Włocławski ratusz poinformował o unieważnieniu przetargu na remont mostu stalowego im. Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego. Decyzja zapadła po kilku miesiącach analiz i szczegółowej oceny dokumentacji złożonych ofert. Prezydent Krzysztof Kukucki na opublikowanym przez ratusz wideo szczegółowo wyjaśnił powody tej decyzji.

Przyczyny unieważnienia przetargu

Jak poinformował prezydent Kukucki, komisja przetargowa przez kilka miesięcy pracowała nad wyborem wykonawcy prac na moście. Jednak analiza dokumentacji wykazała, że żaden z trzech oferentów nie spełnia wszystkich wymagań.

– Od kilku miesięcy komisja przetargowa pracowała nad wyborem wykonawcy rekonstrukcji jezdni oraz zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji mostu stalowego. Wszyscy na te prace od dłuższego czasu czekamy. Zakres prac jest poważny. Pieniądze, które chcemy przeznaczyć w budżecie, opiewają na kwotę ponad 40 milionów złotych, więc to daje wam na pewno do myślenia, jak duże i zaawansowane będą to prace, łącznie z wymianą dylatacji, która nie była wymieniana od 1993 roku - mówi Kukucki. 

Kukucki wyjaśnił, że jeden z wykonawców nie dostarczył wymaganych dokumentów w odpowiedniej formie.

– Niestety, po przeprowadzaniu bardzo dokładnej analizy dokumentów, również po przesłaniu uzupełnień przez potencjalnych wykonawców, wczoraj podpisałem propozycję komisji przetargowej dotyczącą unieważnienia przetargu. Co to oznacza dla was? Oznacza to, że no niestety jeszcze na rozpoczęcie prac będziemy musieli chwilę poczekać. Dlaczego tak się stało? Po pierwsze, jak wiecie, my musimy i robimy to, postępować zgodnie z prawem, zgodnie z ustawą o zamówieniach publicznych - stwierdził prezydent. 

Problemy z dokumentami i doświadczeniem

Prezydent wskazał również na braki w doświadczeniu i dokumentacji u oferentów.

– Do wykonania tego zadania zgłosiło się trzech potencjalnych wykonawców – dwa konsorcja i jeden wykonawca, który faktycznie to doświadczenie, które wymagaliśmy, no ma bardzo duże. Niestety, taki wykonawca, który spełnia nasze wymagania, jest zobowiązany również do przedstawienia różnego rodzaju dokumentów, które potwierdzają, że w stosunku do Państwa jest w 100% rozliczony. Takim dokumentem jest między innymi zaświadczenie o braku zaległości w stosunku do Urzędu Skarbowego, zaświadczenie aktualne, nie starsze niż z ostatnich trzech miesięcy, nie z 2023 roku, jak początkowo zostało nam wysłane. W ramach uzupełnienia wykonawca przesłał tylko pierwszą stronę zaświadczenia, bez podpisu osoby upoważnionej do wydania zaświadczenia, co z mocy prawa spowodowało, że ten wykonawca musiał być wykluczony - tłumaczy Kukucki. 

Dodał także, że konsorcja nie spełniły wymogów dotyczących doświadczenia.

– Według komisji przetargowej doświadczenie dwóch wykonawców było niewystarczające. Potencjalny wykonawca musi przedstawić doświadczenie wykonania robót samodzielnie, bez dzielenia tych robót. Przypomnę, my oczekiwaliśmy doświadczenia na wykonaniu przynajmniej dwóch podobnych robót do tych, które będą wykonywane we Włocławku. W jednym przypadku potencjalny wykonawca, konsorcjum firm z Warszawy, nie wykazał, że ma dwie wykonane prace. Mieli je poszczególni uczestnicy tego konsorcjum – jeden miał połowę, drugi miał drugą połowę, ale to nie wystarczy. Kolejny wykonawca miał doświadczenie w pracach na moście kolejowym, my oczekiwaliśmy prac wykonanych na mostach drogowych

- wyjaśnia prezydent. 

Co dalej?

Kukucki zapewnił, że miasto nie rezygnuje z planów remontu mostu.

– Zapewniam was, że na pewno te prace zostaną wykonane. W pierwszym możliwym terminie ogłosimy nowy przetarg. Wcześniej oczywiście wykonawcy, którzy brali udział w unieważnionym postępowaniu, mają prawo do odwołania się od naszej decyzji do Krajowej Izby Odwoławczej. Oczywiście będziemy czekali, jeśli się odwołają. Będziemy czekali też na wyrok KIO w tej sprawie. Bądźcie spokojni, na pewno most stalowy będzie przebudowany, wyremontowany, a nawierzchnia będzie zrekonstruowana

- zapewnia prezydent Włocławka. 

Trzy oferty, szeroki zakres prac

W ogłoszonym latem przetargu na remont mostu złożono trzy oferty o wartości od 37,4 do ponad 43 milionów złotych. Konsorcjum B2 i B4 zaproponowało najniższą cenę – 37,4 miliona złotych. Konsorcjum Euro-Darmal i DROGTOM przedstawiło ofertę na kwotę 43,8 miliona złotych. INTOP Warszawa zaoferował realizację remontu za 39,9 miliona złotych.

Realizacja inwestycji będzie możliwa dzięki dofinansowaniu w wysokości 30 milionów złotych z Banku Gospodarstwa Krajowego. Pozostałe środki mają pochodzić z budżetu miasta.

Prace, które mają potrwać około roku, ratusz chce prowadzić metodą połówkową. To oznacza ruch wahadłowy.