Miasto poszło do sądu z wykonawcą. Miał budować tę ulicę, ale prace stanęły

Budowa przedłużenia ul. Letniej w Michelinie, które ma połączyć alternatywę z al. Jana Pawła II,  ma za sobą nie tylko przestój, ale również spór z firmą, która dostała pierwsze zlecenie. Miasto odstąpiło od umowy, a teraz przed sądem próbuje wyegzekwować od wykonawcy kary umowne. Chodzi o co najmniej 10 proc. wartości kontraktu oraz inne roszczenia.

Firma z Kutna miała w tym roku wybudować około 435 metrów drogi między al. Jana Pawła II a ul. Szyszkową.

Umowę podpisano w grudniu 2025 roku, ale inwestycja szybko utknęła.

Miasto odstąpiło od umowy. Teraz walczy o pieniądze

Kontrakt z wykonawcą opiewał na 8,141 mln zł brutto.

Wykonano jedynie część robót rozbiórkowych oraz część prac związanych z usunięciem drzew.

Ich wartość oszacowano na 85 571,53 zł brutto. Ta kwota nie została wykonawcy wypłacona.

Miasto wskazuje dwa powody odstąpienia od umowy.

Pierwszym było tak duże opóźnienie, że zakończenie prac w przewidzianym terminie stało się mało prawdopodobne.

Drugim było samowolne przerwanie robót na dłużej niż 10 dni. 

Na tym sprawa się jednak nie skończyła.

::news{"type":"see-also","item":"99612"}

Przed sądem toczą się postępowania dotyczące wyegzekwowania od poprzedniego wykonawcy kar umownych.

Ratusz domaga się kary w wysokości 10 proc. wartości wynagrodzenia brutto, a także należności z innych tytułów przewidzianych w umowie.

To daje ponad 814 tys. zł samej kary liczonej od wartości kontraktu.

Urzędnicy zastrzegają jednak, że roszczenia zamawiającego mogą być większe.

Umowa przewiduje bowiem możliwość dochodzenia dodatkowego odszkodowania za rzeczywiście poniesioną szkodę i utracone korzyści.

Na inwestycję wydano już około 1,4 mln zł

Sprawa ma również drugi finansowy wymiar.

Ratusz podaje, że dotychczasowe koszty związane z inwestycją wyniosły około 1,4 mln zł brutto.

Największą część stanowią odszkodowania za nieruchomości przejęte pod pas drogowy - około 1,3 mln zł.

Do tego dochodzi około 110 tys. zł za przygotowanie i aktualizację dokumentacji projektowo-kosztorysowej, około 8 tys. zł na prace geodezyjne oraz około 3 tys. zł na działania promocyjne związane z dofinansowaniem.

Letnia dostała drugą szansę

Po rozwiązaniu pierwszej umowy miasto musiało ponownie szukać wykonawcy. 6 października otwarto oferty w drugim postępowaniu.

Zgłosiły się trzy firmy.

Najtańsza okazała się oferta włocławskiego Drogtomu – 8 436 400,57 zł brutto.

PGTB zaproponowało 10 905 790,31 zł, a firma ER-BRUK z Wielgiego 13,53 mln zł.

Różnica między najtańszą a najdroższą ofertą przekracza 5 mln zł.

Oferty są obecnie sprawdzane. Miasto przewiduje, że nowy obiekt budowlany zostanie oddany do użytkowania w pierwszym kwartale 2027 roku.

Opóźnienie nie powinno na obecnym etapie oznaczać utraty dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Co ma powstać przy Letniej?

Planowana droga ma połączyć al. Jana Pawła II z ul. Szyszkową.

Oprócz samej jezdni inwestycja obejmuje również m.in. chodniki, infrastrukturę rowerową, zjazdy, oświetlenie oraz kanalizację deszczową ze zbiornikiem retencyjnym.

Nowy odcinek ma poprawić dojazd w kierunku Michelina i stanowić element układu drogowego, który ma być alternatywą dla al. Jana Pawła II.

Ważnym elementem projektu jest także odwodnienie, mające ograniczyć problemy z wodą podczas intensywnych opadów.

Miasto szacuje obecnie wartość robót pozostałych do wykonania na około 13,2 mln zł brutto według kosztorysu inwestorskiego.

Teraz kluczowe są więc dwie rzeczy: rozstrzygnięcie nowego przetargu i zakończenie sporu z poprzednim wykonawcą.

Jedna sprawa dotyczy tego, kto dokończy drogę. Druga - kto poniesie finansowe konsekwencje pierwszego, niedokończonego podejścia.