::addons{"type":"we-were-first"}

We Włocławku ruszyła pierwsza w regionie i czwarta w Polsce ogólnodostępna stacja tankowania wodoru. To ważny krok w rozwoju alternatywnych źródeł energii.

Przy ul. Toruńskiej 282 we Włocławku otwarto nową stację wodorową ORLEN. To obiekt dostępny całą dobę, z którego mogą korzystać kierowcy samochodów osobowych, autobusów oraz pojazdów ciężarowych z napędem wodorowym.

Stacja została wyposażona w dystrybutor o ciśnieniu 350 bar i ma wydajność od 120 do 240 kg wodoru dziennie – to wystarcza, by zatankować 8 autobusów albo nawet 50 samochodów osobowych.

Wodór to paliwo, które daje realną szansę na dekarbonizację transportu miejskiego i ciężkiego. Uruchomienie czwartej stacji tankowania we Włocławku jest kolejnym krokiem w tym kierunku

– podkreśla Grzegorz Jóźwiak, Dyrektor Biura Rozwoju Technologii Wodorowych i Paliw Syntetycznych ORLEN.

::photoreport{"type":"see-button","item":"21329"}

Dlaczego Włocławek?

Nie bez znaczenia jest lokalizacja. Stacja powstała w ramach transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, czyli systemu głównych tras drogowych, kolejowych i wodnych łączących całą Europę. To właśnie wzdłuż takich tras rozwija się infrastruktura nowej generacji, w tym punkty tankowania wodoru czy ładowania aut elektrycznych.

Wodór dla stacji dostarcza lokalny hub wodorowy ORLEN, działający we Włocławku. Dzięki temu paliwo jest dostępne od razu „u źródła”.

Polska w sieci stacji wodorowych

Nowa stacja to już czwarta tego typu w kraju – po Poznaniu, Katowicach i Wałbrzychu. Wkrótce mają ruszyć kolejne, m.in. w Pile i Gdyni, a w przyszłym roku także w Płocku, Bielsku-Białej i Gorzowie Wielkopolskim.

Celem ORLEN jest stworzenie do 2030 roku sieci ponad 100 stacji tankowania wodoru w Polsce, Czechach i na Słowacji. Paliwo ma pochodzić m.in. z elektrolizerów zasilanych odnawialnymi źródłami energii oraz nowoczesnych instalacji przetwarzających odpady w wodór.

Alternatywa dla tradycyjnych paliw

Wodór postrzegany jest jako jedno z najbardziej ekologicznych rozwiązań dla transportu. Spalając się, nie emituje szkodliwych substancji – powstaje jedynie para wodna. Dlatego może być szczególnie ważny w transporcie miejskim i ciężkim, gdzie redukcja emisji jest największym wyzwaniem.

Otwarcie stacji we Włocławku to nie tylko inwestycja w technologię przyszłości, ale także szansa na to, że miasto stanie się jednym z ważnych punktów na mapie zielonego transportu w Polsce i Europie.