozostałe komentarze
16 3
jaka nie gospodarnosci w tym miescie zamiast wylewac ten zakichany asfalt wylejcie beton w niemczech sie to sprawdza nierozlatują się w takim szybkim tepie jak to cos co na a1 polali
17 3
Paranoja!!!! Kto wygrywa te przetargi!
4 3
Jak to kto? - a cóż to jest za pytanie?
Proszę popatrzeć na;
a. strony firmy organizującej przetargi,
b. w dostępne dokumenty firm i spółek,
c. dostępne dokumenty organizacji partyjnych i ich członków wspierających i sympatyzujących.
Po takiej lekturze jeżeli nie wszystko to sporo się wyjaśni, i już będzie wiele wiadomo. A jeżeli rozejrzymy się po mieście i okolicy posłuchamy tu i ówdzie mamy dalsze informacje. Nawet gdyby w nich było tylko 10 - 20% prawdy to daje wiele do myślenia.
W dalszej kolejności uległość osób odpowiedzialnych przy "negocjacjach" związanych z przygotowanymi i podpisywanymi aneksami wyjaśnia kolejne wątpliwości i rodzące się pytania.
Nic dziwnego, że w normalnie funkcjonującej gospodarce taki odcinek jak droga krajowa realizowany jest w kilkanaście miesięcy. Natomiast pod rządami obecnej opcji realizacja musiała być rozłożona na lata, przecież kadencja trwa 4 lata i żyć trzeba a trzeba trochę dłużej niż nawet dwie kadencje - a co potem jak zmieni się władza. Trzeba będzie toczyć nowe negocjacje i nowe uzgodnienia. A co jak przyczepią się i zaczną rozliczać za te buble i co wówczas! Tutaj jest poważny problem, póki co nawet ktoś taki jak NIK ma poważne problemy z doliczeniem się całkiem niezłej kwoty idącej już w grube miliony - oj będzie źle gdy zaczną szukać winnego, a już poważny kłopot gdy zmieni się władza. Nowa może nie chcieć kryć poprzedników i a nich zamiatać!!!
4 0
kiedy zrobicie prwoskrety z trzecim pasem na okrzei z kapitulnej kosciuszki i innych ulic bo sie robia korki z kauflanda potrafili zrobic dlaczego niech powie nowy dyrektor mzd
6 0
przed wszystkimi swiatlami za kare powinni wylac wibrowany beton tak jak na zatokach autobusowych i bylby spokoj bo jak zrobia platne autostrady to tiry wszystko zruinuja
5 2
Kolesie z układów i powiązań.
6 2
jaki projekt taka droga
5 3
No narpiew skrzanili robote a dzisiaj przy sobocie co ludzie maja wolne i chcą odpocząć zaczeli skuwać od 5 rano nie dajac ludzia spac!!!!CO wybory sie zbliżają i poprawiają!
7 1
Skoro użyta mieszanka asfaltowa jest nieodpowiednia, czyli powinni wymienić całą (z I etapu), a nie tylko na prawych pasach, przed światłami!
3 1
Deszczyk pada a Włocławek kladzie asfalt! Pozostaje tylko pogratulować!
2 1
Tak naprawdę już nie trzeba powiadamiać mieszkańców o utrudnieniach na naszej starej jedynce. My to wiemy, bo utrudnienia są zawsze. Są nieodłącznym elementem naszego zapyziałego miasta. Nie pamiętam abym przejechała kiedyś bez problemu od granic miasta do jego końca. Albo koleiny i dziury, albo utrudnienia związane z niekończącym się remontem.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz