Podpisanie umowy dotyczącej budowy linii Kolei Dużych Prędkości z Warszawy do Płocka i Włocławka. Fot. Facebook: Marcin Horała
Prace przygotowawcze do budowy linii Kolei Dużych Prędkości do Płocka i Włocławka oficjalnie ruszają. Dziś (24.01.) oficjalnie podpisano umowę z firmami, które stworzą Studium Wykonalności dla tej inwestycji.
Jak informowaliśmy na DDWloclawek.pl, pod koniec 2021 roku wyłoniono wykonawcę, który opracuje wstępną dokumentację budowy linii kolejowych nr 5 i 50.
Nowe linie mają łączyć Centralny Port Komunikacyjny, który powstanie pod Warszawą, z Płockiem i Włocławkiem.
O planowanym przebiegu nowych połączeń pisaliśmy TUTAJ.
Dzięki budowie linii szybkiej kolei (250 km/h w pierwszym etapie, a docelowo 350 km/h) podróżowanie w kierunku Warszawy ma zajmować znacznie mniej czasu. Podróż z Włocławka ma skrócić się z ok. 2 godzin i 20 minut do godziny i pięciu minut. Podróż z Płocka (dziś od 2,5 do 3,5 godziny z kilkoma przesiadkami) ma wynosić zaledwie 45 minut.
Studium Wykonalności opracują firmy IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo, BBF i Arcadis. Umowa na wykonanie zadania opiewa na ponad 38 mln zł.
W uroczystym podpisaniu umowy między władzami CPK a wykonawcami wzięła udział m.in. Anna Gembicka, wiceminister rolnictwa i rozwoju wsi, a także posłanka PiS z naszego regionu. W swoim przemówieniu podkreślała, jakie znaczenie ma planowana inwestycja dla mieszkańców Włocławka i okolicznych miejscowości.
To pokazuje, że stawiamy na rozwój inwestycji, rozwój infrastruktury kolejowej. Te wszystkie działania skupione wokół z Centralnym Portem Komunikacyjnym, ale też Program Kolej +, pokazują, że chcemy walczyć jako rząd z wykluczeniem komunikacyjnym. W przeciwieństwie do tego co działo się przed laty, my nie likwidujemy połączeń, tylko je przywracamy lub budujemy nowe. Każdy kilometr połączeń, które kiedyś były likwidowane, to kolejne szanse zabrane mieszkańcom obszarów wiejskich czy mieszkańcom miast średnich, takich jak Włocławek
- powiedziała.
Studium Wykonalności będzie dotyczyło odcinka linii kolejowych o długości 122 km.
0
0
0
0
0
0
Durne Dziennikarzyny15:04, 24.01.2022
Geniusz dziennikarstwa. Artykuły przedruki.
Jaki portal taki i "artykuł"
Wykluczenie 3.015:05, 24.01.2022
Od kiedy nie jeździ autobus z Włocławka do Poznania przez Kruszwica Gniezno?
Hmmmmm15:09, 24.01.2022
Takie samo studia wykonalności od kilku lat funduje włocławskim podatnikom 8000+ : przejazd Kaliska , obwodnica Zazamcza , przedłużenie trasy Jadwigi , 6 rewitalizacja śródmieścia , 300 miejsc pracy rocznie ....to tylko niektóre ,,studia wykonalności '' .Brak oficjalnych informacji ile te ,,studia'' w ciągu tych lat kosztowały , ale urzędnicy z UM nieoficjalnie podają kwoty porównywalne do ...rocznego budżetu miasta .
????????????????????15:35, 24.01.2022
A do Poznania ???
<<<<<16:38, 24.01.2022
pasażerowie byli" nazbyt wylewni,i zbyt dużą wdzięczność" okazywali kierowcom w efekcie nie ma kursów
A po co do Wawy ?15:58, 24.01.2022
A jak ktoś nie chce do Warszawy, tylko np. do Poznania ? Kiedyś autobus w 2,5 godziny jechał...
Konduktorze łaskawy.17:05, 24.01.2022
... byle nie do Warszawy !
Wlo5117:14, 24.01.2022
"Z Włocławka do Warszawy w godzinę! Podpisano umowę ważny dokument". Kolejny kwiatek pisarki Sekleckiej. Jak to czytać, co to znaczy?. Może "liderka" w pisaniu artykułów na tym portalu wytłumaczy, bądź też wyjaśni, co chciała nam czytelnikom przekazać, że "podpisano umowę ważny dokument". Ciekaw jestem, jak długo jeszcze będą tą panią zatrudniać w tej "genialnej" redakcji.
Wiktor Reddman17:46, 25.01.2022
To pisowska guuła
Zuzza988917:43, 24.01.2022
A gdzie pociągi bezpośrednie do Wrocławia czy Szczecina? 10 lat temu były a za tych rządów same przesiadki w intercity
Spekulant10:11, 25.01.2022
Brak połączenia Wrocławia ze Szczecinem spędza mi sen z powiek codziennie
Pan Kowalski14:23, 01.02.2022
Z Włocławka nie ma bezpośrednich , jak komuś przeszkadza to do Torunia na dworzec przez plebanię Rydzyka
Lux 18:37, 24.01.2022
I gitara, będzie można szybciej z tego burdlu uciekać
Dziejesię18:38, 24.01.2022
Zaangażowana pozytywnie Minister Anna Gembicka !!!
Asa19:37, 24.01.2022
Byłoby wspaniale!
qw_20:05, 24.01.2022
Hmmm, nigdzie nie jest napisane, że te pociągi będą się zatrzymywać we Włocławku. Przecież szybką kolej nie buduje się dla plebsu, tylko dla biznesu. Który z was kupił bilet na EIP chociaż raz w życiu? Przyznawać się.
Do qw . Ha ha20:58, 24.01.2022
Widać żeś wsiun/ka i łajno nie tylko na kaloszach u was tam. Weź sesję u psychologa.
Emeryt07:54, 25.01.2022
Zacznij od siebie
kolejarz05:59, 25.01.2022
a wojtka nie zaprosili ,przecież to największa głowa w tym lewackim mieście ,widocznie szyny przez niego by się pokrzywiły
EDWARD05:43, 26.01.2022
Mosz coś z głową czy co chlopie
Imperator09:28, 25.01.2022
Studium wykonalności na 122 km trakcji kolejowej, za 38 mln?! Grubo! Ciekawe ile będzie projekt kosztował, a ile sama inwestycja, pewnie z 38 mld...
Hun10:23, 25.01.2022
A ktoś poinformował ile miejscowości jest do wyburzenia. I ile to będzie wszystko kosztować. Kolej w obecnych czasach jest najmniej opłacalna cenowo
Pasażer10:46, 25.01.2022
A co z połączeniem do Trójmiasta? pojedziemy do Płocka, by przesiąść się na pociąg do Gdyni? Wszystko na to wskazuje ... echhhhhhhhhhhhhhhhh
Hun12:11, 25.01.2022
A ktoś poinformował ile miejscowości jest do wyburzenia. I ile to będzie wszystko kosztować. Kolej w obecnych czasach jest najmniej opłacalna cenowo
Gru06:06, 26.01.2022
Bzdury totalne. Pociągi osobowe są nierentowne, to jedno. A gdzie są nowe składy, które mają z tą prędkością jeździć? Teraz przecież brakuje i lokomotyw, i wagonów!
Gru06:06, 26.01.2022
Bzdury totalne. Pociągi osobowe są nierentowne, to jedno. A gdzie są nowe składy, które mają z tą prędkością jeździć? Teraz przecież brakuje i lokomotyw, i wagonów!
Gru06:06, 26.01.2022
Bzdury totalne. Pociągi osobowe są nierentowne, to jedno. A gdzie są nowe składy, które mają z tą prędkością jeździć? Teraz przecież brakuje i lokomotyw, i wagonów!
Gru06:06, 26.01.2022
Bzdury totalne. Pociągi osobowe są nierentowne, to jedno. A gdzie są nowe składy, które mają z tą prędkością jeździć? Teraz przecież brakuje i lokomotyw, i wagonów!
Gru06:06, 26.01.2022
Bzdury totalne. Pociągi osobowe są nierentowne, to jedno. A gdzie są nowe składy, które mają z tą prędkością jeździć? Teraz przecież brakuje i lokomotyw, i wagonów!
Gru06:06, 26.01.2022
Bzdury totalne. Pociągi osobowe są nierentowne, to jedno. A gdzie są nowe składy, które mają z tą prędkością jeździć? Teraz przecież brakuje i lokomotyw, i wagonów!
,,,,,,,,17:24, 26.01.2022
Zdejmijcie ten napis na dworcu "Centrum przesiadkowe". Czy naprawdę już Włocławek tak nisko upadł, ze nie stać nas na PKS Włocławek???? Włocławek to miasto (nie jakaś wieś) i swój PKS ma.
lolo15:00, 31.01.2022
ciekawe jakby gębicka wystartowała na prezydenta włocławka widać stara się więcej niż łysy
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
7 3
Pretensje do Marka Wojtkowskiego , a ten projekt jest rządowy 👍
5 1
To są potężne kwoty. Warto dodać że jakiś remont np. ulicy kosztował POW mniej niż pół miliona. Tyle co zastępcy wyżerają przez rok. Także oszczędzanie dałoby nam.lepsze.drogi ale Wojtko to nie obchodzi to wrzód miasta
0 1
CPK nigdy nie powstanie i całe szczęście. To wywalenie kasy w błoto.