Nowe wiaty, zatoki i chodniki, a na pętli przy Ostrowskiej także nowy budynek i ogród wertykalny. Rusza przetarg na modernizację infrastruktury autobusowej we Włocławku.
To pierwszy etap projektu „Poprawa funkcjonowania transportu zbiorowego w mieście Włocławek poprzez modernizację infrastruktury towarzyszącej transportowi zbiorowemu”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027.
Przetarg obejmuje kilka miejsc, które codziennie obsługują setki pasażerów komunikacji miejskiej. Chodzi o przystanki przy Lunewilu, przy wiadukcie na Wroniej, a także przy ul. Brzeskiej i obok Centrum Kultury "Browar B.".
W każdym z tych punktów przewidziano przebudowę zatok autobusowych, wymianę nawierzchni chodników oraz peronów, a także nowe oznakowanie. Kluczowym elementem będą nowe wiaty – większe i bardziej funkcjonalne niż dotychczas. Dzięki temu pasażerowie zyskają wygodniejsze miejsca do oczekiwania na autobus, a same przystanki poprawią estetykę całego otoczenia.
Na przystankach przy Lunewilu oprócz standardowych prac przewidziano dodatkowe nasadzenia. Pojawią się tam cztery nowe drzewa, które będą naturalnym uzupełnieniem przestrzeni i poprawią komfort pasażerów w upalne dni.
Część istniejących wiat zostanie także przeniesiona w inne rejony miasta – np. na ul. Broniewskiego czy Traugutta. To pozwoli na racjonalne wykorzystanie już istniejącej infrastruktury.
Na przystankach zlokalizowanych przy wiadukcie na ul. Wroniej zaplanowano większe wiaty oraz dodatkowe elementy infrastruktury.
Roboty na przystankach przy ul. Brzeskiej oraz w rejonie Browaru B będą realizowane w ścisłej współpracy z konserwatorem zabytków. To obszary objęte ochroną archeologiczną, dlatego wszelkie prace ziemne muszą być poprzedzone badaniami.
Jeśli podczas robót natrafiono by na historyczne przedmioty, zostaną one przekazane do Muzeum Ziemi Kujawskiej i Dobrzyńskiej.
Najwięcej zmian zajdzie na pętli autobusowej przy ul. Ostrowskiej. Obecny budynek zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowy obiekt socjalny przeznaczony dla kierowców autobusów. Zostanie wyposażony w niezbędne zaplecze, poprawiając warunki pracy obsługi transportu publicznego.
Na pętli stanie także większa, pięciomodułowa wiata dla pasażerów oraz nowość w skali miasta – ogród wertykalny. Zielona ściana stanie przy wiacie przystankowej i będzie pełniła zarówno funkcję dekoracyjną, jak i praktyczną – poprawi mikroklimat miejsca i jakość powietrza.
Całkowita wartość projektu to ponad 2,7 mln zł, z czego 85 procent stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027. Termin składania ofert mija na początku września. Szczegóły przetargu można znaleźć TUTAJ.
Ogłoszone postępowanie to dopiero pierwszy etap działań związanych z poprawą funkcjonowania transportu zbiorowego we Włocławku. Modernizacja przystanków i pętli ma być realizowana etapami, aby docelowo poprawić komfort korzystania z komunikacji miejskiej w wielu częściach miasta.
0
0
0
0
0
0
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
18 3
2.3 mln zł w tym cztery nowe drzewa szał 🤣
3 0
Te cztery drzewka to sekwoje za 3 tys. lat dla potomnych.
17 2
Po taniości jeden przystanek za pół miliona.
22 0
Ja wolałbym, żeby autobusy częściej jeździły. Jak będę stał godzinę na przystanku to nawet najpiękniejsza wiata czy inny bajer nie poprawi mi samopoczucia.
23 1
Lunewil i browar B oblegane przystanki? Bez przesady. A na placu w deszcz pod balkonami się czeka
18 0
Przecież bardzo łatwo ustalić gdzie są przystanki, obsługujące kilka linii autobusowych, na których sterczy w deszczu najwięcej ludzi i nie ma tam żadnej wiaty! Widać to chociażby na rozkładzie jazdy w zakładce przystanki, znaczy widać liczbę linii autobusowych. Takimi na przykład są dwa przystanki na Placu Wolności, oba przy kamienicy jeden przy ulicy Polskiej Organizacji Wojskowej w pobliżu wejścia do dawnego Puchatka - starsi kojarzą - drugi od Placu Wolności z autobusami w stronę Michelina chociażby. Stoi się jak to ktoś wyżej już napisał pod cieknącymi balkonami tejże kamienicy. Dlaczego więc nie ma planów na te przystanki? 🙄🙄🙄
1 3
Na przykład wiata przy Letniej ,w stronę szkoły.
Masa dzieciaków czeka na autobus na deszczu,gdy pada
5 0
Mówi Pani, że dzieciaki z ulicy Letniej w Mielęcinie nie idą na pieszo do szkoły podstawowej nr 19 na ulicy Szkolnej tylko czekają na autobus? 🙁🙁🙁 Mapy Google pokazują 20 min pieszej wędrówki. Oficjalnymi drogami, czy da się przejść gdzieś na skróty to obecnie nie wiem. Nic dodać nic ująć! Brawo! 👎👎👎
Pozostałe komentarze
12 1
Solidarnosc ta prawdziwa to nie pis bo jego wówczas nie było uzurpacja to niebezpieczeństwo
2 3
artykuł o polityce to zgłoś redakcji. Tu o przystankach pisz.
17 1
Wszystko pięknie, ale wolałbym wyświetlacze na każdym przystanku. Czasem nie wiem czy dojadę do pracy, bo autobus nie przyjeżdża i nie wiem, czy jest opóźniony czy jest inna przyczyna. O chodnikach na Kazika nawet nie wspomnę.
15 0
Po co te przystanki jak autobusy co godzine . Polikwidowali kursy 23 z plockiej po 19 juz na poludnie sie nie dojedzie. Polityka komunikacyjna ciekawe dla kogo ? Z lanowej 5 i14 na poludnie jeden po drugim a pozniej godzine nic..
9 0
Panie Prezydencie -
zmiany, zmiany, każdy przystanek to będzie secret garden, tak?, rozumiem.
A czy wieczorową porą będzie można na tych przystankach się seksować jak w toalecie na Pl. Wolności?
3 0
Ty jesteś chory zboczeńcu - POmyśl POważnie o leczeniu i spotkaniu z psychiatrą
1 2
Jestem umówiony na konsultacje z kilkoma szatanami, czyt. biskupami.
12 0
Zróbcie przystanki, które dają cień, a nie szklarnie.
16 0
Polecam uwadze zarządzających metamorfozami przystanek na Pl.Wolności.
Brud, smród i bezdomni alkoholicy - wizytówka centrum miasta.
9 0
Brak połączenia osiedla Mielęcin z osiedlem Kazimierza Wlk.
13 0
Większa wiata potrzebna jest przy ulicy Cmentarnej.Ze względów bezpieczeństwa ktoś wymyślił zatoki dla autobusów.Jednak jakiś pomysłowy Dobromir zlikwidował zatokę m.in przy Falbance.Zdarza się ,że kilka autobusów zatrzymuje się przy tym przystanku i rondo Falbanka stoi zapchane pojazdami zjeżdzającymi w stronę Kaliskiej.Nagroda dla urzędników pracujących nad tym zza biurkiem.
12 0
Żeby ustalić gdzie są przystanki z największą ilością pasażerów trzeba ruszyć cztery liter zza biurka...a to przerasta siedmio godzinnych urzędników.
1 5
P.i S. i ePiSkopat to zagrożenie dla Polski, dla Narodu.
Jest to takie samo zagrożenie jak zagrożenie ze Wschodu.
Te dwie sekty chcą upodlić Polaków, taka jest prawda.
My Polacy, musimy się bronić przed sektami, musimy być Ordonami.
2 0
Panie Kukucki gdzie w programie wyborczym masz pan zapisane modernizację przystankow i inne pier....ły ktorymi mydli pan oczy wyborcom ? A gdzie Miejska stacja paliw , gdzie polityka senioralna , gdzie tunele Wieniecka , Kaliska ...?
0 1
'' Jeszcze raz ruszy ta zniszczona płyta ................................................................................. ''.
Fragment - '' Budka Suflera ''
5 0
Zróbcie tańsze bilety, a nie *%#)!& się zajmujecie i Tyle forsy to kosztuje
1 0
A brak wiaty na przystanku na al.JP2 na wysokości instalprojektu ????nadal ciężko zrobić jakąś wiatę???
3 0
Na al Kazimierza Wielkiego też nie ma wiaty przystankowej ul spokojna tam jeździ linia nr 19 ci urzędnicy to są ślepi.
1 0
Nowe obiekty socjalne dla kierowców MPK powinny znajdować się na każdej pętli - czy pętla przy Ostrowskiej jest jedyna w mieście? - no chyba NIE. Pętla przy Promiennej ma dużo do życzenia - kiedyś był tam budynek w którym można było bilety kupić, a i kierowcy mogli, zrobić przerwę by coś zjeść i skorzystać z sanitariatów, a teraz - LAS I TYLKO LAS. W MPK są zatrudnieni nie tylko mężczyźni ale też kobiety i bardzo im współczuję, że włodarze miasta nie dba o ich minimum wygody przy korzystaniu .... toalet w lesie lub w krzakach. Patrząc na inne miasta takich prymitywnych warunków nie ma. W większość z nich są budynki monitorowane, zamykane na kody lub inny system by były tylko i wyłącznie przeznaczone dla kierowców miejskiej komunikacji!!! Natomiast są pieniądze na zakup kolejnych elektryków i modernizacji zajezdni pod tym kątem. Według mnie powinniście zająć się modernizacją WSZYSTKICH pętli dla minimum komfortu kierowców, którzy jeżdżą też i 10godz dziennie, a później modernizacje i zakup nowego taboru MPK
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz