Jeśli tył zarabia dlaczego sam się nie weźmiesz za handel autami ?? ?. Czyżby ciśnienia nie trzymały twoje otwory i żal ci du..pe ściska z tego ze ktoś zarabia a ty siedzisz przed komputerem i szukasz dziury w całym 10:12, 11.09.2019

jedyny problem jest z popytem... jeden samochód postoi kilka dni, inny kilka miesięcy - $ zamrożona... a wypadałoby ofertę uzupełniać... zus płacić.. więc to nie żadne kokosy przy takiej skali kosztów i zamrożonej $ 10:17, 11.09.2019

Odkryles?jedź po padaczkę do De,przywieź laweta,poświęć czas żeby wyprać,wypolerowac,opłacić,porobić tłumaczenia,przegląd,poprawić stan techniczny,zrób ogłoszenie i co najważniejsze i najbardziej wyczerpujące to odbieranie telefonów od Januszy co chcą za 20 tyś auto rodzinne,najlepiej w combi A jednocześnie w cabriolecie które ma 15 lat na łańcuchu dozywotnim bez wkładu własnego i z przebiegiem do150tys,najchętniej że zdjęciem Turka który sprzedawał z całą jego familia.a jak już Cię handlarz "obuje na cud auto i cene"to wrócisz spocony Januszu do domu i zostawisz na pseudo niemieckich blachach swoje auto przed bramą żeby wszyscy to zobaczyli i będziesz bredzil że sam byłeś po auto w Niemczech, kupiłeś bezpośrednio od Niemca jednego i jedynego właściciela 15 letniego parcha . 10:32, 11.09.2019

Ojej, ale się handlarzyki zbulwersowały.
Fajnie, że się przyznaliście, zwłaszcza ty Twoje lustro że padaczki ściągacie, trochę podpicujecie itd. i kasiora leci.
Ja wam wcale zarobków nie zazdroszczę. Sami popsuliście rynek chcąc koniecznie spełniać wymagania Januszy kupujących, to teraz nie jęczcie.
Moja pierwsza miała trochę uświadomić ludzi, że za darmo nie działacie.
Dziękuję, pomogliście mi bardziej niż się spodziewałem.

11:55, 11.09.2019

Też odkrycie.a co Ty myślałeś że ludzie za darmo będą pracować .wolę zapłacić tą prowizję i mieć spokój. Bo i tak stracony tydzień na szukanie,sprowadzenie auta kosztowałoby mnie więcej w utraconym przez ten czas wynagrodzeniu . 14:10, 11.09.2019

Dla mnie to chora polityka tych handlarzy robią narzut od 4-10tyś i się dziwią że się auta nie sprzedają , proste jak drut robić narzut od 100 do 500zł i wtedy będzie handel szedł trzeba iść na ilość sprzeda sto aut i ma koło 50 koła na miesiąc ale nie lepiej siedzieć z jajami i czekać na jelenia 15:03, 11.09.2019

Czytajac te komentarze to jesli ktos z wypowiadajacych sie jest ''handlarzem'' to CBA tutaj jest potrzebne 15:16, 11.09.2019

@fiołek 15:03 Dokładnie! Był kiedyś we Włocławku handlarz, który właśnie szedł na ilość. Co tydzień laweta z Niemiec i w ciągu tygodnia wszystko mu schodziło. Sam od niego kupiłem samochód za 4 tys., który w ogłoszeniach zarejestrowany w Polsce chodził po 8-10 tys. Oczywiście samochód brudny, połamana tylna półka, wgniecione drzwi i obtarty błotnik, uszkodzone sprzęgło. Zero picowania. 2 tys. w naprawy 4 tys. w mojej kieszeni. Samochód 5 lat jeździł bezawaryjnie i kolejne 5 lat u kolegi, któremu sprzedałem. 16:18, 11.09.2019

Proszę zobaczyć ile kosztuje auto 10 letnie z przebiegiem do 200tys i popatrzeć na rynek polski,co wierzycie że handlarz co często lata z laweta dostaje na ładne polskie oczy upust 50%od ceny na mobile,de????do salonów albo kupujcie w dobrym stanie te co mają 400,500 przelotu... 21:34, 11.09.2019