Od stycznia zmieniają się ogólnopolskie przepisy dotyczące egzaminów na prawo jazdy C+E. Po medialnych publikacjach o braku przygotowania, włocławski WORD ogłosił wreszcie przetarg na ciągnik siodłowy z naczepą i dokłada dodatkowe terminy egzaminów jeszcze w tym roku.

W Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego we Włocławku ruszyło postępowanie na dostawę zestawu pojazdów do egzaminów na kategorię C+E. Chodzi o ciągnik siodłowy z naczepą, czyli sprzęt, który od stycznia będzie wymagany do przeprowadzania egzaminów zgodnie z nowymi przepisami.

Zmiany w prawie nie są nowe. Branża transportowa od dawna wskazywała, że kandydaci na kierowców ciężarówek powinni zdawać egzamin na pojazdach, na których faktycznie będą później pracować. Nowe regulacje wchodzą w życie od początku 2026 roku, a wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego miały kilka lat, by się do nich przygotować.

Ostra krytyka i brak terminów

W ostatnich dniach sprawa WORD we Włocławku była szeroko opisywana przez portal brd24.pl, który wprost wskazywał, że ośrodek nie był gotowy do nadchodzących zmian. Jak podawał portal, we Włocławku nie było ani odpowiedniego pojazdu egzaminacyjnego, ani w pełni dostosowanego placu manewrowego, a osoby chcące zapisać się na egzamin C+E słyszały jedynie, by „czekać na termin”.

Brd24.pl zwracał uwagę, że w wielu miastach w Polsce WORD-y już wcześniej kupiły ciągniki siodłowe z naczepami i chwaliły się gotowością do nowych zasad. Włocławek znalazł się wśród ośrodków, które – jak oceniano – z przygotowaniami wyraźnie się spóźniły.

Przetarg wreszcie ogłoszony, czasu jest niewiele

Teraz sytuacja zaczyna się zmieniać. WORD formalnie uruchomił procedurę zakupu zestawu do egzaminów C+E. Z dokumentów przetargowych wynika, że oferty mają zostać złożone do 23 grudnia, a dostawa pojazdu zaplanowana jest na styczeń 2026 roku. To oznacza, że ośrodek działa na ostatniej prostej – już po wejściu w życie nowych przepisów.

Nowy sprzęt ma pozwolić na prowadzenie egzaminów w formule wymaganej przez prawo, czyli na zestawie odpowiadającym realnym warunkom pracy kierowców ciężarówek.

::news{"type":"see-also","item":"75541"}

Jaki sprzęt trafi do WORD?

Zamówienie dotyczy fabrycznie nowego zestawu, wyprodukowanego w 2025 roku. W jego skład ma wejść ciągnik siodłowy z automatyczną skrzynią biegów oraz naczepa kurtynowa typu „firanka”.

Wymagania są szczegółowe: zestaw ma mieć dopuszczalną masę całkowitą co najmniej 20 ton, długość w granicach 16–16,5 metra, szerokość minimum 2,4 metra i możliwość jazdy z prędkością co najmniej 80 km/h. Ciągnik musi spełniać normę emisji spalin EURO 6e i być wyposażony w kabinę dzienną, trzyosobową.

Nie zabrakło też typowo egzaminacyjnych elementów: dodatkowego pedału hamulca dla egzaminatora, dodatkowych lusterek, oznaczeń „L” oraz rozwiązań umożliwiających bezpieczne prowadzenie egzaminu. Istotny jest także warunek serwisowy – autoryzowana stacja obsługi oferowanej marki musi znajdować się nie dalej niż 100 km od Włocławka.

Szczegóły przetargu można znaleźć TUTAJ.

Dodatkowe egzaminy jeszcze w grudniu

Równolegle WORD próbuje ograniczyć skutki opóźnień. Ośrodek poinformował, że w odpowiedzi na duże zainteresowanie egzaminami na kategorię C+E przeznacza dodatkowy termin egzaminów w sobotę, 20 grudnia. Egzaminy mają być przeprowadzane zarówno pojazdami WORD, jak i pojazdami ośrodków szkolenia kierowców.

W odpowiedzi na duże zainteresowanie egzaminami kat. C+E prawa jazdy WORD we Włocławku przeznacza dodatkowo sobotę 20 grudnia br. na egzaminy kat. C+E pojazdami WORD oraz pojazdami OSK. Zainteresowane osoby prosimy o kontakt z Biurem Obsługi Klienta

– poinformował ośrodek.

To wyraźny sygnał, że WORD chce przeegzaminować jak największą liczbę kierowców jeszcze w 2025 roku, zanim nowe zasady wejdą w życie na dobre i zanim do Włocławka trafi docelowy zestaw zakupiony w ramach przetargu.