Tabor MPK powiększy się o 11 nowych autobusów elektrycznych. Zostaną kupione dzięki dotacji z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Do 2023 roku liczba miejskich elektrycznych autobusów jeżdżących po Włocławku zwiększy się z pięciu do szesnastu. To efekt zakończenia negocjacji z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
- MPK zakończyło negocjacje z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który był operatorem inicjatywy Zielony Transport Publiczny, w ramach której Włocławek otrzyma ponad 24.5 mln zł na zakup nowych autobusów zeroemisyjnych
- poinformował zastępca prezydenta Włocławka Krzysztof Kukucki.
Dotacja jest mniejsza niż MPK pierwotnie liczyło, ale i tak rekordowa w historii miejskiego transportu we Włocławku. Na początku tego roku przewoźnik złożył do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wniosek dotyczący zakupu 13 autobusów elektrycznych i 3 wodorowych wraz z infrastrukturą niezbędną do ich funkcjonowania w ramach programu Zielony Transport Publiczny. Koszt inwestycji oszacowano na 46,3 mln zł (netto), nieco ponad 37 mln zł miało wynieść dofinansowanie z Funduszu.
Kukucki dodaje, że nowe autobusy wyposażone będą w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, dostosowane też będą do potrzeb osób z niepełnosprawnościami w tym niewidzących i niedowidzących (przyciski w języku braille'a, zewnętrzna informacja dźwiękowa o numerze linii).
Grażyna Sobczak g.sobczak@ddwloclawek.pl
0
0
0
0
0
0
Rt13:12, 22.10.2021
"Zielona rewolucja" - pranie mózgu Level Master. A tzw. "zielona energia" to skąd się bierze? Czy nie przypadkiem z elektrowni napędzanych węglem? 13:12, 22.10.2021
przewidujacy13:27, 22.10.2021
Będziecie mieli elektryczne auta i autobusy jak unia nakaże zamykać elektrownie. A to popiera tzw totalna opozycja. 13:27, 22.10.2021
Rtyu13:49, 22.10.2021
W dużych miastach to się zwróci a tu kto jeździ?młodzież do szkoły w okresie szkolnym i seniorzy bez biletów? 13:49, 22.10.2021
grunt to prund13:58, 22.10.2021
Panie Kukucki
Kiedy możemy spodziewać się raportu na temat wykorzystania miejsc do ładowania samochodów elektrycznych we Włocławku? Jako miasto pow. 100.000 mieszkańców musieliśmy oddać część jakże potrzebnych miejsc parkingowych. Minęło od tej pory już ponad pół roku, mamy prawo domagać się rozliczenia. Jak wypada bilans, które z tych miejsc są najczęściej wykorzystywane, ile energii zostało pobrane, jakie oszczędności dla środowiska? Poproszę o konkrety. Odpowiada za to urzędnik Żyżelewicz, a dokładnie jego podwładny urzędnik Cieślikiewicz - ten sam, który ciągnie pieniądze jako operator Kawiarni Obywatelskiej. 13:58, 22.10.2021
wolnośćiwłasność14:15, 22.10.2021
wolnosc.pl 14:15, 22.10.2021
!!!!!!!!14:25, 22.10.2021
Nie ma aut a zwłaszcza ,, autobusów zeroemisyjnych'' ! Wytworzenie energii z węgla kosztuje , produkcja akumulatorów litowo jonowych jest droga i wysokoemisyjna , recykling tych akumulatorów jest drogi i wysokoemisyjny . ,,Zeroemisja'' to propaganda brukselskich eurobaranów żerujących na kolonizowanych krajach mająca na celu ogłupienie kolonizowanych narodów . Chiny i USA i Ameryka Południowa mają te wszystkie zeroemisje w d.... . A okłamywani mieszkancy Europy wierzą w te brukselskie brednie i za nie płacą .Jak długo jeszcze ? 14:25, 22.10.2021
Misio14:51, 22.10.2021
Zielona rewolucja w Śródmieściu, Zielona rewolucja w MPK... znacie inne słowo niż rewolucja 🤣🤣🤣 14:51, 22.10.2021
Leksykonograf18:40, 23.10.2021
Nie mają słowników synonimicznych.🤣🤣 18:40, 23.10.2021
Obywatel16:29, 22.10.2021
Podwyżki niech lepiej wynegocuja, a nie poniżej inflacji jak ostatnio. A prokurator na karku każdego kierowcy codziennie, a pensja jak w biedronce. 16:29, 22.10.2021
Sławomir16:58, 22.10.2021
Nikt nie kazał być kierowcą autobusu. 16:58, 22.10.2021
Sławomir16:58, 22.10.2021
Nikt nie kazał być kierowcą autobusu. 16:58, 22.10.2021
Misio rerere 16:30, 22.10.2021
A jakie kwalifikacje techniczne mają ci samorządowi spece od ,,zeroemisji'' ? Przecież to są nauczyciele wych -fiz , historycy , filozofowie , humaniści , politolodzy ...po WSHE . 16:30, 22.10.2021
MarekK16:59, 22.10.2021
Na Rysiej potrzebna jest przede wszystkim rewolucja kadrowa. Nie jacyś asystenci zarządu bez kwalifikacji i wnuki starych komuchów. 16:59, 22.10.2021
ddd18:00, 22.10.2021
czy te stare autobusy nie mogą tankować taniej na tej naszej słynnej "stacji miejskiej " :-) 18:00, 22.10.2021
parę okrążeń i do z10:01, 23.10.2021
stary elektryk 10:01, 23.10.2021
Zawiślok.12:49, 23.10.2021
Chce mi się śmiać, kiedy słyszę zielona energia albo zielone autobusy. Energia z skąd by nie była powstają odpady alternatory i skrzydła wież składają się z metali ziem rzadkich, tworzywa sztuczne to kompozyty, które są odlewane i formowane przetwórstwo takich komponetów jest nie opłacalne i potrzeba jest dużo energii chemii aby podać recyklingowi. Autobusy, skrzynie biegów i inne części są smarowane więc tak czy tak potrzeba różnego typu olejów i smarów. Opony to guma, którą częsciowo da się zregenerować bierznik ale do pewnego stopnia, potem lądują na śmieciach i po pewnym czasie płoną. 12:49, 23.10.2021
Qik16:13, 23.10.2021
Ciekawe gdzie *%#)!& ładować bo już teraz instalacja nie daje rady
Chyba że na mieście z tych ładowarek co porobili dla osobówek🤣 16:13, 23.10.2021
Ziom17:52, 23.10.2021
Zielona rewolucja...a prąd z węgla. 17:52, 23.10.2021
7 0
Drogi Panie! Miejsca ładowania samochodów elektrycznych nakazała przygotować ustawa przygotowana przez rzund PiS-u. Ten sam, którego premier (niejaki Mateusz M.)obiecywał 1000000 (milion) samochodów elektrycznych do roku bodajże 2025. 17:04, 22.10.2021
3 2
Przecież napisałem, że musieliśmy udostępnić te miejsca. Ale po pierwsze to my - Włocławianie oddaliśmy ze swojego, a Urząd Miasta to koordynował. Po drugie niełatwo jest zapomnieć Wojtkowskiego z erekcją której dostawał na samą myśl lansu na brukselczyka i zieloną energię, czyli kolejne podpięcie pod europejskie trendy. I po trzecie nie dalej niż wczoraj była, tutaj pozwolę sobie użyć podwójnej metafory, dyskutowana strategia dla Włocławka. Jest w niej wyraźnie napisane, że mamy dążyć do transportu zeroemisyjnego.
Wobec powyższego w pełni uprawnione jest żądanie zreferowania efektów po pierwszym półroczu działania stacji ładowania. Sprawdźmy w którym miejscu jesteśmy i jaki jest trend. Zestawmy to z liczbą zarejestrowanych we Włocławku pojazdów elektrycznych. Należy nam się prawo do rzetelnej analizy, a urzędnicy są od tego, żeby ją nam przedstawić. 18:41, 22.10.2021