Wyjeżdżający spotykają wjeżdżających i zaczyna się manewrowanie. Na ul. Piekarskiej kierowcy już odczuwają kolejny etap prac na 3 Maja.

Kierowcy naprzeciw siebie

Dziś na ul. Piekarskiej było widać, jak kuleje nowa organizacja ruchu po zamknięciu 3 Maja. To pierwszy moment, gdy budowa woonerfu tak wyraźnie wpływa na ruch na ulicach przecinających.

Kierowcy wjeżdżają w Piekarską od strony Królewieckiej – tak jak zawsze – i jadą w kierunku 3 Maja. Problem pojawia się dopiero na końcu, gdzie droga się urywa i nie ma przejazdu.

W efekcie muszą zawrócić i wracać w przeciwnym kierunku.

I właśnie wtedy dochodzi do spotkań z tymi, którzy dopiero wjeżdżają w ulicę. Na wąskiej jezdni zaczyna się cofanie, żeby w ogóle dało się przejechać.

Piekarska „urywa się” przy 3 Maja

To efekt zmian związanych z przebudową ul. 3 Maja. Odcinek Piekarskiej między Królewiecką a 3 Maja stał się ulicą bez przejazdu.

Normalnie kierowcy przejeżdżają tędy od Królewieckiej do 3 Maja. Dziś ten ruch kończy się przed zamkniętym skrzyżowaniem.

W praktyce oznacza to, że każdy, kto wjedzie w Piekarską od strony Królewieckiej, musi zawrócić.

I tu pojawia się nowa, nietypowa sytuacja.

Konieczny stał się ruch w przeciwnym kierunku - od zamkniętego skrzyżówania w stronę Królewieckiej. To właśnie auta wyjeżdżające „z końca” ulicy spotykają się z tymi, które dopiero w nią wjeżdżają.

Ponieważ ulica pozostaje jednokierunkowa i wąska, a dodatkowo wzdłuż niej zaparkowane są samochody, mijanie się wymaga cofania i ustępowania miejsca.

Nie wprowadzono też ruchu dwukierunkowego, który w tej sytuacji mógłby uporządkować przejazd.

Efekt jest taki, że kierowcy dopiero na miejscu orientują się, że muszą zawrócić – i spotykają tych, którzy właśnie próbują wyjechać.

Różne zasady po obu stronach

Od strony ul. Brzeskiej obowiązuje zakaz wjazdu, z wyjątkiem mieszkańców, służb i wykonawcy.

Od strony Królewieckiej można wjechać, ale nie da się przejechać dalej – co tworzy odcinek wymagający zawracania i wzajemnego ustępowania sobie miejsca.

To jeden z pierwszych momentów, gdy przebudowa 3 Maja tak wyraźnie wpływa na ruch na ulicach przecinających.

Więcej o tym jak ma przebiegać inwestycja na 3 Maja pisaliśmy tutaj: Przebudowa 3 Maja wchodzi w drugi etap. Prace już na połowie ulicy