Zakres prac obejmował nie tylko budowę nowej jezdni, ale też chodnika, drogi dla rowerów, zatok autobusowych. Fot. DDWloclawek.pl
To wreszcie finał przebudowy części ulicy Grodzkiej. Dziś ekipy wykonawcy mają uporać się z ostatnimi poprawkami.
Wiceprezydent Włocławka ds. inwestycji Magdalena Korpolak-Komorowska zdała relację z aktualnej sytuacji na przebudowywanej Grodzkiej na piątkowej sesji rady miasta. Poinformowała, że prace, zgodnie z aneksem, miały zakończyć się 30 lipca, od sierpnia trwają odbiory. Strona zamawiającego wykryła niemało usterek, poprawki jeszcze trwają, ostatnie mają zostać usunięte dziś. (Dziś robiliśmy zdjęcia na Grodzkiej, rzeczywiście trwały tam ostatnie poprawki)
Koszt przebudowy, razem z poszerzeniem wybudowanej już jezdni prowadzącej od ulicy Willowej od mostu, o co wnioskowali mieszkańcy, zamknął się sumą 4,9 mln zł. To o około 200 tys. zł więcej niż kwota, z którą wykonawca wygrał przetarg, ale znacznie mniej od kosztorysowej, którą określono na 7 mln zł. Okres gwarancji to 72 miesiące.
::news{"type":"see-also","item":"27992"}
Przebudowa półtorakilometrowego odcinka ulicy Grodzkiej - od mostu marszałka Rydza Śmigłego do posesji nr 83a, czyli kawałek poza skrzyżowanie z ulicą Herbacianą (to nieco mniej niż połowa całej ulicy) rozpoczęła się w czerwcu 2017 roku. Planowo prace miały potrwać około pół roku.
Zakres prac obejmował nie tylko budowę nowej jezdni, ale też chodnika, drogi dla rowerów, zatok autobusowych, miejsc parkingowych, kanalizacji deszczowej, przebudowę linii energetycznej i oświetleniowej, zagospodarowanie trenów zielonych. Przy okazji tej inwestycji, w ramach oddzielnego zadania, Wodociągi wymieniły swoje sieci.
Ogłoszony przez urząd miejski przetarg na przebudowę 1,5-kilometra Grodzkiej wygrało Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego z Torunia.
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
35 3
ul. Grodzka Remont czy destrukcja
Zaplanowano zwężenie ulicy. Obłęd zablokowali w porę mieszkańcy. Na tym jednak nie koniec irracjonalizmu. Stan faktyczny:
Na odnowionym odcinku nie ma miejsc parkingowych, magistrat zapomniał, że tu mieszkają ludzie.
Przystanek MPK przy poczcie. Przed remontem była tu zatoka autobusowa. Po remoncie zatoki autobusowej już nie ma. Następny przystanek przy szkole, zatoki autobusowej nie ma, nie ma nawet wiaty dla uczniów.
Przystanek przy Lewiatanie. Zatoki autobusowej nie ma ani po prawej ani po lewej stronie ulicy.
Jest ścieżka rowerowa, ale tylko po jednej stronie ulicy.
Przed remontem, przy sklepie naprzeciw ulicy Herbacianej były miejsca parkingowe Po remoncie miejsc parkingowych ani po prawej ani po lewej stronie ulicy nie ma. do koszmarnej inwestycji tekst śp. Wojciecha Młynarskiego pasuje ponadczasowo: że tak klasyka krótko streszcze: Co by tu jeszcze *%#)!& co by tu jeszcze?
Ażeby przywrócić standard trzeba teraz przeprowadzić remont pierwszego odcinka ulicy Grodzkiej.
22 2
Napiszę i dam wykrzykniki, bo cymbały z MZUKiD tego nie widzą, klepną odbiory i pójdą z chłopakami od wykonawcy na dawno obiecaną wódkę.
!!! UWAGA !!! niebezpieczne miejsca !!!
Zdjęcie 20 - dla kierowców znak D-6 (przejście dla pieszych) zamiast znaku D-6b (przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów). Na jezdni jest namalowany przejazd i rowerzyści będą przejeżdżać, zamiast prowadzić rower. Ale kiedy kierowca potraci jadącego rowerzystę (dużo szybszego od przechodzącego pieszego), będzie mógł bronic się, że nie mógł spodziewać się w tym miejscu tak szybko poruszającego się rowerzysty - myślał, że ten będzie przekraczał jezdnię prowadząc rower. Dodatkowo jadący Willową w stronę mostu ma ograniczoną widoczność przez podwyższenie terenu. Ubezpieczalnia umyje ręce, bo kierowca zachował się zgodnie ze znakami.
Zdjęcia w kolejności 2, 7, 6, 5, 4 - ścieżka rowerowa biegnąca od przejścia/przejazdu na Willowej (opisanego powyżej) łukiem w prawo i dalej w Grodzką - brak separacji od ruchu samochodów, niebezpieczeństwo wpadnięcia na jezdnię dla rowerzystów jadących po mokrej nawierzchni - śliskim asfalcie i kostce. Kilkanaście metrów barierek aż za przejście dla pieszych załatwiłoby sprawę (przy przejściu oczywiście barierek brak, żeby piesi mieli jak wchodzić na jezdnię).
Kto dopuści te rozwiązania do eksploatacji, ten bierze na siebie odpowiedzialność za zdrowie dzieci, które będą tamtędy jeździć do szkoły.
28 1
Fatalny projekt , fatalne wykonanie zeżarło kosmiczną kasę a inne ulice na Zawiślu czekają i wołają o remonty i budowę. To porażka tego Prezydenta.
30 0
Inwestycja za taką kasę, a stare słupy oświetleniowe. Brak technologii led. Nie te czasy, a przecież przebudowywali tam wszystko. Jednak nie wszystko.
16 0
Ile znaków drogowych postawiono na Zawiści!!! Bareja wiecznie żywy.......
Pozostałe komentarze
6 9
Dziękujemy, dziekujemy,prosimy o dalszy odcinek.jest ścieżka można bezpiecznie jezdzic
10 1
kursy 1 przywrócic sprzed remontu!!!!!
2 0
Są takie same jak z przed remontu....przywrócone 04.12.2017
13 1
Ścieżka rowerowa jest ,ale niektórzy gamonie rowerzyś jeżdżą po drugiej stronie chodnika. Więc po co jest ścieżka rowerowa? Może Straż Miejska odwiedziłaby Zawisle?
10 1
A najlepiej, że ze ścieżek rowerowych nie korzystają wszyscy rowerzyści - przede wszystkim ci w obcisłym kolarskim wdzianku. Czyżby duma nie pozwalała poruszać się ścieżką rowerową, że trzeba po ulicy jeździć?
7 1
czekam kiedy jakiś mieszkaniec napisze o progi zwalniające bo "za szybko jeżdżą".
4 2
Niekoniecznie. Wystarczy ograniczenie prędkości do pięciu kilometrów na godzinę i człowiek z chorągiewką przed samochodem, haha.
11 1
dopóki nie zarośnie a potem będzie to samo co wszędzie.-czli syf
3 20
Strasznie smutne są te komentarze. Ilu pesymistów jest na Zawiślu. Przypomnijcie sobie jak wyglądała ulica z przed remontu.
Chciałbym wiedzieć jak dużo osiągneliście w życiu że macie tak wielkie oczekiwania do innych. Ile płacicie podatków....pewnie żyjecie z kasy państwa a wymagań bardzo dużo....
11 0
Jesli sie robi robotę za tak duże pieniądze podatników to można i wymagać wymażonego efektu?
Jakieś refleksje i rozliczenie winowajcy zwężenia drogi?...
9 2
Tempo naprawde godne podziwu niczym w Michelinie.Poczekajcie jak zaczną kroić to wszystko pod przyłącza
11 1
Jeszcze nie oddana a wygląda po poprawkach jak stara , łata na łacie .Proszę się przejechać drogą rowerową progi "do skakania" . Trzeba było zrobić zdjęcia z bliska , wtedy było by widać partaninę . Nie zapłaciła bym za to , a wręcz wyliczyła koszty zniszczenia mienia i materiału.
2 0
komentarz do kogoś kogo bolą kolarze, czyli rowerzyści na szosowych rowerach - to tłumaczenie dla tych co na nich nie jeżdżą - po ścieżce na takich rowerach się nie da jechać, bo panowie wykonując progi mają w "głębokim" poważaniu rowerzystów, (na zwykłym rowerze przejazd to sztuka,a co dopiero na szosowym rowerze, na tych progach), a co dziwne niektóre są zrobione prawie dobrze. Uderzenie w próg opony roweru szosowego jest takie, że pewnym jest zniszczenie opony i dętki
9 0
Tempo zawrotne. Dobrze że dk 1jest po przebudowie bo 14 km robiliby z 14 lat. I wtedy PMW stwierdziłby że zakładał rozwój miasta na 3 kadencje.
6 0
Na pewno jest lepiej niż było ale oczywiście sporo kasy poszło aż za dużo i termin!!!
Ale najgorsze jest to że projekty robi ktoś kto zapewne tu nie był.
1 problem, to nawierzchnia jak była tak jest tzn, były wzniesienia delikatne tak pozostały zamiast zrobić równą powierzchnię, to tylko został sfrezowany asfalt i ułożony nowy...
2 - po ulewach z ulicy Lipnowskiej a raczej jej bocznej drogi spływa zawsze piaskownica a następnie rejon mostu Grodzkiej jest jedną wielką plażą jak ostatnio i chyba 2-3tygodnie piach leżał i chyba jeszcze leży, a dalej Grodzka do mostowej też zapiaszczona
odcinek od mostu do mostowej jak wspomniałem wyżej jest nierówny ale to chodzi o powierzchnie terenu bo powinien być od razu odpowiednio wyprofilowany a nie tylko nawierzchnia dodana..
Miejsca parkingowe? Ludzie czy wcześniej były miejsca takie? Najlepiej wszędzie tylko dla aut a gdzie piesi a gdzie rowerzyści? Macie posesje to wjeżdżajcie na nie i po krzyku, ale nie chce się zapewne otwierać bramy...
Firma od razu robiła poprawki jak coś było źle i stąd te łaty szczególnie na ścieżce rowerowej.
Szkoda tylko że firma na początku wzięła podwykonawce a nie sama robiła - wiadomo chciała zaoszczędzić
Ogólnie droga się prezentuje całkiem całkiem jest dzień do nocy z tym co było, tylko czemu słupów nie wymienili na nowe tylko zostały stare?
Ciekawe kiedy dalej remont pociągną do końca
0 0
szkoda, że progów nie poprawili i jeździ się koszmarni, po za tym ok
5 0
Gwarancja gwarancją ale ciekawi mnie jak to wszystko będzie wyglądać po zimie i jeżeli będzie coś do poprawienia to czy nie będzie z tym problemu ? To że jest dużo zrobione i wygląda lepiej to widać , trzeba się cieszyć z tego że coś się zmienia i dążyć do następnych projektów .
7 0
Tak zgadza się brak wiaty przystanku, gdzie teraz będzie zatrzymywać się 1 i 9, a uczniowie będą stać na deszczu.
3 1
ok ale zgłaszam następne usterki wyjazd z Plażowej i bobrownickiej powinien byc asfaltowany kawałek do ulicy bobrownickiej następnie brakuje wiaty dla uczniów wsiadających jadących ze szkolę w stronę pętli grodzkiej no i czekamy na dalsza modernizacje aż po nowa pętle jak remont to całość i w tedy będzie to po ludzku wyglądało i jeszcze przy wyjściu z przychodni pomalować pasy na ścieżce rowerowej i dalsze na czerwono znakowanie ścieżki rowerowej i pasow i pamiętać o asfalcie na plażowej a nie te dziurawe lewackie trylinki ta ulica głównie sie do miasta wyjeżdża z ulicy Bobrownickiej oraz jak z ulicy Plażowej się wyjeżdża to powinien być płynny wjazd na ścieżkę rowerowa a nie wjeżdżać na pasy dla pieszych i dopiero na ścieżkę czyli nazbierało się tych poprawek
1 0
A ja zgłaszam od razu sposób pisania nie trącony żadną szkołą.
1 0
bo po tych pseudo ścieżkach na tych rowerach się nie da jeździć, a dlaczego to sobie poczytaj o rowerach szosowych
4 0
ścieżka rowerowa powinna biegnąc wzdłuż krawędzi ulicy a nie od strony posesji.
Wyjeżdżając z ulic bocznych czy ogrodzonych posesji nie widzi się rowerzystów.
1 0
dodam jeszcze znak informacyjny o ścieżce dla rowerów niewiele większym od talerza do obiadu
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz