Na zamkniętej w związku z przebudową 3 Maja Piekarskiej wciąż ten sam scenariusz. I wiele wskazuje na to, że tak już zostanie do końca inwestycji.

Tydzień temu opisywaliśmy sytuację na ul. Piekarskiej - kierowcy jadą, droga się kończy, trzeba zawrócić, a naprzeciw już ktoś jedzie. Efekt? Cofanie, nerwy i próby „dogadania się” na wąskiej ulicy.

Dziś niewiele się zmieniło. Z relacji mieszkańców wynika, że układ drogowy nadal generuje te same problemy i wszystko wskazuje na to, że nie jest to chwilowa sytuacja.

Mieszkanka: „kierowcy blokują się nawzajem”

Do redakcji napisała mieszkanka ul. Piekarskiej, która opisuje codzienność po wprowadzeniu zmian związanych z drugim etapem prac na 3 Maja:

- Po zmianach stała się ulicą dwukierunkową, jednak pozostawiono miejsca parkingowe po jednej stronie, co w praktyce znacząco ogranicza przestrzeń do przejazdu. W efekcie realnie dostępny jest tylko jeden pas ruchu - opisuje kobieta. 

Jak podkreśla, problemy są odczuwalne każdego dnia:

- Występują trudności z wjazdem i wyjazdem z posesji, kierowcy blokują się nawzajem, szczególnie w godzinach szczytu, dochodzi do niebezpiecznych sytuacji - samochody wjeżdżają na chodniki - alarmuje Włocławianka. 

Są też sytuacje, w których kierowcy zmuszeni są cofać aż do ul. Królewieckiej, bo nie mają gdzie zawrócić.

Obawy o bezpieczeństwo i służby

W zgłoszeniu pojawia się również poważniejszy wątek - dostęp dla służb ratunkowych.

– W sytuacji nagłej interwencji służb, takich jak straż pożarna czy pogotowie ratunkowe, dojazd na ulicę może być utrudniony, a nawet niemożliwy - ostrzega mieszkanka Piekarskiej. 

Kobieta zwraca uwagę, że przy obecnym układzie drogi manewrowanie jest bardzo ograniczone, szczególnie przy zaparkowanych autach i zwiększonym ruchu.

Wykonawca: „to rozwiązanie docelowe na czas prac”

O odniesienie się do sprawy poprosiliśmy wykonawcę inwestycji – firmę Balzola Polska.

Jak podkreśla rzeczniczka Balzoli, Karolina Bukała-Głowa, projekt tymczasowej organizacji ruchu opracował uprawniony projektant i zaakceptowały właściwe instytucje. W projekcie nie przewidziano likwidacji miejsc parkingowych, a sama ulica - według założeń - ma służyć głównie dojazdowi do posesji. 

- Na etapie uzgodnień żadna z instytucji opiniujących nie zgłaszała w tym zakresie zastrzeżeń. (...) W pierwszych dniach po wprowadzeniu zmian (od 31 marca) faktycznie mogły występować utrudnienia wynikające z nowej organizacji ruchu. Jak pokazuje praktyka przy tego typu inwestycjach, jest to okres adaptacyjny, zanim kierowcy przyzwyczają się do zmienionych zasad. Obecnie sytuacja się stabilizuje, a obserwacje z placu budowy nie wskazują na występowanie trwałych zagrożeń bezpieczeństwa ruchu

- przekonuje rzeczniczka Balzoli. Jednocześnie zapewnia, że sytuacja jest monitorowana, a w razie potrzeby możliwe są korekty oznakowania.

To dopiero początek zmian w tej części miasta

Problem w tym, że Piekarska to prawdopodobnie dopiero pierwszy przykład. Wraz z postępem prac na 3 Maja podobne sytuacje mogą pojawić się na kolejnych ulicach przecinających inwestycję - Żabiej i Cygance.

To oznacza, że kierowców w centrum czekają kolejne miesiące funkcjonowania w zmienionej organizacji ruchu.

Trzeba się przyzwyczaić

Na dziś wiele wskazuje na to, że obecny układ nie jest tymczasową „wpadką”, tylko elementem zaplanowanej organizacji ruchu na czas budowy.

Innymi słowy - tak może wyglądać codzienność aż do zakończenia inwestycji, które planowane jest na koniec października.

Jeśli Włocławianie chcą nowej, odmienionej 3 Maja, to niestety oznacza jedno - przez najbliższe miesiące trzeba będzie uzbroić się w cierpliwość i przyzwyczaić do jazdy „na mijankę". 

Więcej o tym jak ma przebiegać inwestycja na 3 Maja pisaliśmy tutaj: Przebudowa 3 Maja wchodzi w drugi etap. Prace już na połowie ulicy