MPK Włocławek przetestuje pierwszy wodorowy autobus, który już dziś pojawi się na ulicach naszego miasta. Jakie są plany miejskiego przewoźnika i czego mieszkańcy mogą się spodziewać po tym nowoczesnym pojeździe?
MPK we Włocławku będzie testować nowy, innowacyjny autobus napędzany wodorem. Choć to pojazd testowy, już teraz wzbudza ogromne zainteresowanie.
Jak poinformował Andrzej Stasiak z MPK Włocławek, głównym celem jest sprawdzenie, jak taki autobus sprawdzi się w miejskich warunkach Włocławka.
Naszym zadaniem jest przetestowanie wozu i sprawdzenie, jak spisuje się na naszych ulicach. Wcześniej ten sam autobus jeździł w Płocku i Warszawie
- tłumaczy Stasiak.
Autobus, który dotarł do miasta jest pojazdem przegubowym i ma 18 metrów długości. Jest to niewątpliwie atrakcja dla mieszkańców Włocławka, ponieważ takie autobusy nie jeździły po ulicach miasta przez wiele lat.
Mieszkańcy już dziś (czwartek, 12 września) będą mogli zobaczyć nowoczesny pojazd na ulicach miasta i obserwować, jak spisuje się w codziennych warunkach. Będzie kursować na linii numer 23, a przejazdy nim będą darmowe.
- Zobaczymy ten autobus na regularnych liniach, na których będzie testowany. Pamiętacie kiedy ostatnio po naszym mieście jeździły autobusy przegubowe? To pierwszy taki pojazd od ponad 20 lat w naszym mieście
- napisał na Facebooku Krzysztof Kukucki, prezydent Włocławka.
Wodorowy autobus to technologiczna nowinka, która ma na celu zrewolucjonizować miejską komunikację.
Jak wylicza Andrzej Stasiak, autobus wyposażony jest m. in. w klimatyzację, monitoring, a także system monitorowania martwego pola, co znacznie ułatwia pracę kierowcy. Generuje moc na poziomie 240 kW (ok. 320 KM) i jest zeroemisyjny.
- Autobus wodorowy zużywa średnio około 12-13 kilogramów wodoru na 100 kilometrów. To tylko szacunkowe dane, bo dokładne wyniki będziemy mogli podać po zakończeniu testów
- dodaje Stasiak.
Na jednym tankowaniu autobus może pokonać nawet 600 kilometrów.
MPK Włocławek nie zamierza poprzestać na jednym autobusie wodorowym. Spółka planuje złożyć wnioski o dofinansowanie zakupu kolejnych nowoczesnych pojazdów, w tym przegubowych autobusów elektrycznych.
- Jeżeli wszystko dobrze pójdzie, z trzeciego rozdania NFOŚiGW możemy pozyskać 16 autobusów elektrycznych, z czego dwa będą przegubowe - zdradza Stasiak.
Krzysztof Kukucki zapowiedział z kolei zakup dwóch pojazdów na wodór, które na stałe trafią do floty MPK.
- Jako miasto przymierzamy się do zakupu dwóch takich pojazdów - dodał Kukucki w internetowym wpisie.
0
0
0
0
0
0
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
16 3
A czy takie się zmieszczą na tych naszych dużych Romanach np na Jana Pawła?
13 14
Takie nowości są mile widziane.
29 7
Już widzę na rondzie na Kilińskiego albo na Jana Pawła te przegubowce albo jak skręca z Wysokiej w Kapitulną, gdzie nawet zwykły autobus musi uważać, żeby nie uderzyć w słup. A i w Cmentarną też czasem ciężko wjechać. Włocławek nie potrzebuje autobusów przegubowych, wystarczy dawać więcej kursów w godzinach szczytu na najbardziej obleganych liniach.
27 4
Rewelacja!
Koszt tankowania wodoru w 2024 r. wynosi 69,00 zł za kilogram.
12kg/100km * 69,00 zł = 828,00 zł.
Nas nie stać na coś takiego we Włocławku? Stać! Jak coś, to kredycik na wodór zaciągniemy. Pozdrawiam zdroworozsądkowych.
4 4
Takie instytucja jak MPK nie tankują na zwykłej stacji paliw, tylko mają swoje stacje i paliwo też kupują hurtowo w cenach dużo niższych, niż na zwykłej komercyjnej stacji. Mimo to, nie sądzę, że będzie aż tak dużo taniej, żeby osiągnąć poziom cen dla benzyny.
19 7
Jestem z Michelina. Na co dzień nie korzystam z komunikacji miejskiej, ale czasem widzę nr 23 to pomyślałem, że może przejadę się sprawdzić jak jedzie się takim autobusem.
Sprawdzam trasę (przystanki) - Mielęcińska a potem Szkolna. Myślę sobie, że skoro wjeżdża w Mielęcińską do Szkolnej to powinien przejeżdżać przez Brzezionową, ale czemu tam się nie zatrzymuje? Sprawdzam na stronie MPK przystanki i okazuje się, że przystanek na Jana Pawła nazywa się Mielęcińska, a przystanek na Mielęcińskiej Skrajna.
Jak Wy się w tym łapiecie? Ktoś to specjalnie zrobił?
Jeśli mi się popsuje auto to wolę jechać taksówką, bo z takimi nazwami przystanków autobusami będę jechał pół dnia.
4 12
A wystarczy pomyśleć to nie boli
9 1
Należy podziękować naszym radnym i poprzedniemu prezydentowi, którzy zatwierdzili nazewnictwo przystanków świetnie sprawdzające się jedynie w dużych miastach. Włocławek jest na to za mały, dlatego te nazwy mylą.
4 2
W dużych miastach, którym zależy na ograniczaniu ilości aut w mieście, używa się aplikacji na telefon, które mają mapę, GPS, rozkłady jazdy, planery tras, a nawet w prosty sposób kupuje się bilet. Jedziesz sobie takim autobusem, patrzysz w telefon i np. wiesz gdzie masz wysiąść i na jaki autobus możesz się przesiąść. Podróż autobusem/tramwajem nie stanowi najmniejszego problemu nawet dla obcokrajowców, a np. w Budapeszcie, z nikim nie dogadasz się na ulicy nawet na migi i nikt ci nie wytłumaczy co i jak. Włocławek z kolei, to takie prowincjonalne miasteczko gdzieś pomiędzy Toruniem, a Płockiem. Tutaj kawałek ścieżki rowerowej urasta do rangi największego osiągnięcia całej kadencji prezydenckiej :)
6 1
dopowyzej - ok, zgodzę się z Tobą, że nie potrafię myśleć, jeśli wytłumaczysz mi to w logiczny sposób. Jak mam się połapać czy autobus wjeżdża w Mielęcińską czy nie, jeśli przystanek nazywa się "Mielęcińska"? Nie wiem czy wiesz, że jakiś autobus jadąc w stronę Włocławka wjeżdża z Jana Pawła w Mielęcińską a wyjeżdża Letnią. Skąd (nie patrząc na mapę przystanków) mam wiedzieć że podobnie nie dzieje się w drugą stronę (wjeżdża w Mielęcińską a wyjeżdża Szkolną)?
Podam Ci przykład wcześniejszej nazwy przystanku: Letnia/Szewska. Nawet dla mnie - niemyślącej osoby - było jasne, że przystanek jest na Letniej na wysokości Szewskiej.
Ulica Mielęcińska ma prawie kilometr długości. Skąd mam wiedzieć w którym miejscu Mielęcińskiej jest ten przystanek, a co dopiero domyślić się, że on nie jest jednak na Mielęcińskiej tylko na Jana Pawła w pobliżu Mielęcińskiej.
Jeśli dla Ciebie to jest logiczne, to tak masz rację - nie potrafię myśleć. Nie jestem jednak co do tego przekonany...
Pozostałe komentarze
13 11
Niech najpierw kierowców zwłaszcza panie kierujące przeszkolą bo jeżdzom po krawężnikach strach jechać z takimi
8 7
Jeżdżą po krawężnikach bo remontowane i nowo otwierane ulice są coraz węższe wg. zaleceń Kukuckiego żeby ulice zwężać, a nie poszerzać, bo tak powiedziano mu w Radomiu. I później widać skutki jego działań. Wystarczy spojrzeć jaki kierowcy autobusów mają problem z wjazdem w prawo od strony ronda w ulicę Cmentarną kiedy muszą przepuścić wszystkie samochody osobowe, żeby w miarę bezpiecznie zmieścić się nie uszkadzając pojazdu jadącego na przeciw.
9 5
Trzeba było czekać 20 lat i dopiero kiedy zaczęło brakować kierowców na dodatkowe kursy przeguby wracają do łask. One powinny być kupione już wtedy kiedy mpk kupilo te małe edki.
6 11
Super ten bus przegubowy na wodor ze 4 by sie przydaly na linie 3, 16, 20, 23
5 7
A po godz 8 do 14 i 17 do 23 na linie 13, 17, 4, 8
10 8
Po Słupsku, który ma więcej ciasnych rond i skrzyżowań jakoś przegubowce mogą jeździć.
U nas chyba kierowcom brakuje umiejętności, bo nawet z jazdą zwykłym autobusem mają problemy.
6 7
Nooo... 😂
Znawca jazdy się po(d)pisał.
😀😀
2 3
Gdzie ten autobus bo na linii 23 go niema
3 1
A może zacząć od informowania pasażerów, przy zmianach kursu danego autobusu, jakimi ulicami będzie jechał i na których przystankach będzie się zatrzymywać. Jechałam 2 razy 15tką i za każdym razem inną trasą, pasażerowie złożeczyli, bo musieli wracać się, Ci o kulach też. Nie każdy posługuje się internetem, a na przystanku na ul Wiejskiej zero informacji.
4 5
Amerykanie - obrońcy całego świata - sprali Polakom doszczętnie mózgi. Zwłaszcza pazernym intelektualistom w garniturach. Zero jakiejkolwiek wiedzy, ale gęby pełne frazesów i na Facebooku.
Dno i jeszcze raz dno + kupa mułu. Skutki pseudo wolności i demokracji po 1989r.
2 7
Supee jazda przegub na wodor. Oby wiecej tego typu pojazdow
1 1
A gdzie to będziesz tankował?
0 1
Nie twój interes tczmielu.
1 4
Na 23 dzis o 15.02 z plockiej leg i o 14.00 z debowa
5 1
Najlepiej mi się jeździło ikarusami do szkoły to były pożodne maszyny
4 5
Tylko po co te przegubowce?Miasto się wyludnia,jest stosunkowo niewielkie i nadal chyba zwija się,Z moich obserwacji,a często korzystam z MPK - autobusami miejskimi jeżdzi zdecydowanie mniej ludzi niż dawniej,właściwie to rzadko jest więcej pasażerów niż miejsc siedzących,a często jest w autobusach pusto.Do tego na wąskich wjazdach/wyjazdach jakich jest wiele na trasach,gdzie zwykły autobus ma duże problemy -taki przegubowiec nie da rady,nie zmieści się.Szkoda więc kasy na te nowe zabawki ,zapewne bardzo kosztowne,a z tego co wiadomo,miasto jest zadłużone...
2 2
Skrzyżowanie Jana Pawła - Mielęcińska, autobus jedzie w stronę Włocławka? Nie kumam, to gdzie jest to skrzyżowanie?
2 2
Cześć Lewaki Kukuckiego, o tym że wczoraj ten autobus zawiesił się na rondzie na Michelinie to już nie napiszecie bo przecież nie można krytykować Krzysia i jego pomysłów jak ten że cena wodoru cały czas rośnie jeszcze szybciej ropy, pozdrawiam nasz mały odpowiednik TVPiS 😅
1 1
Od Pana Krzysztofa zdała o od całej lewicy prymitywie zazdrosny.
0 1
Dziś też w piatek przegubowy na 23 co 2godziny cały dzień.. Korzystajcie
1 0
A gdzie stacja tankowania i po ile za 1 kg wodoru zapłaci MPK?
Jeśli tak jak w Warszawie po 75 zł za kg to koszt użytkowania będzie wyższy niż przy dieslu.
Czy na stacji tankowania wodoru będą mogły tankować auta Toyota Mirai i po ile za 1 kg?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz