Niedawno informowaliśmy, że wyspowe progi zwalniające na ul. Długiej są już właściwie tylko wspomnieniem. Większość z nich została zdemontowana, a na ulicy pozostał jedynie jeden próg - w pobliżu szkoły przy skrzyżowaniu ulic Długiej i Gniazdowskiego. To akurat nie dziwi, bo właśnie w tym miejscu bezpieczeństwo pieszych, zwłaszcza dzieci, ma szczególne znaczenie. Teraz wiadomo już, dlaczego pozostałe elementy zniknęły z ulicy.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

Przebudowa ul. Długiej zakończyła się pod koniec 2024 roku. W ramach inwestycji wykonano nową nawierzchnię oraz zamontowano wyspowe progi zwalniające przy przejściach dla pieszych.

Od początku rozwiązanie budziło jednak mieszane reakcje. W praktyce wielu użytkowników drogi przejeżdżało obok progów jednym kołem lub całkowicie je omijało, nie zmniejszając znacząco prędkości.

Większość progów zniknęła

Dziś większość progów zwalniających na ul. Długiej jest już tylko wspomnieniem.

Jak informował wcześniej Miejski Zarząd Dróg i Zieleni, decyzja nie została podjęta przez drogowców. Polecenie o demontażu nadeszło z ratusza.

::news{"type":"see-also","item":"94499"}

Urząd Miasta: rozwiązanie było nieskuteczne

Po publikacji pierwszego artykułu otrzymaliśmy stanowisko włocławskiego ratusza. Jak wyjaśnia Jakub Sztejnwald, decyzja była efektem sygnałów od mieszkańców oraz analizy funkcjonowania zastosowanego rozwiązania.

Miasto analizuje wszelkie głosy mieszkańców. Wsłuchujemy się w opinie dotyczące funkcjonowania naszego miasta i jeśli jest to tylko możliwe i uzasadnione podejmujemy działania. Podobnie było w tym przypadku. Do Zastępcy Prezydenta Miasta Pana Jarosława Zdanowskiego zgłosił się mieszkaniec sygnalizujący problem progów zwalniających na ul. Długiej

- przekazał Jakub Sztejnwald, główny specjalista ds. kontaktu z mediami.

Jak podkreśla urząd, głównym powodem demontażu była niska skuteczność zastosowanego rozwiązania.

Zastosowana metoda spowolnienia ruchu w tym obszarze była nieskuteczna, gdyż kierowcy w łatwy sposób omijali progi zwalniające. W związku z tym dalsza obecność tych progów w tym miejscu nie miała większego sensu. Dlatego po dokonaniu analizy podjęto decyzję o optymalizacji rozwiązań w tym zakresie

- wyjaśnia.

Miasto doszło do wniosku, że skoro większość kierowców bez większego problemu omijała przeszkody, to nie spełniały one swojej podstawowej funkcji, czyli skutecznego uspokajania ruchu.

::addons{"type":"only-with-us","color":"black"}

Mówiąc krótko - kierowcy znaleźli sposób na progi szybciej, niż progi znalazły sposób na kierowców.