Ministerstwo Infrastruktury planuje rozszerzenie sieci płatnych dróg w Polsce. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie funduszy na rozwój infrastruktury drogowej i wsparcie transportu kolejowego
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje nowe przepisy, które mogą znacząco rozszerzyć sieć płatnych dróg w Polsce.
Zmiany te mają spowodować zwiększenie funduszy na inwestycje drogowe i wsparcie zrównoważonego rozwoju transportu.
Nowe regulacje mają objąć autostrady i drogi ekspresowe oddane do użytku po 2017 roku. Według ministerstwa, jest to krok w stronę optymalizacji transportu drogowego i poprawy równowagi między transportem drogowym a kolejowym.
Rozszerzenie sieci płatnych dróg ma być zgodne z założeniami Krajowego Planu Odbudowy, który promuje konkurencyjność sektora kolejowego.
Zmiany mają dotyczyć przede wszystkim pojazdów o masie powyżej 3,5 tony, więc nowe opłaty obejmą głównie samochody ciężarowe.
Wprowadzenie tych opłat ma na celu pozyskanie dodatkowych środków na rozwój infrastruktury drogowej, której sieć płatnych odcinków nie była poszerzana od 2017 roku.
Ministerstwo Infrastruktury planuje, że nowe przepisy zostaną przyjęte przez rząd jeszcze w III kwartale 2024 roku.
Opłata za przejazd obejmuje obecnie około 3660 km dróg w Polsce.
0
0
0
0
0
0
mk09:05, 02.08.2024
Hahaha..
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Rowerzystka zginęła pod kołami ciężarówki
Tiry na tory!
Tory
13:28, 2025-07-01
Z Południa odchodzi wikary, nowego nie będzie
Współczuję mieszkańcom wsi, gdzie ten ksiądz został proboszczem. A kochankę z internatu też zabrał?
hmm
13:23, 2025-07-01
Start robót na Kruszyńskiej znów przesunięty
Bardzo długo budują te obiekty. Przeciętny czas od wejścia na budowę to 6-8 miesięcy. Ale niestety właściciel robi to dwa razy dłużej, łączny czas będzie ponad rok od wejścia na budowę! Wynika to z tego, że dobór najemców jest tragiczny więc i otwarcie będzie zobaczycie słabe. Będą otwierane pojedyncze sklepy osobno, nic jednocześnie. Jeszcze wiele sklepów będzie się szykować miesiącami po otwarciu pierwszych. Wiecie że powstanie tam mnóstwo takich samych sklepów, celem zabetonowania naszego rynku. Rossmann zamiast DM a właściciel Niemiec nie ogarną?
DM kiedy
13:03, 2025-07-01
„Prezydent, jak błękitny anioł”. Maryla wspomina
starucha się naćpała zobaczyła niebieskiego smerfika hihihi
jiyt
13:02, 2025-07-01