Toruń może szykować się na rewolucję komunikacyjną? Nowa obwodnica coraz bliżej

Wojewoda otrzymał wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla nowej drogi ekspresowej S10 na odcinku Toruń Zachód - Toruń Południe. Uzyskanie jej przez wykonawcę będzie kluczowym krokiem umożliwiającym rozpoczęcie budowy tego strategicznego projektu drogowego.

Wykonawcą projektu i budowy jest konsorcjum Rubau Polska (lider) i Poltores (partner), a wartość kontraktu wynosi niemal 340 mln zł. Nowa droga ekspresowa będzie miała długość 11,8 km i składać się z dwóch pasów ruchu w obu kierunkach oraz pasa awaryjnego.

Zgodnie z planami, wszystkie prace powinny zostać ukończone do końca I kwartału 2027 roku.

To konieczne

ZRID, czyli wydanie decyzji w przedmiocie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, jest kluczowym etapem w procesie budowy drogi ekspresowej. Po jego uzyskaniu można rozpocząć procedury związane z przejęciem terenu pod budowę, co umożliwia również rozpoczęcie procedur odszkodowawczych za nieruchomości przeznaczone na inwestycję. Postępowanie administracyjne w tej sprawie będzie prowadzone przez Wojewodę Kujawsko-Pomorskiego.

Skąd pomysł?

Realizacja drogi ekspresowej S10 na odcinku Toruń Zachód - Toruń Południe to część rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Projekt obejmuje budowę jedenastu obiektów inżynierskich oraz dwóch nowych węzłów: Toruń Podgórz i Toruń Czerniewice. Nowa infrastruktura drogowa znacznie ułatwi dostęp do autostrady A1 dla kierowców z Bydgoszczy i Torunia oraz przyczyni się do skrócenia czasu podróży.

Aktualnie droga ekspresowa S10 składa się z kilku odcinków o łącznej długości około 60 km. W przyszłości ma ona połączyć Szczecin z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej, tworząc alternatywny szlak transportowy na północ od autostrady A2. Realizacja wszystkich brakujących odcinków S10 zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, co przyczyni się do poprawy infrastruktury drogowej i komunikacyjnej kraju.