Kolej Dużych Prędkości - jak będzie przebiegać przez Włocławek? Fot. DDWloclawek/sway.office.com
Trwa poszukiwanie najlepszego wariantu dla linii Kolei Dużych Prędkości. Wiemy, jak tory dla szybkich pociągów mogą przebiegać przez Włocławek i okolice. Rozważane warianty zakładają m.in. budowę mostu kolejowego przez Wisłę na wysokości Modzerowa.
Kolej Dużych Prędkości to system linii kolejowych pozwalających pociągom na jazdę z prędkością powyżej 200 km/h. W Polsce został uruchomiony w 2014 roku i na razie jest realizowany tylko na linii kolejowej nr 4 (Grodzisk Maz.- Zawiercie).
W związku z planami wybudowania pod Warszawą Centralnego Portu Komunikacyjnego Kolej Dużych Prędkości ma być rozbudowana. Chodzi o to, żeby umożliwić sprawną komunikację między nowym lotniskiem a różnymi częściami kraju.
Pod koniec 2021 roku wyłoniono wykonawcę, który opracuje część specjalistyczną studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla budowy linii kolejowych nr 5 i 50. Mają one łączyć węzeł CPK z Płockiem oraz Włocławkiem.
Linia nr 5 ma powstać na odcinku od CPK do okolic Lipna i łączyć się z linią nr 27. Linia nr 50 jest planowana jako odgałęzienie linii nr 5 w kierunku Koszalina i Kołobrzegu. Ma prowadzić w okolic Grochowalska (pow. lipnowski) do Włocławka, a tam łączyć się z liniami prowadzącymi do Kutna oraz Torunia.

Obecnie rozważanych jest sześć wariantów poprowadzenia linii Kolei Dużych Prędkości (każdy wskazuje przebieg trasy - linia ciągła - oraz trasy alternatywnej - linia przerywana). Wszystkie, choć nieco się różnią, przechodzą przez teren gminy Włocławek i samego Włocławka.
Pięć wariantów proponuje bardzo podobny przebieg linii kolejowej:

Tylko jeden wariant zakłada możliwość poprowadzenia jej nieco inaczej na wysokości Rybnicy:

Budowa mostu kolejowego przez Wisłę na wysokości Modzerowa to element wspólny dla wszystkich rozważanych wariantów linii nr 50. Pod uwagę brane są dwie możliwości - po prawej i lewej stronie ul. Szkolnej w Modzerowie.


Istnieje jeden "podwariant", w którym most jest wybudowany w sąsiedztwie działek przy ul. Płockiej.

Z map pokazujących zakładany przebieg nowej linii kolejowej wynika, że miałaby ona ona biec przez os. Rybnica (omija je tylko "podwariant" z mostem na wysokości działek przy ul. Płockiej). Pod uwagę brane są dwa rozwiązania.
Pierwsze zakłada poprowadzenie torów przez aktualnie stale rozbudowujące się osiedle domów jednorodzinnych i ogródki działkowe (konieczne byłoby wyburzenie kilku domów) lub (w wersji alternatywnej) przez las, ale również z koniecznością wyburzenia kilku zabudowań.

Alternatywą jest poprowadzenie linii poza osiedlem mieszkalnym. W tej wersji tory przechodziłyby przez teren ogródków działkowych na Rybnicy lub w wersji alternatywnej biegły całkowicie przez las, jak w pozostałych wariantach.

Wszystkie rozważane warianty zakładają utworzenie stacji kolejowej Włocławek Wschodni. Ma znajdować się w lesie w okolicy Rybnicy. Pod uwagę (w zależności od przebiegu torów) brane są trzy lokalizacje.

Obecnie w gminach i miastach, przez które ma przebiegać nowa linia szybkiej kolei, organizowane są spotkania konsultacyjne dla mieszkańców.
Spotkanie we Włocławku odbędzie się 21 listopada (poniedziałek). Dzień później więcej o inwestycji będą mogli dowiedzieć się mieszkańcy gminy Włocławek.
W obu przypadkach nie są jeszcze znane godziny i miejsca spotkań.
Szczegółowe plany sześciu wariantów budowy linii Kolei Dużych Prędkości przez Włocławek i okoliczne miejscowości można obejrzeć TUTAJ.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz