Kierowcy czekali tygodniami. Wreszcie otwarte całe rondo na Kapitulnej

Koniec objazdów i jazdy tylko przez część nowego ronda. W czwartek, 1 października, kierowcom udostępniono cały układ drogowy na skrzyżowaniu ulic Kapitulnej, Długiej i Wysokiej. W miejscu dawnego skrzyżowania ze światłami działa już duże rondo turbinowe. Od piątku na swoje stałe trasy wrócą również autobusy MPK.

To jedna z największych zmian w organizacji ruchu w tej części Włocławka od lat.

Jeszcze kilka miesięcy temu u zbiegu Kapitulnej, Długiej i Wysokiej funkcjonowało klasyczne skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Teraz kierowcy mają do dyspozycji rondo turbinowe, które zostało w całości udostępnione dla ruchu kołowego.

Oznacza to przede wszystkim koniec utrudnień związanych z przebudową samego skrzyżowania.

Od 31 sierpnia można było już przejeżdżać w obu kierunkach w relacji Wysoka - Kapitulna, ale pozostała część ronda nadal była wyłączona z ruchu.

Od 1 października kierowcy mogą korzystać z całego układu.

Były światła, jest rondo turbinowe

Zmiana jest duża nie tylko wizualnie.

Dotychczasową sygnalizację zastąpiło rondo turbinowe, na którym ruch prowadzony jest po wyznaczonych pasach i konkretnych torach przejazdu.

Dlatego szczególnie podczas pierwszych przejazdów warto dokładnie patrzeć na oznakowanie poziome i pionowe oraz odpowiednio wcześnie wybrać właściwy pas.

W takim układzie kierowca powinien zdecydować o kierunku jazdy jeszcze przed wjazdem na rondo.

Wyznaczone pasy i separatory prowadzą później pojazd przez skrzyżowanie.

Dla osób, które przez lata znały to miejsce jako zwykłe skrzyżowanie ze światłami, organizacja ruchu jest więc zupełnie nowa.

::video{"type":"onnetwork","item":"7765","variant":"0"}

Przebudowa kosztowała ponad 5,5 mln zł

Za podstawowy zakres inwestycji odpowiadała włocławska firma Drogtom. Wartość podpisanej umowy wynosiła dokładnie 5 591 448,81 zł.

Zakres prac był znacznie szerszy niż samo wykonanie centralnej wyspy. Przebudowano jezdnie, chodniki, zjazdy i infrastrukturę rowerową, wykonano nowe oznakowanie oraz oświetlenie, a w projekcie znalazły się również miejsca postojowe i infrastruktura związana z komunikacją miejską.

Roboty drogowe rozpoczęły się 8 czerwca od zamknięcia fragmentu ulicy Wysokiej.

Pod koniec czerwca zamknięto całe skrzyżowanie, a kierowcy przez kolejne tygodnie korzystali z objazdów.

Pierwsza duża zmiana nastąpiła 31 sierpnia, kiedy przywrócono dwukierunkowy przejazd pomiędzy Wysoką i Kapitulną.

Na pełne otwarcie pozostałych relacji trzeba było poczekać do początku października.

Autobusy wracają na swoje trasy

Pełne otwarcie ronda oznacza również koniec objazdów dla komunikacji miejskiej.

Od piątku, 2 października, wszystkie linie autobusowe mają wrócić na stałe trasy obowiązujące przed rozpoczęciem utrudnień.

Przestanie funkcjonować zastępczy przystanek przy ulicy Miłej. Wyłączone zostaną również zastępcze przystanki Arentowicza 01 i Arentowicza 02, z których korzystały linie nr 1 i 11.

Do normalnej obsługi wrócą natomiast przystanki Kapitulna 01, Kapitulna 02 oraz Długa 01. Przystanek Urząd Pracy 02 będzie ponownie obsługiwał linie nr 1, 5, 6, 11 i 15.

Warto spojrzeć na znaki przed pierwszym przejazdem

Dla kierowców jeżdżących tędy od lat zmieniło się właściwie wszystko. Zamiast oczekiwania na światłach jest rondo z wyznaczonymi kierunkami jazdy i pasami prowadzącymi przez skrzyżowanie.

Dlatego podczas pierwszych przejazdów warto nie jechać „z pamięci”, tylko zwracać uwagę na nowe oznakowanie.

Dotyczy to szczególnie wyboru pasa przed wjazdem na rondo. Po kilku miesiącach budowy kierowcy mogą już jednak korzystać ze wszystkich relacji na skrzyżowaniu Kapitulnej, Długiej i Wysokiej bez dotychczasowych objazdów.