Od 1 stycznia kupowanie karnetów MPK nie będzie się opłacało tak, jak teraz. Nie będzie już 6 przejazdów w cenie 5, do tego jadąc na karnecie nie będzie można się przesiadać.
1 stycznia wejdą w życie zmiany w opłatach za korzystanie z komunikacji miejskiej we Włocławku - likwidacja stref czasowych, 45-minutowy bilet przesiadkowy za 2,60 zł, sieciówka za 75 zł.
[ZT]23218[/ZT]
Zdecydowana większość pasażerów te zmiany uznaje za bardzo korzystne. Na pewno jednak nie korzystający z karnetów. Niektórzy pewnie nawet jeszcze nie są świadomi, co się stało.
Zgodnie z przepisami przyjętymi przez radę miasta na sesji, na której głosowano zmiany w cenniku opłat MPK, 6-przejazdowy karnet będzie kosztował 15 zł, czyli tylko 60 groszy taniej niż sześć biletów jednorazowych (6 x 2,6 = 15,60). Dziś kupując karnet jeden przejazd mamy darmo. Do tego jadąc na karnecie nie będzie można się przesiadać, mimo że 45-minutowy bilet za 2,6 zł do przesiadek upoważnia.
Nie do wiary? Wystarczy sprawdzić Dziennik Urzędowy Województwa Kujawsko-Pomorskiego (dziennik urzędowy wydawany przez wojewodę, służący do urzędowego ogłaszania w danym województwie aktów prawa miejscowego), w którym już znalazła się podjęta przez Radę Miasta Włocławek uchwała.
Uchwałę o zmianach opłat za przejazdy MPK rada miasta podjęła 28 listopada wieczorem, po wielu godzinach obrad. Sesję prowadził wiceprzewodniczący Janusz Dębczyński z PiS pod nieobecność Jarosława Chmielewskiego. Trudno powiedzieć, czy błąd w sprawie karnetów to wina zmęczenia, zamieszania (i PO, i PiS i SLD złożyły własne poprawki do ratuszowego projektu zmian opłat przewidującego bilety normalne za 3 zł), czy niewiedzy. Może radni nie jeżdżą autobusami, nie kupują biletów i nie wiedzieli, że karnet równa się jeden przejazd za darmo?
W projekcie ratuszowym bilet jednorazowy kosztował 3 zł i dlatego karnet miał kosztować 15 zł. To oznaczało utrzymanie promocji. Radni na podwyżkę z 2,6 do 3 zł nie pozwolili, ale o dostosowaniu ceny karnetu już zapomnieli.
Jak to się stało, że zapomnieli o tym, żeby karnet pozwalał na przesiadki? Tego już wcale nie wiadomo. Odpowiedzi nie uzyskamy nawet z protokołu obrad. Firma PTC, która opracowała nowy cennik MPK, radziła zostawić karnety z promocją.
- W zaproponowanej przeze mnie poprawce był karnet 45-minutowy, czyli z możliwością przesiadki - mówi Ewa Szczepańska, która przedstawiała projekt PO. - W dzienniku urzędowym jest opublikowany projekt PiS.
Zdaniem Jarosława Chmielewskiego to ratusz jest winny temu, że od stycznia kupowanie karnetów będzie mniej korzystne niż kupowanie biletów jednorazowych.
- Organ wykonawczy jest odpowiedzialny za wdrożenie uchwały w życie. Właściwym krokiem było złożenie poprawki do uchwały o opłatach na kolejną sesję i dziś nie mielibyśmy tego problemu. Nie zrobiono tego - mówi Chmielewski.
Ewa Szczepańska, która od Dzień Dobry Włocławek dowiedziała się, że kupujący karnety nie będą mogli się przesiadać, zapowiedziała, że złoży poprawkę do podjętej w listopadzie uchwały o opłatach. Sprawa miałaby stanąć na sesji 16 stycznia, a zmiana obowiązywałaby niezwłocznie po sesji.
To znaczyłoby, że jeśli na wprowadzenie karnetów z możliwością przesiadki zgodzi się większość radnych, pasażerowie, którzy je kupują, jeszcze w styczniu będą mogli się przesiadać, tak jak korzystający z biletów jednorazowych. Co z szóstym darmowym przejazdem na karnecie? Zobaczymy na najbliższej sesji.
Grażyna Sobczak g.sobczak@ddwloclawek.pl
0
0
0
0
0
0
cde07:54, 31.12.2016
Ale przelewanie z pustego w próżne.Jeśli ktoś tak często korzysta z karnetu to rozwiązanie jest proste niech kupi sieciówkę,jeśli sporadycznie,to wiele nie traci.W hurcie taniej -taka jest filozofia tej zmiany, logika handlu. 07:54, 31.12.2016
Biznes08:38, 31.12.2016
To bardzo przykre, że ceny biletów się podwyższa! W innych miastach się obniża lub się wprowadza bezpłatna komunikację. Radni mają przejazdy darmowe, więc nie mają zielonego pojęcia o biletach. Właściwie Radni naszego miasta nie mają kompetencji i wiedzy na temat przedsiębiorczości i ekonomii. To zwykli humaniści i populiści. Nie raz widuję ich na imprezach i spotkaniach i jak obserwuję to są zwykłymi zjadaczami chleba z pieniędzy budżetowych. Ale tak mieszkańcy wybrali i tak mają, tylko się zastanawiam dlaczego uczciwi i przedsiębiorczy włocławianie nie głosują na ludzi kompetencji i życiorysu osobiste-zawodowego. W najbliższych wyborach proponuję wybrać osoby bezpartyjne- dość wielkiej polityki i mizeroty władzy. Miasto musi się odbudować. Panie Prezydencie wyślij Pan ludzi bez kompetencji do PUP a w to miejsce zatrudnij osoby znające się na ABC przedsiębiorczości, tak właśnie robi Prezydent Torunia. A całej RM powiem, że doprowadzacie miasto do ruiny, młodzi opuszczają miasto ponieważ już dłużej nie mogą patrzeć na wasze puste obietnice wyborcze. W 2018 roku włocławianie was rozliczą. Czas na NOWY WŁOCŁAWEK. 08:38, 31.12.2016
qw_09:15, 31.12.2016
Po pierwsze, choć pensja radnego nie jest duża, połowa rady ma "stołki", czy to w UM, czy to w miejskich spółkach, więc w zupełności ich stać na samochód - nie poznają bólu podróży lokomocji dla motłochu.
Po drugie, u nas nie ma AŻ takich korków, żeby zakazywać wjazdu osobówkom do centrum, czy organizować jakieś akcje. MPK utrzymują tylko dlatego, żeby były "jakieś" stanowiska dla beztalenci z RM. Gdyby rzeczywiście zależało im na dobru publicznym, to by własnymi środkami zorganizowali badanie rynku, sami utworzyli rozkłady i by przede wszystkim zostawili poprzednie karnety dla tak biednego włocławskiego społeczeństwa. 09:15, 31.12.2016
Ja119:48, 31.12.2016
A w jakich to miastach poobnizano ceny biletow lub mozna jezdzic za darmo?duzo podrozuje i jeszcze sie z tym nie spotkalem 19:48, 31.12.2016
qw_09:08, 31.12.2016
"Ktoś zaliczyli wpadkę." (tytuł na stronie głównej). A któż to? Oczywiście Pan G.S.
No cóż, ostatni karnet zmarnowałem, więc będę się ślizgał po chodniku. Co można uznać sukcesem w kadencji pana Wojtkowskiego? 09:08, 31.12.2016
MPK 09:14, 31.12.2016
Można Podatników robić w Konia ... 09:14, 31.12.2016
Terravittt09:20, 31.12.2016
No i mamy dobrą zmianę. Tak działa PiS. Daje a zabiera 09:20, 31.12.2016
qw_10:44, 31.12.2016
PiS wespół z PO, dla Twojej informacji. 10:44, 31.12.2016
Wlocek36911:22, 31.12.2016
Oprócz karnetu 6-przejazdowego który zamiast kosztować 15 i 7,50 zł powinny kosztować 13 i 6,5 zł (równowartość 5 biletów jednorazowych) i uprawniać do przesiadki zmianie ceny powinny ulec zmianie również bilet 24-godzinne które zamiast kosztować 9 i 4,50 zł powinny kosztować 7,80 i 3,60 (równowartość 3 biletów jednorazowych) natomiast bilety miesięczne sieciowe powinny kosztować odpowiednio 65, 32,50 zł zamiast 75 i 37,50 zł (równowartość 25 biletów jednorazowych) a dla osób z rodzin wielodzietnych 19,50 zamiast 22,50 zł.
krótko mówiąc wszystkie bilety inne niż jednorazowe powinny kosztować tyle co bilet jednorazowy pomnożony przez ustaloną liczbę (3 dla 24-godzinnych, 5 dla karnetów 25 dla biletów miesięcznych) tak aby ewentualna zmiana ceny biletu jednorazowego powodowała automatyczną proporcjonalną zmianę ceny reszty biletów. a nie jak teraz że cena karnetu, biletu dziennego i miesięcznego nie jest pełną wielokrotnością ceny biletu jednorazowego. 11:22, 31.12.2016
uparty11:23, 31.12.2016
Z przednimi drzwiami i naklejkami na nich "WYJŚCIE TYLNYMI LUB ŚRODKOWYMI DRZWIAMI" to też jest wpadka której w MPK nikt nie widzi, a pasażerowie cisną się z przodu do środka bo kierowca ma zły humor. Są tacy co otwierają ale tylko kilka wyjątków. 11:23, 31.12.2016
Wlocek36911:44, 31.12.2016
z twojej treści wypowiedzi że nie jeździłeś autobusami MPK/MZK itp. w innych miastach. Ze względu na to że brak możliwości wsiadania/wysiadania przednimi drzwiami autobusu w MPK/MZK w Polsce nie jest niczym nowym. Co powiesz na to że są miasta gdzie wsiadanie do autobusu jest dozwolone tylko i wyłącznie środkowymi (w przegubach 2) drzwiami czy też wyłącznie pierwszymi. 11:44, 31.12.2016
Wlocek36911:37, 31.12.2016
skoro jeden karnet 6-przejazdowy daje oszczędność 60/30 gr to aby otrzymać jeden darmowy przejazd należało by tych karnetów kupić 4 (24-odcinki) za 60/30 zł i dopłacić 20/10 gr lub 5 (30-odcinków) za 75/37,50 i "zyskać" darmowy przejazd + 40/20 gr. A jak wiadomo za 75 i 37,50 zł można również kupić bilet "sieciowy" uprawniający to dowolnej liczby przejazdów w ciągu miesiąca po mieście.
I największy błąd językowy jaki występuje w naszym cenniku to określenie "bilet sieciowy" a jak wiadomo takiego biletu u nas nie dostaniesz. No chyba że ktoś uznaje za bilet sieciowy zakup 2 biletów miesięcznych w postaci biletu imiennego na linie miejskie + biletu na okaziciela (bo innego nie ma) uprawniającego na przejazd wszystkimi liniami podmiejskimi (ale bez miejskich) w cenie 255,00 zł/miesiąc. 11:37, 31.12.2016
SirNick12:22, 31.12.2016
Pan Chmielewski mnie rozbawił do łez. Sama rada nie mogła zgłosić poprawki?
Łatwiej zgonić winę na innego niż się troszkę wysilić i zdobyć zasługę dla siebie.
Krętacze i nieroby... 12:22, 31.12.2016
qw_13:50, 31.12.2016
A jak za rok wygrają wybory (o zgrozo), to stwierdzą, że z uwagi na oszczędności, warto jeszcze podwyższyć cenę i uszczuplić ofertę MPK. 13:50, 31.12.2016
jp213:52, 31.12.2016
W całym tym zamieszaniu martwi mnie ilość miejsc, w których można będzie kupić sieciówkę
13:52, 31.12.2016
marcin m19:35, 31.12.2016
dawniej 5,2 zł (czyli przejazd tam i z powrotem) x 30 dni =156 zł, a teraz sieciówka na wszystkie linie kosztuje 75 zł czyli 2,5 zł dziennie to chyba korzystnie ! 19:35, 31.12.2016
Prawo jednostki21:48, 31.12.2016
Chętnie zakupię te kilka karnetów, żeby tymi politykierami fałszywymi co kłamią zawsze gdy coś mówią autobusik zapełnić i wysłać na misję sprawdzenia gdzie rośnie ten skubany *%#)!& oraz czy to nie jest w okolicy raków zimowania.. Bileciki w jedną stronę rzecz jasna.. ikarusa poczciwego nawet bym li wytrzasnął w razie potrzeby.. Lepszego przyszłego roku włocławianie!! Politykiery wam dużo dużo gorszego :p 21:48, 31.12.2016
11 3
Kto jeździ sporadycznie (do 1/dzień), temu nie opłaca się już jazda MPK. Zależy też od dystansu i położenia przystanku względem trasy. 09:17, 31.12.2016