Tak wygląda budowa węzła przesiadkowego przy ulicy Okrzei. Co tam się teraz dzieje?

Budowa węzła przesiadkowego na miejskim terenie dawnej zajezdni PKS przy ul. Okrzei potrwa do lata. Co aktualnie dzieje się na placu budowy? 

Zastępca prezydenta ds. inwestycji Krzysztof Kukucki informuje, że na terenie węzła zakończono układanie betonowej nawierzchni. 

- Centrum Przesiadkowe nabiera kształtów. Nawierzchnia betonowa została ułożona, trwają prace związane z wykańczaniem wiat 

- tak o aktualnym stanie prac na placu budowy węzła przy Okrzei napisał Kukucki na swoim profilu facebookowym.

Główne prace, które muszą jeszcze zostać wykonane to montaż miedzianych paneli na elewacji wiat i zadaszeń, montaż paneli fotowoltaicznych, które w całości mają pokryć zapotrzebowanie energetyczne obiektu, ułożenie nawierzchni asfaltowych, części chodników i kostki brukowej oraz montaż małej architektury i oświetlenia.   

[FOTORELACJA]14378[/FOTORELACJA]

Wykonawca węzła musi wstrzymać się z pracami na części terenu, gdzie zaczną się pierwsze podziemne roboty związane z budową nowego dworca PKP.  Z naszych ustaleń wynika, że PKP wstępnie zadeklarowało, że te prace potrwają około trzech tygodni. Miałyby rozpocząć się tuż przed połową maja i potrwać do początku czerwca.

Trzeba także poczekać na wykonanie docelowego przyłącza energetycznego. 

To wszystko oznaczałoby, że budowa węzła zakończy się w lipcu. 

Węzeł przesiadkowy przy Okrzei we Włocławku. Inwestycja dofinansowana przez UE

Warta blisko 8,8 mln zł inwestycja (85 proc. tej kwoty to dotacja z UE) to część realizowanego przez włocławski samorząd zadania „Rozwój zrównoważonego transportu zbiorowego poprzez poprawę efektywności energetycznej, wdrażanie technologii niskoemisyjnej we Włocławku, w ramach projektu BIT – CITY II”. 

Na początku czerwca 2020 roku ratusz podpisał umowę na budowę węzła z konsorcjum włocławskich firm Drogtom i Girder. Inwestycję rozpoczęto kilka tygodni później.

W zakres robót weszła m.in.: przebudowa istniejącego parkingu dla autobusów oraz stanowisk dla pasażerów, budowa miejsc postojowych dla pojazdów osobowych i rowerów, wybudowanie wiat służących swobodnemu przemieszczaniu się pasażerów pod dachem pomiędzy wyjściem z tunelu pod ul. Okrzei a stanowiskami przyjazdu i odjazdu autobusów, budowa osłoniętych poczekalni, nowych chodników i ścieżki rowerowej.