Regionalne pociągi w Kujawsko-Pomorskiem notują historyczne wyniki, a najpopularniejszą linią w całym województwie została trasa Bydgoszcz-Toruń-Włocławek-Kutno. W zaledwie pół roku przejechało nią milion pasażerów - to właśnie włocławski odcinek jest jednym z najbardziej obleganych w całym regionie.
Jak informuje Urząd Marszałkowski, ruch kolejowy nie zwalnia tempa i z miesiąca na miesiąc przyciąga coraz więcej podróżnych.
– Nasze regionalne połączenia kolejowe cieszą się coraz większym powodzeniem. Między największymi miastami regionu przez pierwszych sześć miesięcy przejechało już milion pasażerów. Przewidujemy, że w tym roku z naszych pociągów skorzysta 8 mln podróżnych
- podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Wyniki pokazują, że dla wielu mieszkańców Włocławka pociąg staje się podstawowym środkiem transportu do Torunia, Bydgoszczy czy Kutna.
Wyniki z pierwszego półrocza 2025 r.:
Marszałek zwraca uwagę, że nawet linie o bardzo niskiej frekwencji są utrzymywane „ze względów społecznych”. Przykład? Trasa Wierzchucin–Szlachta, na którą w pół roku wsiadało średnio… 29 pasażerów. Koszt dopłaty do tego połączenia to 2 mln zł rocznie.
Na tym jednak nie koniec. Sieć połączeń będzie nadal rozwijana.
14 grudnia rusza długo wyczekiwane połączenie kolejowe do Ciechocinka. W przyszłym roku planowane jest uruchomienie stałych kursów do Wierzchucina, a po zakończeniu modernizacji torów pociągi ponownie wrócą do Rypina i Kcyni.
Rozwój kolei wspiera także wymiana taboru — obecnie aż 75 procent kursów obsługiwanych jest nowoczesnymi pojazdami kupionymi przez województwo.
Utrzymanie i rozwój przewozów to poważny wydatek.
W 2025 roku dopłaty Urzędu Marszałkowskiego do regionalnych przewozów kolejowych wynoszą 237 milionów złotych. W kwocie tej mieszczą się rekompensaty dla przewoźników Arriva i Polregio, koszty dostępu do infrastruktury oraz opłaty dworcowe, które łącznie pochłaniają ponad 31 milionów złotych.
8 10
A ile pasażerów było zanim POlityczni Oszuści ogłosili , że regionalne połączenia kolejowe są ,,ekonomicznoie nieuzasadnione '' i POzbawili podatników tego środka transportu ?
10 lat zajęło POzorantowi Całbeckiemu zapewnienie ustawowego transportu masowego kolejowego pasażerom regionalnym .
Czym więc się chwalicie POrtyjni nieudacznicy POrtyjni partacze ?
4 4
Ogarnij się bo ty znowu swoje. Ile można pisać o PiSie.
2 0
Lemingi sami się ogłupiają wmawiają sobie jakieś wyimaginowane zasługi - a Kraj niebezpiecznie zadłużany ostro stacza sie PO równi PO chyłej.
A tak w ogóle to 20 lat temu było więcej połączeń bezpośrednich zarówno w stronę Kutna i Łodzi jak i w stronę Torunia, Poznania i Gdańska - ale lemingi tego nie ogarniają - że tak mogło być zanim się nie dostali do koryta.
5 2
PKP Włocławek w mojej ocenie jest w stanie brudnym
1 1
Chwalicie sie Włocławkiem i regionami , to zróbcie dużo wiecej Zbudujcie dworzec na zazamczu .Podniescie progi aby wsiadający , wysiadający na twarz nie spadło .Niepełnosprawni , kobiety w ciąży , starsi ludzie i młodzież ucząca sie w pobliskich szkołach Zróbcie stacje tak jak jest min w Lubaniu .Zróbcie w Warząchewce , Gołaszewie Czerniewicach będzie jeszcze więcej korzystać ludzi z pociągów
2 0
Najpierw jak dorawli sie do koryta to maksymalnie POlikwidowali POłaczenia Włocławka i PO latach jak POjęli arkana i wagę transportu PKP - POwoli to przywracają - i chwalą się że mają sukcesy, a lemingi to łykają bo nie mają wiedzy że kiedyś to już te POłaczenia funkcjonowały jako normalność
2 0
Nie masz co na to liczyć - za dużo wymagasz, nie POradza sobie z tym...
1 0
I czym tu się chwalić, że ludzie muszą jeździć poza miasto żeby pracować?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz