Budowa ronda turbinowego na wjeździe do Michelina jest już niemal na ukończeniu. Dziś (18.07.) wykonawca zaczął wylewać ostatnią warstwę asfaltu.
Pierwsze rondo turbinowe we Włocławku powstaje u zbiegu Al. Jana Pawła II z nowym odcinkiem ul. Szewskiej. W przyszłości zostanie w nie wpięte również przedłużenie ul. Wiejskiej, które ma stanowić alternatywne połączenie Michelina z resztą miasta.
Inwestycję realizuje firma Drogtom. Koszt prac to 4 357 316,18 zł.
Dziś (18.07.) na rondzie turbinowym jest wylewana ostatnia warstwa nawierzchni.
Po tygodniu od zakończenia tych prac (z uwagi na wymogi technologiczne) wykonane zostanie oznakowanie poziome (malowane grubowarstwowo)
- informuje Krzysztof Kukucki, zastępca prezydenta Włocławka odpowiedzialny za inwestycje.
@ddwloclawek.pl Rondo turbinowe na wjeździe do Michelina już prawie gotowe 🚗 #dc #dlaciebie #dlakierowców #fyp #foryoupage #roadrage ♬ Intro - The xx
Kiedy oznakowanie poziome na rondzie turbinowym będzie gotowe, kierowcy będą mogli przejechać Al. Jana Pawła II bez konieczności korzystania z objazdu. Zamknięta zostanie natomiast ul. Szewska, na której będzie wykonywane niezbędne oznakowanie.
Po zakończeniu tej części prac, kierowcy będą mogli jeździć bez utrudnień zarówno ul. Szewską, jak i Al. Jana Pawła II z nowym rondem.
Zarówno wykonawca, jak i władze miasta nie chcą składać deklaracji co do daty zakończenia wszystkich prac. Zgodnie z umową firma Drogtom powinna wykonać zadanie do 22 września, ale wszystko wskazuje na to, że inwestycja zostanie oddana do użytku wcześniej.
- Nie ukrywam, że bardzo mi zależy, żeby ten nowy układ komunikacyjny dla Michelina otworzyć przed rokiem szkolnym, żeby już funkcjonował, kiedy ruszą te szczyty komunikacyjne na 1 września
- mówi Kukucki.
[FOTORELACJA]15902[/FOTORELACJA]
Prace na rondzie turbinowym nie zakończą się wraz z udostępnieniem go dla ruchu. Jesienią zostaną na nim wykonane nasadzenia zieleni.
W dalszej perspektywie w rondo turbinowe ma zostać wpięta trasa łącząca Michelin z ul. Wiejską. Obecnie trwa postępowanie przetargowe na wykonanie inwestycji.
0
0
0
0
0
0
Jak zwykle13:05, 18.07.2022
Jak teraz otworzą, to akurat na wrzesień będą pierwsze poprawki.
POPRAWA13:20, 18.07.2022
KRAWĘZNIKI JUŻ POŁAMANE NA TYM SŁYNNYM OBJEZDZIE W LEWO WĘŻEJ SIĘ NIE DAŁO ZROBIĆ TEJ SCIEŻKI?LUDZIOM RUCH POD OKNA DOMÓW PUSZCZAC ŻEBY JANA PAWŁA ODCIĄŻYĆ CHORE I PORONIONE
głupi uśmiech ...?13:29, 18.07.2022
a kiedy finał naprawy mostu po katastrofie budowlanej na Wysokiej , po partactwie na Okrzei , na Wyszyńskiego ? Kiedy poprawka ,,pojezierza włocłaskiego'' czyli ogromnych kałuż po deszczach na niedawno naprawianych ulicach ? Propaganda sukcesu nie nadaje się do powtórki .
M16:12, 18.07.2022
Jak zrobią, to będzie zrobione. Na razie musi poczekać. Na Okrzei napadało to sprawdzą czy szczelne. Ty myślisz, że jedna firma to zaraz wszystko zrobi. To nie ma tak. Trzeba czekać. Jakby co, wydłużymy termin . Przecież nie wiadomo kiedy to będzie zrobione.
Elf13:48, 18.07.2022
Pani Natalio pisze Pani, że wylewają asfalt, Pani Grażyna pisała, że na Kościuszki leją asfalt. Ustalcie w końcu jak to jest z tym asfaltem? 🤣
Czepiasz się Elf17:55, 18.07.2022
Asfalt jest płynny (chociaż gęsty) więc się go leje lub wylewa tak jak beton.Ty możesz sypać asfalt tak jak piasek .
re Elf13:53, 18.07.2022
Wspólny mianownik ,,leją '' ...ale wodę przedwyborczą . Jak widzimy przez przez 2 kadencje było partolenie , a teraz wodolejstwo i pozoranctwo .
Kirow13:55, 18.07.2022
nowy układ komunikacyjny dla Michelina... Żartowniś z Pana Kukuckiego, Aleja rond im. Krzysztofa Kukuckiego🤣
Niektórym 14:13, 18.07.2022
Włącznie z pseudowładzami miasta nadal trudno pojąć i przyswoić, że najpierw jest Mielęcin, a dopiero później Michelin??
I tu się mylisz17:20, 18.07.2022
Geoportal się kłania i podział administracyjny miasta. Właściwa nazwa to Michelin
Emeryt17:36, 18.07.2022
Nigdy Mielęcin nie będzie Michelinem !
Emeryt17:36, 18.07.2022
Nigdy Mielęcin nie będzie Michelinem !
wsrgerwg13:37, 19.07.2022
Same podziały w twojej głowie, emerycie
...15:54, 18.07.2022
Zobaczcie ile krawężników już jest powyrywanych i ile śladów od wjazdów na trawniki na tych ciasnych łukach objazdu na Szewskiej. Janusze zapierniczają ile wlezie i nie wyrabiają się na zakrętach. Sam już kilkakrornie myślałem, ze jeden z drugim Januszem bok mi obetrze, tak ścinają na łukach tej drogi. Mało kto przepuszcza rowerzystów na przejezdzie rowerowki kolo Jana Pawła ...
M16:08, 18.07.2022
Układają, prawda p. Natalio?
Tonia17:41, 18.07.2022
Przy wjeździe do Mielęcina wylewają asfalt .
Dzidek10:28, 19.07.2022
Raczej wysypują coś taki gęsty woda poszła na inne lanie
Geoportal13:44, 19.07.2022
Nie ma już czegoś takiego jak Mielęcin. Całe osiedle to Michelin. Sprawdź sobie na Geoportalu.
Enn17:46, 18.07.2022
Ciekawe kto wygra przetarg na odcinek łączący z ulicą Wiejską?
michelinczyk18:47, 18.07.2022
Ten objazd to idi*tyzm, wszyscy i tak będą jeździć prosto. Szybciej jest pojechać Jana Pawła skręcić w Mielęcińską a potem w Brzezinową niż jechać tymi serpentynami.
martaqwe18:51, 18.07.2022
To miałoby minimalny sens gdyby Brzezinowa była przedłużona do Letniej.
Rondo turbinowe08:59, 19.07.2022
Nauczcie się głąby jazdy po rondzie turbinowym. Bo widzę że na prostym nie potraficie a co tu dużo mówić o turbinowym !!.
oo711:56, 19.07.2022
rondo turbinowe - brzmi jak kosmos - to przecież normalne rondo , tylko że jeden zjazd odzielony trawnikem , no ale ... całe życie w Dietroit .
oo711:58, 19.07.2022
a co do odcinka Wiejska Szewska to całe Azoty omijają centrum , chyba dobrze co ?
ulik16:52, 19.07.2022
*%#)!& wybudował taki objazd że dwa samochody lub autobusy nie mogą się zmieścić na zakręcie przy zakładzie karnym posadzić dziada
Olo09:43, 25.07.2022
Na zawsze MIELĘCIN !
Dziadek09:50, 25.07.2022
Jak Mielęcin istniał to na Michelinie nic nie było , tylko las i piaszczyste drogi . Prawdziwa historia tej dzielnicy wywodzi się z MIELĘCINA !
6 7
Droga jest wystarczająco szeroka, tylko cymbały jeżdżą 90km/h na ograniczeniu do 30km/h i się w łukach i zakrętach nie wyrabiają.
6 1
tak ąż autobusy zatrzymują się żeby nie przytrzec auta
5 2
nie, nie jest wystarczająco szeroka. jest za wąska, szczególnie na zakrętach.