W przyszłym tygodniu odnowione zostanie oznakowanie poziome na rondzie Falbanka. Drogowcy mają nadzieję, że to pomoże w uspokojeniu się sytuacji w tej części Południa.
Po fiasku testowej organizacji ruchu, w ramach której zwężono przejazd przez rondo do jednego pasa, pomóc ma odnowienie oznakowania poziomego.
Warunek jest jednak jeden: kierowcy muszą pamiętać o przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego.
- Jest to rondo klasyczne, więc z każdego pasa można pojechać w każdym kierunku - mówi Jolanta Wujkowska, rzecznik Miejskiego Zarządu Usług Komunalnych i Dróg. - Zjechać z ronda można wyłącznie z pasa prawego. I to wszystko, nie zrobimy żadnej rewolucji.
Jak już informowaliśmy, w Miejskim Zarządzie Usług Komunalnych i Dróg przygotowany jest projekt przebudowy ronda. Jak udało nam się ustalić, drogowcy zaproponowali na Falbance rondo hybrydowe. Ale na razie nie ma na to pieniędzy.
Rondo na Falbance otwarto jesienią 2002 roku. Już od początku jego funkcjonowania kierowcy mieli problemy z poruszaniem się w tym miejscu. Jazda niewłaściwym pasem, zajeżdżanie drogi i kolizje było codziennością. Wyłączenie lewego pasa na zjeździe w kierunku Michelina w 2011 r. nie poprawiło sytuacji.
0
0
0
0
0
0
35 2
pasy powinny być co roku poprawiane połowa skrzyżowań nie posiada oznakowania poziomego. Skrzyżowanie koło Tesco wielki chaos tam jest, odmalować pasy, bo ludzie samowolkę robią sobie na tym skrzyżowaniu. 13:11, 29.08.2015
11 3
No nie wiem czy dam radę , chyba jestem za głupi . 13:30, 29.08.2015
20 9
Tak sobie myślę .Postawić tam Pawlaka Stanisława ni ma co chłop robić włóczy się po Włocławku bez sensu .Ale będzie się cieszył ,a cha jeszcze dać mu pensję 16 tyś to jego normalna stawka.Stasiu jak myślisz dasz radę pokierować ruchem a jak kto się pomyli to ci będzie wyjaśnienia pisał ty tak to lubisz. 13:35, 29.08.2015
48 1
"Nowy pomysł na rondo Falbanka" - Odnowienie oznakowania poziomego. - Dobre :) W cywilizowanych społecznościach to jest obowiązkiem, a kto się z niego nie wywiązuje ponosi karę. 14:02, 29.08.2015
16 22
dwa pasy tylko pogorszą sytuacje , na rondzie nie przestrzega się żadnych zasad i nagminnie kierowcy wjeżdżają z nadmierną prędkością . 14:22, 29.08.2015
26 14
To rondo jest za małe na dwa pasy 14:28, 29.08.2015
12 15
Ech Jolka, Jolka, ładna to ty może jesteś, ale ruch tylko z jednym Ci się kojarzy... Klasycznie to jest jak leżysz pod swoim starym, a tutaj masz dwupasmowe skrzyżowanie o ruchu okrężnym. 14:48, 29.08.2015
10 15
Robta co chceta i tak bedzie sie bydlo wpychac na chama,w sensie , na sile zeby zjechac z wewnetrznego pasa. 14:49, 29.08.2015
11 6
No nie zrobi sie chlopa pana,tak jak nie zrobi sie z kobity specjalisty ds.drogowych. Mam na mysli ta kobitke co to sie wypowiada na te tematy. Wiadomo,ze jak sie juz wjechalo na rondo to trzeba kiedys z niego zjechac. 15:13, 29.08.2015
18 3
Przestańcie wymyślać już bzdury, a tak nawiasem mówiąc - Jaką sytuację trzeba uspokoić na rondzie, a co takiego się tu dziej, kierowcy w poprzek jeżdzą czy co ? O ile mi wiadomo na prostej drodze można komuś zajechać drogę, a co dopiero na rondzie. Chociaż niewiem co byście robili i jak przebudowali rondo to na brak umiejętności kierowcy nie ma mądrych rozwiązań 16:00, 29.08.2015
18 4
Uważam że właśnie wyłączenie lewego pasa w kierunku Michelina przysporzyło niebezpiecznych sytuacji Pomyście i otym. 16:03, 29.08.2015
8 2
Te rondo wymaga bardzo prostej przebudowy.
Gdzie można zgłosić propozycje tej przebudowy? 17:19, 29.08.2015
8 9
ale komu przeszkadza to mikro rondo jak ktoś nie zna przepisów ogólnych to można robić i tzw bezkolizyjne lub turbinowe a i to nie pomoże na nieznajomość przepisów i brak kultury .Ja proponuje dodatkowe testy po 60 latach życia na szybkość reakcji obserwowanie innych użytkowników drogi 17:39, 29.08.2015
7 6
Dwa pasy zdalyby egzamin ,gdyby wszystkie drogi zjazdowe tez byly dwupasmowe. A tak nie jest. W Kaliska i Fredry zjezdza sie w waskie ulice. I co ,moze zle mysle? 21:40, 29.08.2015
8 1
Jeden pas źle,dwa pasy źle,ludzie aż tak trudna jest jazda na rondzie?Ciekawe co by było jakby jeszcze tramwaje jeździły ? 23:03, 29.08.2015
4 1
Jeden pas źle,dwa pasy źle,ludzie aż tak trudna jest jazda na rondzie?Ciekawe co by było jakby jeszcze tramwaje jeździły ? 23:03, 29.08.2015
11 5
Pomalowanie lini , co jest oczywiste!!A dla tych debili to jest pomysł ? :D Braffffo dla łysego i ekipy jego :( Dramat to miasto to zabawka , spadam stąd. :) Czekam na łapy out :) 00:14, 30.08.2015
5 7
cwl zgłupieją 00:55, 30.08.2015
10 3
Postawić Policje i trzepać za nieuków kierowców,tym bardziej kiedy kasa miejska pusta.To nuczy kierowców jak należy przestrzegać kodeks drogowy. 07:48, 30.08.2015
7 2
Ja pierdziu.Po co te kombinacje.Jak ktoś nie potrafi jeżdzić po rondzie to żadne pasy nie pomogą. 08:44, 30.08.2015
7 3
jest to rondo klasyczne,więc z każdego pasa można pojechać w każdym kierunku cytat tygodnia a nawet miesiąca totalna niewiedza i brak kompetencji.Zapraszam na szkolenie do swojego ośrodka szkolenia,gratis. 09:06, 30.08.2015
6 2
Ciekawi mnie czy pani dyrektor miejskiego zarządu usług komunalnych i dróg ma prawo jazdy i czy posiada wiedzę na temat zagadnień ustawy prawo o ruchu drogowym. Od tego powinniśmy zacząć modernizację ronda na Falbance. 09:49, 30.08.2015
2 2
Mam nadzieję, że pojawi się też oznakowanie pionowe na wszystkich wjazdach, najlepiej nad jezdnią. 13:05, 30.08.2015
3 1
Proponuję jechać do Warszawy lub innego dużego miasta, w celu nauki poruszania się po rondzie. Tam nikt nie ma takiego problemu jak we Włocławku!!!!! Jakby we Włocławku były tramwaje, to co wtedy by przebudowali, wszystkie ulice???? Ludzie jaki to problem?
14:31, 30.08.2015
3 3
Niech kierowcy myślą gdy jadą po rondzie i niech pamiętają o tym, że lewy pas ruchu nie upoważnia ich do zjazdu np. z ulicy Kruszyńskiej w al. Jana Pawła. Przed tym zjazdem już powinni znajdować się na prawym pasie. Niech też przestaną "ścigać" się po tym rondzie. Zmniejszą prędkość i będzie bezpieczniej. 21:21, 30.08.2015
1 1
A MOŻE TAK DWUPOZIOMOWE SKRZYŻOWANIE? Dajcie spokój zostawcie to rondo w spokoju,a normalni kierowcy zawsze sobie poradzą!!!W Holandii czy w Niemczech ronda nie mają żadnych pasów oddzielających i kierowcy bez problemu sobie radzą.Prośba do EU-ro osłów-zajmijcie się wreszcie ujednoliceniem przepisów.Np.w Niemczech można parkować 5 m od skrzyżowania , a w Polsce 10 metrów. 22:27, 30.08.2015
1 6
" bydło się wpycha z wewnętrznego?" Jak matoł objeżdża całe rondo zewnętrznym to rodzi się pytanie gdzie, kiedy i czy wogóle zamierza z tego ronda zjechać, bo niektórym to tylko wiadukt by pomógł. MASAKRA !!!
23:40, 30.08.2015
1 3
Z wewnętrznego pasa można zjechać z ronda wówczas, gdy prawy pas jest zajęty, a poruszające się nim samochody również zjeżdżają. 09:06, 31.08.2015
0 6
a ja bym zblokował pas na rondzie po wyjeździe na Brześć i po sprawie na michelin z lewego a od zjazdu brzeskiego dopiero dwa pasiki 11:17, 31.08.2015
2 0
Tyle płaczu, a ja tam zawsze samochód klepię z czyjegoś OC :) 14:42, 31.08.2015
1 0
Ponawiam propozycję ustawienia radiowozu w pobliżu ronda i nakładania mandatów. Myślę, że w ciągu tygodnia uda się nauczyć kierowców przepisów ruchu drogowego. 15:06, 31.08.2015
0 0
Rondo Falbanka to obiekt budownictwa drogowego w postaci placu typu RONDO. Pod względem zasad ruchu to w całości "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" czyli "skrzyżowanie dróg (plac)" zorganizowane wg NEUTRALNYCH KIERUNKOWO zasad RUCHU OKRĘŻNEGO. Ustawa Prawo o ruchu drogowym określa ZASADY RUCHU w poszczególnych miejscach drogi posiadającej jezdnie lub w określonych sytuacjach drogowych i nie ma nic wspólnego z definicją skrzyżowania wg prawa budowlanego, które rozróżnia tylko skrzyżowania zwykłe i skanalizowane (skrzyżowanie jednopoziomowe) i węzły drogowe i przejazdy (skrzyżowanie wielopoziomowe). Dlatego zaliczanie RONDA do skrzyżowania w rozumieniu ustawy Prawo o ruchu drogowym, i to o pełnym wyborze kierunków jazdy, jest pozbawione podstaw prawnych. Wg zasad RUCHU OKRĘŻNEGO wjazd i jazda okrężnie biegnącą dwupasową jezdnią (nie ma co zaklinać rzeczywistości, że tak nie jest, gdyż pasy ruchu to podłużne pasy jezdni), co do zasady przy jej prawej krawędzi (art. 16.4 prd) to kontynuowanie jazdy na wprost przeciwnie do ruchu wskazówek zegara a z do zjazdu na którym, niezależnie od jego położenia w stosunku do wjazdu, zawsze skręca się w prawo tylko z zewnętrznego pasa ruchu (art. 22.2.1, art. 22.3 i art. 22.5 prd). Wewnętrzny pas ruchu służy do omijania (art. 22.4 i art. 22.5 prd) I WYPRZEDZANIA INNYCH KIERUJĄCYCH, W TYM TAKŻE POJAZDÓW SILNIKOWYCH (art. 24.7 prd). W celu zdyscyplinowania kierujących można wszystkie zjazdy zrobić jednokierunkowymi lub/i na ich wysokościach namalować linie jednostronnie przekraczalne lub zamontować wystające separatory. Zapraszam na
http://mrerdek1.blogspot.com/2015/07/39-ruch-okrezny-instrukcja-obsugi-rond.html
12:51, 29.02.2016