Deszcz nie sprzyja kierowcom. 6 kolizji jednego dnia na A1 pod Włocławkiem

Jadąc w ulewe latem nikt nie włącza przeciwmgłowych świateł.

Odrobina deszczu i już się gubią. Podczas gdy w Niemczech jadą sobie ponad 200km/h i wypadków jest kilkanaście razy mniej. Kiedyś ludzie dawali radę w Polonezach z zaparowanymi szybami i "prawie działającymi" wycieraczkami. A dzisiaj ludzie nie radzą sobie w samochodach z klimatyzacją, podgrzewanymi szybami i lusterkami, czujnikami deszczu, ABS, ESP, ASR itp. Kto tym ludziom prawo jazdy daje. Tylko korki przez nich są i ludzie niepotrzebnie giną lub "obrywają".

To chyba jest coś nie tak z jakością nawierzchni , że woda nie spływa z jezdni, opony przy dużej prędkości nie dają rady odprowadzić na boki tej wody i powstaje tzw. "poduszka wodna."

K!Mać! Może by tak wystarczyło dostosować prędkości do panujących warunków na drodze.To jest normalne że każdemu kierowcy może zdaźyc się kolizjia z tym wyjątkiem ze niektórzy sami się o to proszą. Ile zyskają,30 minut na 500 km? Albo 2 metry pod ziemią....

Podstawowym problemem jest to,że ludzie jeżdżą autami z przestawioną geometrią. Nikt na to nie zwraca uwagi, a problem zaczyna się gdy robi się mokro. Drugą sprawą jest, że gdy długo nie pada drogi obrastają brudem, którego nie zmywa lekki deszczyk. Z tego brudu po namoczeniu robi się śliska maź.

Jeśli się zbyt śliski asfalt kładzie na autostradę a spływ wody jest tak źle zrobiony że w poprzek strumień płynie, to nic dziwnego że są wypadki. Odcinek A1 w okolicach Włocławka jest szczególnie niebezpieczny, asfalt powinien być zmieniony a droga w kilku miejscach mieć zmieniony profil i nowe odprowadzenia wody, na koszt tego kto odpowiada za tę fuszerkę wykonawcy lub projektanta.

ta autostrada pod Włocławkiem to bubel nie odprowadza w ogóle wody wody są zrobione źle spadki przy większym deszczu w niektórych miejscach w poprzek drogi tworzą się strumyki szczególnie to widać przy obiektach mostowych lub na łukach autostrady tak jak poprzednik pisał w Niemczech można dużo szybciej jechać w deszcz i się nic nie dzieje

...czyli jak jest to wina nawierzchni, to znaczy można jechać te 150-200 km/h i wyłączyć mózg, bo przecież "nie moja wina - wina nawierzchni; a może się uda", czy raczej włączyć myślenie, zwolnić i przejechać bez kolizji. Niestety zbyt często widzę "kierowców", którzy za cel stawiają sobie "pokażę im, że to ja rządzę na drogach" zamiast "zwolnię trochę i dojadę bezpiecznie do celu". Jakość drogi to zupełnie inna sprawa.

a co będzie w zimie ??! jedynie czołgiem jeździć !!!

jestem ciekaw ile milimetrów bieżnika miał ten luksusowy "wózek" ?
bo w "chorej" polsce ludziska wywalają masę kasy na luksus auto,
a potem zapominają, ( czytaj skąpią ) o jego kontroli technicznej, a zwłaszcza
opon. i potem oglądamy na parkingach marketowych takie cudeńka.
autko za 200, 300, i więcej tysiaków... a opony "rysują" już
po wskaźnikach ostrzegawczych ?!!!

do irtatora widać że irytator że mózg to ty masz chyba wyłączony skoro takie głupoty piszesz autostrada to jest taki element infrastruktury który musi spełniać odpowiednie parametry a jednym z nich jest właśnie profilowanie drogi tak żeby strumyczki nie przepływał i odpowiedni drenaż i wiele innych parametrów a tu jak widać przy każdym niewielkim deszczyku dochodzi do takich zdarzeń rozsądek też się liczy i umiar nad pedałem gazu ale tu nie wiele trzeba żeby samochód wpadł w aqaping nie można równać autostrady do jakiejś dróżki na pipidówie autostrada powinna być bezpieczna i taki deszczyk jak padał ostatni nie powinien doprowadzać do takich sytuacji ktoś powinien przeprowadzić jakiś audyt z bezpieczeństwa na tym odcinku i by wtedy wyszły wszystkie buble jaki są więc nie pisz tu o myśleniu sam miałem takie zdarzenie na tej drużce przy nie wielki opadach na wysokości Bodzi przy prędkości 80 na godzinę zrobiłem trzy obroty samochodem nic mi się nie stało ale na autostradzie w tym miejscu gdzie mnie obróciło był rzeczka która przepływał na łuk drogi prze cały pas