Trasę Jana Pawła II powinno się przebudować na 2 pasówkę ciągnącą się aż do rzeczki i tyle.

wszystkie te propozycje sa prowincjonalne, dorazne, na miare miasteczka a nie duzego miasta, ktore napewno w ciagu najblizszych lat bedzie sie dalej rozrastac. tu jest potrzeba stworzenia drogi na miare ulic torunskiej i kruszynskiej *%#)!& ze skrzyzowaniem bezkolizyjnym na rondzie falbanka, byc moze jeszcze jednym w okolicy samej dzielnicy michelin, dalej polaczenie z obwodnica wloclawka w ramach drogi nr.62 w strone brzescia, dalej z planowanym trzecim mostem na wisle do prawdopodobnie nowego dworca kolejowego ( centralnego portu lotniczego) w szpetalu. zamiast wydawc miliony na prowizorke w stylu (remont basenu delfin lub hali osir), lepiej inwestowac w projekty z przyszloscia (patrz rozwiazania komunikacyjne torunia, bydgoszczy, poznania nie wspomne o warszawie).

" Będziemy już indywidualnie z nimi rozmawiać i szukać sposobu rozwiązania tych problemów. " Jak was ładnie podzielili i ograli byle Czerwona Zatoka była nienaruszona.Mieszkańcy ! Musiscie być jednością a nie indywidualnie. Cokolwiek się dogoadacie to wszystko na piśmie aby nikt się nie wyparł ,

Tuż też jest manipulacja , artykuł z 16 maja a pierwsze dwa komentarze z 15 maja , czyli komentarz starszy od komentowanego artykułu .

Jest nowy plan - ale nic z tym nie zrobimy

Ciekawa jaka jest alternatywa dla Zawiśla, aby nie wstać w korku po kilkanaście minut lub godzinę?

Czy to jest ta nowa koncepcja którą miał ktoś z zewnątrz przygotować? nie wierzę. Tu trzeba natychmiastowych działań na J. Pawła II i rondko przy Biedrze, może jakiś dodatkowy wyjazd. A wy tu terminy 2021 , 2025.

Ale gdzie miałoby być nowe rondo?

A kiedy zmiana nazwy tej ulicy?

Najlepsze wyjście zostało zablokowane przez czerwone świnie. Te propozycje są g.. warte. Wystarczy wypadek na odcinku rondo-rondo i cała JP2 zablokowana.

Wszędzie w dużych miastach inwestycje drogowe są podstawą rozwoju miast i są realizowane szybko np. Toruń. U nas kolejne lata mijają i tylko założenia, koncepcje, konsultacje. Jak już wydano pieniądze na projekt nowej ulicy od Toruńskiej do Promiennej to teraz wstrzymano realizację bo nie kasy. Jakoś inne miasta potrafią załatwić sobie fundusze na rozwój sieci drogowej tylko my ciągle stoimy w miejscu.

Mamy aktualnie i środki z UE, i z Funduszu Dróg Samorządowych, w tym roku ponad 300 mln w województwie, wykorzystano już kilka dziesiąt, środki te są dla wszystkich oprócz Torunia i Bydgoszczy, co planuje zrobić w tym roku ospały a biorący co miesiąc apanaże UM ?!?!?! Na Łubnej remontujemy za ponad milion ruinę a efekt tego jest na miarę komunizmu, klocek i wstyd! W miejscu przebiegu Alei Królowej Jadwigi remontować, tylko idioci mogą takie rzeczy robić!!!!

Przypomninam, w 2018 wybraliście Marka W. i jego towarzystwo, kadencja jest 4 letnia lecz dzięki PiSowi w prezencie od teraz jest 5letnia, a więc do 2023 roku ten Marek W. i jego mdłe towarzystwo maksymalnie może rządzić, także proszę realizm, a nie znucie banialuk, projekt i wykonanie powinno zostać od teraz w ciągu 2 lat! Zaczynamy od 2pas trasy od ronda Falbanki do końca Michelina, następnie rozbudowa ulic od Ronda na początku Michelina do Szyszkowej oraz w drugą stronę za więzieniem do Brzezinowej, dziękuję! Proste i skuteczne, aha jeszcze połączenie Wiejska Szyszkowa i nowe rondo, wykonanie 2019 projekt, 2020 wybranie wykonawcy i rozpoczęcie budowy, budowa 2020-22, tak się robi a nie udaje Marku W. i towarzystwo show i jakieś projekty 2025 i potem jak coś jeszcze kadnecj 2023 a nie rozpisywać i na dwie czy trzy kadencję i jeszcze taki Lubraniec a nie miasto stotysieczne projekt

Dlaczego nikt nie pomyśli o połączeniu al. Jana Pawła II z autostradą A1 w Kruszynie? Byłoby to idealne połączenie dla osób z gminy Włocławek i Michelina, które np. pracują w Anwilu czy jeżdżą dalej w stronę Torunia.

Aby zrealizować coś poważnego dla miasta trzeba mieć do tego odpowiednią wiedzę, wizję, odwagi i szczerej chęci do działania. Naszym włodarzom niestety tego brakuje. W zamian karmią nas erzacem na miarę małego miasteczka. Wnioski wyciągnijcie sami.

ma plana gorzej z wykonaniem, cuda niewidy w kosmos poleci

Połączyć Mielęcińską z Wiejską

Tragedia! Czuję się jakbym żył na wsi a nie w mieście. Zero wizji, perspektyw i pomysłów tylko drobne poprawki. Żadnych dużych poważnych inwestycji. Zróbcie jeszcze raz wybory dla nas naszego dobra i naszych dzieci.

"Natomiast mieszkańcy w dużej części wypowiadali się pozytywnie o tym rozwiązaniu." Nie widzę tego poparcia w komentarzach? Kto to w ogóle miał popierać, jak to była wielka niewiadoma, aż do spotkania? Kukucki przestań kłamać!

Następne rondo zakorkuje jeszcze bardziej JPII, tu potrzebna jest droga alternatywna, rozdzielenie ruchu, a nie mini rondka z wieloma wlotami.

To projekt na conajmniej 4 kadencje + poprawki i remonty .

A to nie przypadek, ze chcą pociągnąć do wiejskiej ... tam gdzie dobrodziej ma tereny...?

Władze miasta nie umieją pozyskać środków z UE! Pani wiceprezydent podobno kiedyś umiała, a teraz co? Panie prezydencie, DROGI TO PODSTAWA ROZWOJU!!!!

Zlikwidować biedrone i to rondo obok. W miejsce tego ronda dać pas do lewoskrętu w letnią i dodatkowo pas do lewoskrętu w milencińską (bez świateł). Władzała dała pozwolenie na kolejną biedre, później pobudowano biedrze rondo żeby klientów było wincyj i przez te dwa dobrodziejstwa cierpi pół miasta i pół powiatu. Teraz przez biedre trzeba pół dzielnicy przebudować z naszych pieniędzy, a market jak to market mniemam że pewnie nawet podatku nie płaci. Mieszkańcy Michelina, powinniście zbojkotować tą biedre i w niej nie kupować.

Prosta sprawa. W naszym mieście nie ma żadnych inwestycji a ddwloclawek.pl zaprzyjaźnione z władza pomimo chęci nie ma tematów więc stało się kronika wypadków. Słabe.

Jakie kwalifikacje mają ci autorzy tych pseudorozwiązań na poziomie koziej wólki ?
Rozwiązania komunikacyjne powinni proponować INŻYNIEROWIE , a nie politycy z awansu partyjnego !

A ja bym proponował by władze miasta pomyślały tak na poważnie o miejscach parkingowych w ważnych punktach miasta . Parking przy szpitalu pęka w szwach , przy kompleksie przychodni na ul Szpitalnej nie ma gdzie palca wsadzić , a parking wewnątrz nie dość że drogi to jeszcze o takiej małej pojemnosci że żal patrzeć . Parking przy Urzędzie miejskim to chyba jedynie dla pracujących tam
ludzi i wiecznie zapchany , to samo w samym mieście .. Moim zdaniem taka sytuacja to łatwy i prosty biznes - łup dla policji , straży miejskiej i wszelkiej maści kontrolerów parkingowych , bo na miłość Boską gdzieś trzeba to auto zaparkować a by schować do kieszeni to jest troszkę za duże .. !! Gdybym pozwolono mi założyć taką firmę karzącą kierowców mandatami za złe parkowanie ,to chyba został bym w 2 tyg milionerem .. Ciekawi mnie też to ile pieniędzy z parkomat?w , mandatów itp przeznaczane jest na budowę nowych miejsc parkingowych , by cokolwiek w tej kwestii poprawić , ale nie urzędnikom a kierowcom i ludziom mieszkającym w tym mieście ..

Ciekawe jaki cwaniak z UM mieszka za lasem w Miszelinie. Włosy sobie rwą. A Zawiśle to ch....i.

Kadencja trwa od 2018 do 2022, wyjątkowo dzięki PiSowi wydłużono ją z 4 lat do 5 lat i tak ten ospały prezydent i jego 3 wiceprezydentów, łącznie 4 prezydentów Włocławka mają potencjalnie kadencję do 2023 r. Także, proszę o realizację inwestycji w tempie kadencji i nadrobienie opóźnień z pierwszej kadencji Pana Marka W. i jego koleżanek na stanowisku wiceprezydentów.

Te plany to kpina, poczynając od rozplanowania czasowego! po projekty co ma powstać i gdzie.

Czy to miasto ma być zaściankowe?

Co za budynek powstaje na Łubnej? Szkaradna ziemianka remontowana za ponad milion, i ta żenująca dobudówka? Gdzie jest architekt miasta? Dlaczego wykłada się takie środki na budowę w pasie przyszłej trasy międzyosiedlowej? Dlaczego nie zrobioną takiej inwestycji gdzie indziej? A to szkaradztwo wyburzyć i oczyścić teren!
Dlaczego o Łubnej i tym budynku nie mówi nikt z radnych ani mediów?!?

No głosowaliście na wieśniaków to macie, u nich na wioskach są miedze, a nie drogi, zamiast mostów przepusty na rowach melioracyjnych. Na ul. Jana Pawła II jest pobudowana, infrastruktura t.z. kanalizacja deszczowa, z przykanalikami i wpustami drogowymi pod druga jezdnię, to projektowali fachowcy drogowi, traktując ul. Jana Pawła II jako zbiorcza dla Michelina i Mielęcina. A znalazł się fachowiec od kapsli i Wieśniaki zarząd Włocławka.

ta koncepcja przez Szyszkowa to pomysł który przedstawiłem kilka lat temu a a perspektywa czasowa budowy tej dogi to jakiś żart jak można być przy władzy i obiecywać coś czego się nie zrobi za swojej kadencji to na budowę kawałka dróżki potrzeba aż sześciu lat. Przedstawiając taką ofertę mieszkańcom włodarze się ośmieszają albo liczą że cześć mieszkańców się wyprowadzi a reszta umrze i problem zakorkowanej Jan Pawła sam się rozwiążę. Czuję się jak za czasów PRL tam też realizowali plan sześcioletni ale trzeba pamiętać że ten plan nie został ukończony i nastał kryzys. A u nas w naszym kochanym mieście nie ma żadnego planu na rozwój i jest już kryzy w inwestycjach od kilku la . Nasze państwo tak sie wspaniale rozwija na tle innych gospodarek Europejskich a my jak wyspa w Polsce cofamy się w rozwoju wyprzedziło nas Pikutkowo i Brześć dlatego postanowiłem zmienić miejsce zamieszkania po za Włocławek bo przez 30 lat mieszkając w Michelinie nie doczekałem się drogi a mieszkając w gminie miałem ją niespełna po dwóch latach taka jest różnica w rozwoju

przez kaletnicza to można wybudować dróżkę. Proszę wzorować się na Inowrocławiu. Wyprowadzili ruch z Miasta obwodnicą, u nas też można puścić przez las do kruszyńskiej z Michelina a le trzeba mieć wizję a nie wizjerek. Tę kaletniczą to uważam za żart. Albo Brzezinową do letniej. ha ha ha ha

był za skoro komentarze są przeciw wszystkie. no nie ładnie kłamać

Rozbudowa Alei Jana Pawła II od ronda Falbanka do końca Michelina, do standardu 2 pasmowej Alei (ETAP PIERWSZY INWESTYCJI PODNOSZĄCY Z KOLAN MIASTO)

Rozbudowa:
przetarg na projekt i wykonanie projektu: czerwiec przetarg, we wrześniu projekt dostępny z wszystkimi pozwoleniami
przetarg na wykonawcę oraz nadzór nad inwestycją, niezbędne wykupy gruntów i nieruchomości w pasie przyszłej Alei: październik 2019, wyłonienie wykonawcy do grudnia 2019, wykupy od czerwca do grudnia 2019
wykonanie: 30 miesięcy od podpisania umowy, czyli między listopad-grudzień 2019 do czerwca 2022 roku
Finansowanie: Środki z Funduszu Dróg Samorządowych (przewidziane już od 2019 dla takich miast jak Włocławek), środki unijne Infrastruktura i Środowisko, środki z budżetu miasta, inne pomniejsze finansowania zewnętrzne, oszczędności w administracji publicznej (zwolnienie 2 wiceprezydentów itd.)

zawsze mówiłem połączyć Mielęcińską z Wiejską i po sprawie.

Jest alternatywa: Alternatywy 4.

Zamiast cudowac, wystarczy wybudowac w ramach duktu lesnego przed os. Michelin, na przecieciu Brzesc, Pinczata tzw. skrzyzowanie bezkolizyjne o parametrach trojkata. Podlozna biegnaca na dole ul. Jana Pawla II (cztery pasy), od niej odnoga do wariantu ulicy Szyszkowej po prawej stronie z liniami autobusowymi, i odnoga po lewej stronie do ktorejs z ulic w okolicy wiezienia. W ten sposob odciazy sie waskie gardlo czteropasmowki miedzy ulicami smocza a biedronka. Wracajac do wspomnianego trojkata nalezaloby w ramach lini poprzecznej (czytaj wiadukt) stworzyc polaczenie: pinczata, michelin, droga nr 62, zazamcze, nowy most, szpetal. Tego typu rozwiazania sa wykorzystane np. w Szczecinie oraz w kraju w ktorym obecnie przebywam. I w tym temcie tyle. To sa rozwiazania na miare Wloclawka.!!