Zamknij

Magazyny w Bydgoszczy. Dlaczego firmy z regionu przenoszą tam logistykę

Artykuł sponsorowany
10:13, 23.10.2026
Magazyny w Bydgoszczy. Dlaczego firmy z regionu przenoszą tam logistykę materiały partnera
Bydgoszcz coraz częściej pojawia się w analizach firm, które chcą przenieść magazyn bliżej odbiorców z Kujaw, Pomorza i centralnej Polski. Rynek Bydgoszczy i Torunia liczy według różnych zestawień około 884 do 950 tys. m² nowoczesnej powierzchni magazynowej. Rozbieżność wynika z okresu pomiaru i zakresu danych, ale kierunek jest czytelny, firmy mają do wyboru zarówno duże centra logistyczne, jak i mniejsze powierzchnie przeznaczone dla lokalnej dystrybucji.

Jednym z przykładów tego drugiego modelu jest WPIP Logistics Park przy ulicach Mokrej i Chemicznej. Firma szukająca powierzchni może sprawdzić ofertę magazyn bydgoszcz WPIP, gdzie działa 19 modułów SBU o łącznej powierzchni 11 732 m². Typowy moduł obejmuje około 520 m² magazynu oraz około 75 m² biura, dlatego taki układ może odpowiadać firmom, które chcą połączyć składowanie, obsługę zamówień i zaplecze dla pracowników pod jednym adresem.

Bydgoszcz rośnie jako rynek magazynowy

Aktualne zestawienia wskazują pustostany na poziomie około 5,9%, natomiast na koniec czerwca 2025 r. raportowano 6,6%. Podobnie wygląda sytuacja z inwestycjami w budowie, zależnie od momentu badania źródła podają od około 18 do 69 tys. m². Dla najemcy oznacza to, że dostępność konkretnego metrażu trzeba sprawdzać na bieżąco, zamiast opierać decyzję na ogólnej wielkości rynku.

W Bydgoszczy można znaleźć zarówno powierzchnie gotowe do szybkiego zajęcia, jak i większe obiekty przygotowywane pod wymagania konkretnej działalności. W jednej z aktualnych ofert z września 2026 r. ponad 4 tys. m² powierzchni było dostępne od zaraz. Ma to znaczenie dla przedsiębiorstw, które nie mogą pozwolić sobie na wielomiesięczny okres pomiędzy decyzją o zmianie lokalizacji a rozpoczęciem operacji.

Położenie ułatwia dystrybucję w kilku kierunkach

Duże znaczenie ma układ drogowy. Bydgoszcz korzysta z S5, a równocześnie trwa budowa około 50 km trasy S10 między Bydgoszczą i Toruniem. Według GDDKiA nowe połączenie ma usprawnić dostęp między innymi do autostrady A1, S5 i Portu Lotniczego Bydgoszcz.

Przy wyborze magazynu trzeba jednak analizować nie tylko odległość od drogi ekspresowej. Dla przykładu z rejonu ulic Mokrej i Chemicznej do DK80 jest około 3 km, do S10 i DK10 około 12 km, do dworca Bydgoszcz Główna 7,3 km, a do lotniska 10,2 km. Najbliższy przystanek autobusowy znajduje się około 500 m od obiektu. Dojazd pracowników może być równie istotny jak kilka kilometrów różnicy na trasie samochodu ciężarowego.

Koszt magazynu to więcej niż stawka za metr

Regionalne opracowania wskazują stawki bazowe mniej więcej od 3,50 do 5,30 EUR za m² miesięcznie, a jeden z bieżących wskaźników rynkowych wynosi około 4,20 EUR. W aktualnej ofercie z września 2026 r. czynsz za magazyn wynosił około 4 EUR za m². Nie oznacza to jednak, że właśnie taką kwotę należy przyjąć do budżetu.

W tej samej ofercie koszt operacyjny wynosił 3,83 zł za m², media były rozliczane według liczników, a powierzchnia biurowa kosztowała około 11,50 EUR za m². Typowym błędem jest więc porównywanie dwóch lokalizacji wyłącznie na podstawie czynszu za halę. Do kalkulacji trzeba doliczyć również koszty eksploatacyjne, energię, ogrzewanie, biuro oraz wydatki związane z organizacją transportu.

Parametry hali decydują o wykorzystaniu powierzchni

W nowoczesnych obiektach w Bydgoszczy często spotykana jest wysokość składowania około 10 m oraz nośność posadzki na poziomie 5 t/m². Takie liczby trzeba zestawić z rodzajem regałów, masą towaru i sposobem pracy wózków. Magazyn o tej samej powierzchni może mieć zupełnie inną realną pojemność, jeżeli różnią się jego wysokość, układ słupów albo możliwość prowadzenia wysokiego składowania.

Przed podpisaniem umowy dobrze sprawdzić:

  • wysokość użytkową hali i nośność posadzki,

  • liczbę doków oraz dostępność bram z poziomu zero,

  • parametry ochrony przeciwpożarowej i dopuszczalne obciążenie ogniowe,

  • możliwość urządzenia biura, części socjalnej oraz układu regałów zgodnego z procesem firmy.

Przykładowo w modułach przy Mokrej i Chemicznej deklarowana jest nośność posadzki 5 t/m², wysokość składowania do 10 m oraz dopuszczalne obciążenie ogniowe do 4000 MJ/m², przy czym każdy moduł tworzy osobną strefę pożarową. To parametry, które należy porównać z konkretnym asortymentem, a nie traktować wyłącznie jako element specyfikacji budynku.

Bezpieczeństwo trzeba sprawdzić przed przeprowadzką

Rodzaj przechowywanych produktów wpływa na wymagania przeciwpożarowe. Obowiązujące przepisy przewidują między innymi stosowanie hydrantów 52 w strefach produkcyjnych i magazynowych o gęstości obciążenia ogniowego przekraczającej 500 MJ/m², jeżeli powierzchnia takiej strefy przekracza 200 m². Dlatego przed wyborem hali trzeba ustalić charakter towaru i planowany sposób jego składowania.

Osobnym zagadnieniem są regały. Państwowa Inspekcja Pracy wskazuje wymagania opisane w PN EN 15635:2010 oraz konieczność przestrzegania dopuszczalnych obciążeń regałów, podłóg i stropów. Użytkownik powinien także wyznaczyć osobę odpowiedzialną za bezpieczeństwo urządzeń do składowania.

Przeniesienie logistyki do Bydgoszczy ma sens wtedy, gdy lokalizacja poprawia cały proces, a nie tylko obniża jedną pozycję w tabeli kosztów. Przed decyzją trzeba zestawić czynsz całkowity, dostępność powierzchni, dojazd samochodów i pracowników, możliwości składowania oraz wymagania wynikające z rodzaju towaru. Dopiero takie porównanie pokazuje, czy konkretny magazyn rzeczywiście usprawni obsługę regionu.

(Artykuł sponsorowany)
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
0%