Trwają negocjacje w sprawie mostu. Kukucki: "To nie będzie 9 mln zł"

Miasto zabezpiecza dodatkowe 9 mln zł na remont mostu stalowego, ale nie oznacza to, że właśnie o tyle wzrośnie wartość inwestycji. Prezydent Włocławka Krzysztof Kukucki przekazał DD, że rozmowy ze Strabagiem trwają, a aneks do umowy nie został jeszcze podpisany. Jego zdaniem ostateczna kwota dodatkowych prac powinna być niższa niż 9 mln zł.

Wraca temat kosztów remontu mostu stalowego przez Wisłę we Włocławku. W projekcie zmian w miejskim budżecie pojawiło się dodatkowe 9 mln zł przeznaczone na tę inwestycję.

Kwota może robić wrażenie, szczególnie że podstawowa umowa ze Strabagiem opiewa na około 36,9 mln zł. Nie oznacza jednak, że koszt remontu automatycznie wzrośnie właśnie o 9 mln zł.

Jak ustaliliśmy, miasto nadal prowadzi negocjacje z wykonawcą, a ich wynik nie jest jeszcze przesądzony.

Kukucki: „Myślę, że to nie będzie 9 milionów”

Zapytaliśmy o sprawę prezydenta Włocławka Krzysztofa Kukuckiego, który zdecydowanie studzi informacje, jakoby było już przesądzone, że remont będzie kosztował miasto o 9 mln zł więcej.

- W zmianie do budżetu, którą przekazujemy radnym, poprosiliśmy o zwiększenie nakładów o 9 milionów w stosunku do tego, co było w przetargu. Natomiast czy te 9 milionów będzie wykorzystane, czy nie, to jeszcze za wcześnie o tym mówić, dlatego że nie mamy podpisanego aneksu - mówi Krzysztof Kukucki.

Miasto musi jednak najpierw mieć w budżecie pieniądze, które pozwolą na zawarcie aneksu. Stąd właśnie propozycja zabezpieczenia pełnych 9 mln zł.

- Aneks będziemy mogli podpisać w momencie, kiedy będziemy mieli zabezpieczone środki. Negocjujemy mocno. Myślę, że to nie będzie 9 milionów - podkreśla prezydent.

Oznacza to, że 9 mln zł jest obecnie maksymalną kwotą zabezpieczaną przez miasto, a nie ustaloną już ceną dodatkowych robót. Dopiero zakończenie negocjacji ze Strabagiem i podpisanie aneksu pokażą, o ile rzeczywiście zwiększy się wartość inwestycji.

Dodatkowe roboty wyszły w trakcie remontu

Przypomnijmy, że konieczność zwiększenia zakresu prac wiąże się ze stanem konstrukcji odkrytej już podczas prowadzenia robót. Chodzi o płytę żelbetową znajdującą się na blachach nieckowych i konstrukcji mostu.

To właśnie ten element - którego stan można było dokładniej ocenić po rozpoczęciu prac - powoduje konieczność rozszerzenia pierwotnego zakresu remontu.

::video{"type":"onnetwork","item":"7506","variant":"2"}

Prezydent zwraca przy tym uwagę na ceny, które pojawiły się już podczas przetargu.

- Nawet gdyby wykorzystane zostało całe 9 milionów złotych, łączny koszt wyniósłby około 45 milionów. Tymczasem druga oferta w przetargu opiewała na ponad 42 miliony złotych i dotyczyła tylko podstawowego zakresu prac. Dziś już wiemy, że ten zakres i tak trzeba byłoby rozszerzyć o prace przy płycie żelbetowej - mówi Krzysztof Kukucki.

To istotny argument miasta: nawet w najbardziej ostrożnym obecnie wariancie, zakładającym wykorzystanie całych zabezpieczonych 9 mln zł, różnica względem cen oferowanych przez konkurentów w pierwotnym postępowaniu nie byłaby już tak duża jak w momencie wyboru wykonawcy.

Jednocześnie tamte oferty dotyczyły pierwotnego zakresu robót, bez prac, których konieczność ujawniła się później.

Remont mostu im. Edwarda Śmigłego-Rydza rozpoczął się 12 stycznia 2026 roku. Zgodnie z pierwotnym harmonogramem miał potrwać 13 miesięcy. Potrwa kilka miesięcy dłużej do wiosny 2027.