"Jesteśmy w d... Problem, że zaczynamy się w niej urządzać" [LIST CZYTELNIKA]

Jedziesz tamtędy 3-4 razy w tygodniu i masz jakieś fobie chłopie , ja jeżdżę tamtędy 4-5 razy dziennie i jakoś nie narzekam , nie ma tam pasa ciągłego a więc dostosuj się , albo zmień sobie trasę.

Ale tak to jest. Najpierw cedzi Kruszyńską lewym pasem, przed ronndem myk na prawy i zewnętrznym na Michelin. I to legalnie. No cóż przepis to litera prawach a duch? ... Spuchł.

Szanowny Pan w listopadzie zapewne głosował na sprawdzonych PO-PiS-SLDowskich politykierów a teraz kwęka ?

Panie Bartoszu. Z uwagą przeczytałem pański list i przyznam, że bardzo pokrętnie Pan to opisuje. Że zacytuję "skręcanie z wewnętrznego pasa ruchu na lewy? pas w kierunku na Brześć Kujawski.Proszę pana, uważa się pan za dobrego kierowcę, radzę sięgnąć do przepisów ruchu i poczytać co nie co.Zgodzę się, że problemem są kierowcy z CWL, CRA którzy wjeżdżając na rondo robią sobie wyścigi. Wjeżdżają na wewnętrzny pas ruchu i nie zważając na nic skręcają w kierunku na Brześć Kujawski. Pamięta Pan. Było jakiś czas rondo turbinowe - to dopiero była zagwozdka dla kierowców. Jadąc w kierunku Michelina logiczne jest że zajmuje się zewnętrzny pas na rondzie, jadąc od Kruszyńskiej. Natomiast nie rozumiem istoty wyłączonego z ruchu fragmentu pasa ul Jana Pawła przy zjeździe z ronda. Wewnętrzny pas służył by i do zjazdu na Michelin i w ul. Kruszyńską. Rondo to tylko zakrzywiona ulica i obowiązuje zasada że ci na prawym pasie mają pierwszeństwo. Polecam kamerę na bloku przy rondzie tam się pan naogląda różnych asów.

dojeżdżam codziennie do pracy na Michelin, zgadzam się z Panem, niektórzy kierowcy, nie znają zasad korzystania z tego ronda, widziałem dużo sytuacji groteskowych, zwłaszcza w godzinach szczytu

Czyli jadąc ulicą Kruszyńską lewym pasem, wjeżdżając na rondo na pas wewnętrzny i zjeżdżając z niego na lewy pas w kierunku Brześcia popełnia się wykroczenie? Bo jeśli tak to mam jechać codziennie o godzinie 15 około 30 minut przez rondo bo prawy pas tam to kółko różańcowe? Przy takim ruchu jeden pas ma problem z odbiorem ruchu.

Znają przepisy, po prostu jadą tak, jak im wygodnie ;)

Opisane bardzo obrazowo. Ja jestem za przywróceniem oznaczenia wjazdów na ul. Kruszyńskiej przed rondem tak jak to wyglądało przed jego budową. Czyli lewy pas do skrętu w lewo, środkowy dla jadących prosto, a prawy zostawić bo jest prawidłowo! I lewy pas zjazdu (za rondem) do Mielęcina/Michelina odblokować jak to wyglądało zaraz po budowie ronda. Zakreskowana jezdnia to pomyłka!

problem z tym rondem polega na tym, że przy zbyt małej średnicy ma zbyt dużo odgałęzień zwłaszcza po jednej stronie. Nie ma problemu z objechaniem ronda wewnętrznym pasem jadąc od Brześcia w Kaliską, nie ma problemu zrobić to samo jadąc od Michelina na Brześć, ale jadąc od Tesco w kierunku Michelina mamy za dużo wlotów i nie ma jak zmienić bezpiecznie pasa z wewnętrznego na zewnętrzny by potem bezpiecznie zjechać z ronda. Tam na zmianę praktycznie nie ma miejsca. O wiele groźniejsze od objeżdżania zewnętrznym pasem ronda jest opuszczanie go z wewnętrznego. Na Falbance sprawdziłoby się tylko rondo turbinowe, ale trzeba by je przebudować, lub wrócić do pomysłu, by był tam tylko jeden pas.

Skoro to taki problem to uważam że można by namalować i wyznaczyć pewne strefy na rondzie tworząc w ten sposób rondo turbinowe

Mamy takich urzędników i takich projektantów. We Francji są też małe ronda a jeździ się zupełnie przyzwoicie..... po prostu znajomość Kodeksu Drogowego....

Właśnie dlatego ludzie jeżdżą zewnętrznym, bo jadąc wewnętrznym pasem i chcąc zjechać trzeba czekać aż minie nas multum samochodów i zrobi się miejsce do zjazdu. Nikt tam nie przepuszcza ludzi z wewnętrznego. A na siłę nie chce się też nikt na zewnętrzny pas pchać że względu że kolizja murowana.

mohery nie potrafią jeździć, jadą z Kruszyńskiej na Michelin z prawego bo się boją haha, dlatego nie ma płynności ruchu, tacy to kierowcy za świnioka prawko dostali

Każde rondo z min dwoma pasami powinno być rondem turbinowym.

Po rondzie bez wyznaczonych pasow ruchu mozesz sobie jechac tym pasem ktorym ci danego dnia humor wyznaczy i przepisow nie lamiesz no chyba ze objedziesz rondo z lewej strony..
A jesli ktos nie potrafi sobie poradzic na rondzie to nawet lepiej jak objedzie je zewnetrznym.

Kukucki obiecał estakadę nad rondem i tego się trzymajmy :) on ma pomysły na wszystko! Tylko trzeba skonsultować :)

Jestem przerażony gdy czytam wasze teorie jak jeździć po tym rondzie, dobrze że nie jestem w tym mieście zbyt często

To rondo odróżnia kierowców od posiadaczy prawa jazdy , co znaleźli je w chipsach.

Wielu kierowców jeździ po pamięci na pałę oraz nie umie sobie poradzić na rondzie bo aż 70% Wystarczy przejść się z kamerą na jakie kolwiek rondo.

na prawdziwym rondzie byście jeżdzili w koło do nocy , fachowcy od 6 boleści - mam pas to nim jadę , chcę zjechać to zjeżdżam i koniec

najgorzej jak ktoś częściej auto myje niż nim jeżdzi .

Po prostu taki typ ronda w ogóle nie powinien istnieć. Albo zrobić rondo jednopasmowe, albo turbinowe.

Problem na skalę światową.
Powiem krótko, przejeżdżamy przez to rondo przez chwilę a robicie nie wiem jaki problem.
Jadąc lewym czy prawym pasem trzeba mieć oczy dookoła głowy i jeszcze w d u p i e, bo nigdy nie wiesz czy jakiś mistrz kierownicy nie będzie chciał pokazać, że jest super kierowcą i wpieprzy się prosto pod koła naszego auta.
Więc uważajmy i miejmy ograniczone zaufanie do innych jadacych obok.

Bardzo słuszna uwaga. Wg mnie jazda dookoła ronda po zewnętrznym pasie świadczy raczej o braku umiejętności zachowania się na rondzie. Często czytam w komentarzach o kiepskich kierowcach CLI, a na tym rondzie tymi kiepskimi okazują się w znaczącej większości mieszkańcy Mielęcina, Michelin i małych miejscowości położonych za tymi osiedlami! Namalować pasy jak przy rondzie koło Mc i niech stanie tam drogówka, bo jestem przekonany, że wielu kierowców mimo tych pasów będzie nadal jeździć "starym" sposobem ;-)

Ludzie przecież Wy jeździcie prawym pasem w lewo to zwykłe cwaniactwo i tyle .Czy na skrzyżowaniu Okrzei Wronia też tak jeździcie?

Zgodnie z art. 22, ust. 2 kodeksu drogowego kierowca jest zobowiązany na skrzyżowaniu zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni, jeżeli zamierza skręcić w prawo oraz do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi, jeżeli zamierza skręcić w lewo. Jako, że rondo jest miejscem o ruchu jednokierunkowym sytuacja wydaje się klarowna ? z prawego pasa jedziemy w prawo lub prosto, a z lewego w lewo lub prosto.

Takis mądry, to spróbuj zjechać z wewnętrznego pasa na michelin. Jeżdżę rondem codziennie.

Informuję innych kierowców, że jadąc na Michelin ZAWSZE jadę wewnętrznym pasem. A jak ktoś chce we mnie przywalić to proszę bardzo bo liczę na remont wozu! Gdyby wszyscy jeździli przepisowo, to by cwaniakom nie opłacało się kombinować. A miastu gratuluję zdecydowania w egzekwowaniu przepisów prawa!

Cytuję autora: ''Zamiast dbać o dobrych kierowców utrudnia się im życie''.
------
Jak widać skromności i uprzejmości, to nadmiaru nie masz! Tacy - jak ty - są najbardziej na drodze niebezpieczni, bo uważają się za asów szos, a innych kierowców mają w pogardzie.
Statystycznie rzecz ujmując to TACY WŁAŚNIE kierowcy, kierowcy twego pokroju - o takim megalomańskim mniemaniu o sobie są najczęściej twórcami groźnych wypadków!
..........
ps. zadbaj sam o siebie, szczególnie w kontekście relacji względem innych kierowców! Na drodze, w czasie jazdy każdy kierowca ma takie samo prawo - jak wskazują na to przepisy!

Jak można na rondzie skręcić w lewo ? Wyprostujcie sobie lekko owe rondo i wychodzi Wam droga po łuku i tylko w prawo boczne drogi bo po środku jest wyspa. To że z wewnętrznego skręcasz na Michelin to ok tylko pamiętaj że musisz ustąpić tym na prawym pasie. Dodatkowo nie wiem jak jest teraz ale na Michelin lewy pas był wymalowany jako wyłączony z ruchu więc musisz wbić na prawy i zmienić pas a więc ustąpić tym którzy są na tym pasie. Gdyby było to duże rondo było by kiedy zmienić bezkolizyjnie pas ale u nas mądrzy wymyślili takie ronda że 2 tiry blokują całe więc gdzie tu miejsce na zmianę pasa. Uważam więc że lepiej jeździć prawym bo lewym można nie zdążyć ustąpić i tyle.

Omijam to brudne zacofane komunistyczne miasto szerokim łukiem.

Posąg wodza tam ustawić

Masa "specjalistów" chce tutaj tworzyć własne zasady.
Czy przed rondem są narysowane oznaczenia mówiące, że prawym pasem można tylko w prawo lub prosto/ lewym w lewo lub prosto?
Nie!
Czy jak nie oznaczeń - strzałek, to przepisy zabraniają jeździć w kółko zewnętrznym pasem?
Nie!
Tak więc w obecnej sytuacji można jeździć sobie w kółko zewnętrznym pasem, bo tak mówią przepisy.
Jak ktoś chce jechać lewym, niech jedzie, tylko musi uważać przy zjeździe i tyle w tym temacie.
A jak ktoś nazywa tych, co jeżdżą naokoło prawym pasem cwaniakami, niech lepiej nie wyjeżdża na drogi bo prawko zrobił pewnie w wojsku za PRLu.

Np. w Płocku jechałam takim rondem jak chcialam skręcić w lewo to od razu musiałam ustawić się na lewym pasie i już na wprost nie było mowy skręcić. Na radzie są takie ''gumowe ograniczniki'' czy jak się to tam nazywa? Super sprawa i pięknie uczy kierowców jazdy prawidłowym pasem. Przy okazji czasmi przyda się używać kierunkowskazów :). Dziwne nawyki z autostrad, przenoszą na ulice.

Jadący wewnętrznym pasem zjezdzajac na Michelin musi ustąpić miejsce dla jadących zewnetrznym pasem i jadących dalej , do zjazdu np w Kruszynska.
Nie cierpię tych wspaniałych jadących wewnetrznym pasem i wpychających się potem, żeby zjechać z ronda.

Kiedy będzie droga na Michelin od filtrowej. Druga kadencja już leci. Kiedy pytam się. Do roboty zabierać się. Droga do Toruńskiej . Droga z Kaliskiej do Obwodowej. To wszystko jest na planach.

Może nie na temat,ale,jak już kiedyś ktoś pisał,Włocławek turystą stoi ?!
Wybrałem się z rodzina z zagranicy na wycieczkę,myślałem,sobota (nie ma zakazu,kto ma pracować) będzie dobrze,aha,akurat,w buszowaniu w internecie,cisza.
Co pokazać mojej rodzince? Tama,Popiełuszko nie wchodzi w grę (ile można)
Po rodzinnych konsultacjach,Kruszyn! lotnisko!
tam zawsze coś się dzieję,niestety,lotnisko otwarte,nawet można samochodem pod samego "Antka Podjechać.
Tak mnie naszło,Włocławek nasze miasto,pięknę jest

Kiedyś pisałem aby drogę poprowadzić leśnymi duktami i połączyć ją z Królowej Jadwigi i w ten sposób by odciążyło całą Kruszyńską ale ludzie się uparli na Źródlaną.

Prosta zasada: Na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym powinniśmy się zachowywać tak jak na drodze jednokierunkowej. Opuszczanie z ronda jest zawsze skrętem w prawo więc musimy skręcać z prawego pasa. Możemy wjechać na rondo wewnętrznym pasem, ale przed zjazdem musimy ustawić się na zewnętrzny pas i z niego opuszczamy rondo.
Dopuszczalne jest też opuszczanie ronda z wewnętrznego pasa ruchu pod warunkiem, że zjazd ma dwa pasy wylotowe i nie utrudnimy manewru (nie przetniemy drogi) osobom jadącym prawym pasem jezdni.

Inaczej łamiemy prawo bo:
Opuszczenie skrzyżowania o ruchu okrężnym nakazanym znakami C-12 jest zawsze skrętem w prawo, niezależnie od kształtu wyspy czy placu, nawet jak nie wymaga to fizycznie skręcenia kierownicą (np. droga zjazdowa styczna do skrzyżowania, albo będąca przedłużeniem drogi biegnącej okrężnie wzdłuż jednego z boków nieokrągłego placu). Skręt w prawo dozwolony jest, co do zasady, jedynie z zewnętrznego pasa ruchu (art. 22.2.1 ustawy) z uwzględnieniem art. 22.3 ustawy.

No chyba w Polsce obowiązuje prawostronny ruch?Czyli z prawego pasa w prawo.

Może wystarczy namalować strzałki przed wiazdem na skrzyżowanie kto, który pas ruchu ma zająć.

Wystarczy zrobić Tak jak to jest w innych miastach na rundach *%#)!& Konin wystarczy wpisać w googlach. 52.229761,18.281196
I zobaczcie sobie jak jest rozwiązane.

Gdybyśmy mieli prezydenta to problem tego ronda byłby dawno zapomniany. Ale przecież na Lubraniec łatwiej wyjechać z Wiejskiej więc jaki tam problem ronda.....

Codziennie jeżdżę obok McDonalda i jeszcze nie zauważyłem tam ronda.

Problem polega na tym, że to rondko jest zbyt małe co do ilości wlotów z od strony południa. Chcąc jechać zgodnie z przepisami jadąc Kruszyńską w kierunku Michelina powinno się zająć lewy wewnętrzny pas, co się dalej dzieje, kierowcy jadący od południa tj. Kaliską czy Zgodną chcący jechać do Michelina lub Kruszyńską w kierunku Tesco widząc że pas prawy zewnętrzny jest wolny natychmiast sznurkiem wjeżdżają na ten pas, automatycznie w tym momencie mają pierwszeństwo przed jadącymi pasem wewnętrznym I tak wjeżdżam na rondo od Kruszyńskiej mając pierwszeństwo za 1-2sek już go nie mam bo po prawej na zewnętrznym już mam kilka aut. Problemu nie ma większego gdy ruch jest mały lub średni wieczorem lub w nocy. Niestety w godzinach szczytu jest już gorzej.

Najlepiej wybudować estakadę nad rondem w kierunku Brześcia i po sprawie.

Większośc kierowców z Włocławka nie potrafi jeździć prawidłowo na rondach i nie wiedzą kiedy używać kierunkowskazów.Zawsze uważam na rondzie na Kapitulnej,bo tam miejscowi skręcają w kierunku Wienieckiej i nigdy nie sygnalizują że skręcają w lewo.Tam to jest norma.Przy kolizji oczywiście taki miś był na rondzie ,miał pierszeństwo i kto płaci mandat,ano ten co wiechał na rondo i myślał,ze miś jedzie prosto.

Ja tam pomykam przez 6 dni w tygodniu po kilka a nawet kilkanaście razy dziennie i nie widzę żadnego problemu.Jedyne co widzę to *%#)!& którzy próbują się z lewego pasa pchać na wyjazd w stronę Brześcia.Piszesz bzdury a jak masz problem z rondem to MPK polecam.

Kochani kierowcy! Z ronda tak jak i z autostrady zjeżdża się ZAWSZE W PRAWO!!! Naprawdę wystarczy o tym pamiętać, a potem to tylko modlić się aby jakiś amant drogowy nie wmeldował ci się w lewy bok.

Same asy kierownicy. Każdy ma swoją teorię. Po co wy chodziliście na kursy. Kodeks Drogowy jest jeden i należy go stosować w praktyce a wy jeździcie według własnego uznania, jeszcze się potem dziwicie że ktoś wam zwraca uwagę.

Największym *%#)!& tego ronda jest jedno pasmowy zjazd na Michelin z *%#)!& ronda mimo tego, że kiedyś był pas rozbiegowy tylko, że 95% tych mądrych kierowców tu w komentarzach nie umie jeździć na zamek 1/1 i problemu by nie było.

Tak, myli się pan. Bo nie bierze pod uwagę kierowców wjeżdżających na rondo z Kaliskiej i Fredry a chcacych jechać do Michelina. Jak mieliby wjechać na pas wewnętrzny, skoro teraz ledwo można wjechać na zewnętrzny?