W czerwcu rozpoczęto prace remontowe na moście nad Zgłowiączką. Planowo mają się one zakończyć pod koniec roku. Jak będzie on wyglądał po przebudowie?

Miejski Zarząd Dróg podaje, że projekt nowego mostu będzie nawiązywał kształtem do starej konstrukcji, poprzez zastosowanie w przestrzeni światła mostu konstrukcji łukowej, wykonanej ze stalowych blach falistych. Ponadto nad łukiem mostu zostaną zamontowane tablice informacyjne z datami budowy pierwszego mostu (1927) i obecnego (2013). Właśnie trwają prace w tym właśnie zakresie.

Po ich ukończeniu pracownicy przeniosą się w pas drogi, bowiem położenie nowej nawierzchni na wewnętrznych pasach ruchu, to tymczasowe rozwiązanie.

- Nowa warstwa asfaltu na wewnętrznych pasach ruchu na moście jest tymczasowa, więc prace będą na nich jeszcze prowadzone. Ze względu na liczne ubytki chcieliśmy ulżyć kierowcom na czas remontu, dlatego go położono – mówi Marek Wiliński, rzecznik prasowy MZD.

Po przebudowie most będzie posiadał dwie jezdnie o szerokości 7 m każda (po dwa pasy ruchu w każdym kierunku). Pomiędzy jezdniami przewiduje się pas dzielący o szerokości prawie dwóch merów zaopatrzony w barierę dzielącą. Po obu stronach jezdni dostępne będą ciągi pieszo-rowerowe o szerokości 5 m.