Ekipa „Odjazdowych bryk braci Collins” po raz kolejny odwiedziła podwłocławską firmę Java Car Design. W Łochocinie bracia Rafał i Grzegorz Chmielewscy kręcili jeden z odcinków nowej serii programu nadawanego w TVN Turbo. W rozmowie z portalem DDWloclawek.pl Rafał zdradził, czego widzowie mogą spodziewać się w nowym sezonie motoryzacyjnego show oraz jak obecność w telewizji przekłada się na prowadzony przez braci biznes.

Co tym razem kręcicie pod Włocławkiem?

Rafał Chmielewski: Tym razem kręcimy czwartą już serię „Odjazdowych bryk braci Collins” i mamy bardzo fajny projekt. Auto jest angielskie, przyjechało z Londynu po to, żeby u chłopaków z Java Car Design zrobić skóry. Chłopaki robią to bardzo dobrze i mamy u nich preferencyjne ceny, więc to nam się opłaca, a do tego wiemy, że wszystko będzie zrobione lepiej niż w Anglii. Właśnie dlatego wysyłamy tu auta w ramach współpracy. Wiemy, że skóry będą zrobione dobrze i w uczciwej cenie.

Czego możemy się spodziewać w nowym sezonie „Odjazdowych bryk Braci Collins”?

Na pewno jednej bardzo dużej gwiazdy, o której na razie nic nie mogę powiedzieć. A poza tym: gwiazdy, super fajne samochody, wydurnianie się, wygłupy, lifestyle, kłótnie... Krótko mówiąc standard braci Collins.

W zwiastunie wiosennej ramówki TVN Turbo widać dwie corvetty. Zdradzisz, jakie inne auta pojawia się w czwartym sezonie programu?

Faktycznie były dwie corvetty stingray. Jedna jest stara, to auto z duszą, typowy klasyk. Druga to ta najnowsza – ZT1. Na pewno będziemy mieli też mercedesa S klasy coupe, w której będziemy robili dużą przeróbkę. Będą też S klasa w longu i maserati granturismo. Generalnie będą bardzo ciekawe fury i bardzo ciekawe projekty z pompą.

[ZT]24196[/ZT]

Jak wasza obecność w telewizji przekłada się na sprawy biznesowe? Pojawia się przez to więcej klientów?

Pewnie! Mamy tak dużo klientów, że kasa wysypuje nam się już z sejfów. Ciągle inwestujemy w nowe sejfy, odsyłamy klientów, nie chcemy już nic robić, bo mamy tyle pracy i tyle pieniędzy, że już wystarczy (śmiech).

A co słychać w oddziałach warszawskim i katarskim? Podbiliście już te rynki?

Wszystkie rynki już podbiliśmy. Interes naprawdę świetnie się kręci. Katar padł na kolana. Polska padła na kolana. Wszyscy się cieszą, my też się cieszymy. Jest naprawdę dobrze.

Obecność w telewizji ma też ciemne strony. Jak sobie radzicie z hejtem, szczególnie w internecie?

Śmiejemy się i nabijamy z tego. Jak ktoś mnie hejtuje, to znaczy, że przynajmniej wie o moim istnieniu. Dla nas to super, byleby pisali Collins przez „C”, a nie przez „K”.

A zdarzają się tacy?

Nie wiem. Nie czytam hejtów, ale podejrzewam, że tak.

Niektórzy wciąż pytają o okoliczności słynnej kraksy McLarena w Katarze. Czy dla was ten temat jest już zamknięty?

Jakiego McLarena? (śmiech).

Rozmawiała Natalia Seklecka.