Zamknij

Koniec chodzenia poboczem przy DK67? GDDKiA wybrała wykonawcę

Grażyna Sobczak
17:00, 03.10.2026 Aktualizacja: 15:19, 01.10.2026
10 Koniec chodzenia poboczem przy DK67? GDDKiA wybrała wykonawcę Mieszkańcy od dawna zwracają uwagę na bezpieczeństwo na tym odcinku. Chodnik pojawia się dopiero w Fabiankach. Fot. Google Maps. / Zdjęcie istotnie zmienione przy użyciu AI

To jedna z tych inwestycji, na które mieszkańcy podwłocławskich miejscowości czekają od lat. Przy ruchliwej drodze krajowej nr 67 między Fabiankami a Szpetalem Górnym ma powstać droga dla pieszych i rowerów. GDDKiA właśnie rozstrzygnęła przetarg. Zwycięska oferta jest o ponad 2 mln zł niższa od kwoty przygotowanej na inwestycję.

Droga krajowa nr 67 to jedna z głównych tras prowadzących z Włocławka w kierunku Lipna. Ruch jest tu duży, a jednocześnie przy drodze znajduje się sporo domów.

Problem w tym, że na części trasy piesi i rowerzyści nie mają wydzielonej infrastruktury, która oddzielałaby ich od samochodów.

Mieszkańcy od dawna zwracają uwagę na bezpieczeństwo na tym odcinku. Chodnik pojawia się dopiero w Fabiankach.

Teraz sytuacja ma się zmienić.

GDDKiA wybrała wykonawcę

Przetarg dotyczy budowy drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż DK67 na odcinku Fabianki - Szpetal Górny.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła postępowanie 25 września. Do przetargu stanęły dwie firmy.

Najkorzystniejszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Lipna. Firma chce wykonać inwestycję za dokładnie 15 520 505,49 zł brutto.

To ciekawy wynik, ponieważ GDDKiA przygotowała na realizację zadania 17 713 189,14 zł.

Oznacza to, że zwycięska oferta jest od budżetu inwestora niższa o prawie 2,2 mln zł.

Były tylko dwie oferty

Konkurentem firmy z Lipna była włocławska spółka DROGTOM. Jej cena po poprawieniu przez zamawiającego omyłki wyniosła 17 757 448,43 zł brutto. Była więc o ponad 2,2 mln zł wyższa od zwycięskiej, a jednocześnie nieznacznie - o około 44 tys. zł - przekraczała budżet przygotowany przez GDDKiA.

Cena stanowiła 60 proc. oceny ofert, a pozostałe 40 proc. można było uzyskać za okres gwarancji jakości.

Firma z Lipna otrzymała maksymalne 100 punktów - 60 za cenę i 40 za gwarancję. DROGTOM otrzymał 92,44 pkt - 52,44 za cenę i również 40 za gwarancję.

GDDKiA uznała, że oferta zwycięzcy spełnia wszystkie wymagania postępowania.

Mieszkańcy czekają na tę drogę od lat

Dla mieszkańców Szpetala Górnego, Fabianków i okolic nie jest to inwestycja wyłącznie rekreacyjna. Chodzi przede wszystkim o możliwość bezpieczniejszego poruszania się wzdłuż bardzo ruchliwej trasy Włocławek - Lipno.

Z rozstrzygnięcia cieszy się radny ze Szpetala Górnego Wojciech Mosakowski.

- Miejmy nadzieję, że nie będzie odwołań - napisał w mediach społecznościowych.

I to istotne zastrzeżenie. Na razie mamy wybór najkorzystniejszej oferty, a nie rozpoczęcie budowy. Kolejnym etapem będzie doprowadzenie postępowania do zawarcia umowy z wykonawcą.

A co z dalszym odcinkiem w stronę Włocławka?

Jest jeszcze jedna sprawa. Planowana inwestycja nie rozwiązuje problemu na całej trasie w kierunku Włocławka.

Jak zwraca uwagę Wojciech Mosakowski, odcinek od ronda w Szpetalu Górnym w kierunku zapory wodnej nie znalazł się w tegorocznych postępowaniach.

Po realizacji obecnego zadania poprawi się więc sytuacja pomiędzy Szpetalem Górnym a Fabiankami, ale nie oznacza to jeszcze powstania ciągłej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów prowadzącej dalej w stronę Włocławka.

Na ten fragment mieszkańcy będą musieli jeszcze poczekać.

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%