Mieszkańcy Włocławka coraz głośniej wyrażają swoje obawy i stanowisko w sprawie planowanego przebiegu drogi ekspresowej S-10 przez obszar miasta. W liście otwartym skierowanym do Prezydenta Włocławka zebrano kluczowe uwagi i propozycje dotyczące proponowanych wariantów trasy, podkreślając zarówno „pozytywy”, jak i „negatywy” każdego z nich.
S10 to droga, która połączy stolicę z portami Szczecina i Świnoujścia. Jej przebieg przez Włocławek budzi kontrowersje.
Istnieją cztery propozycje, które różnią się w kwestii umiejscowienia mostu przez Wisłę we Włocławku. Trzy z nich zakładają, że most będzie przebiegał w rejonie osiedla Zazamcze, a jedna (W1), przewiduje jego lokalizację w pobliżu Anwilu.
Właśnie za tą lokalizacją było 97% głosów w ankiecie przeprowadzonej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, której wyniki opublikowano pod koniec listopada.
Mieszkańcy Zazamcza obawiając się dużego natężenia ruchu i hałasu, nie chcą, żeby droga biegła przez ich osiedle. Coraz większa liczba osób popiera wariant, który przewiduje oddalenie mostu w stronę zakładów Anwil.
Sygnatariusze listu, który publikujemy poniżej - jest to blisko sto osób, zwracają uwagę na kwestie środowiskowe, uciążliwość ruchu dla mieszkańców oraz wpływ planowanych rozwiązań na jakość życia w mieście. Postulują realizację drogi w wariancie W-1, który – według nich – minimalizuje negatywne skutki dla Włocławka i stanowi najkorzystniejsze rozwiązanie.
Przypominamy, że do piątku, 20 grudnia do godz. 12 trwają konsultacje w sprawie S10 prowadzone przez UM Włocławek: Burza mózgów w ratuszu. W dwa tygodnie wybiorą wariant S10
Zapraszamy do zapoznania się z pełną treścią listu, który przedstawia szczegółową analizę oraz porównanie proponowanych wariantów trasy S-10.
Pełna treść listu otwartego znajduje się poniżej.
ZOBACZ TAKŻE:
Droga S10 tuż przy zabudowaniach? Mieszkańcy Bogucina walczą o swoje domy!
Mieszkańcy protestują, GDDKiA tłumaczy plany. Jakie warianty S10 wchodzą w grę?
Gwizdki, transparenty i syreny pod ratuszem. Mieszkańcy zorganizowali pikietę [FOTO]
GDDKiA odpowiada na postulaty. Jest czwarty wariant trasy S10
0
0
0
0
0
0
![Burza wokół S-10. Mieszkańcy wskazują ten wariant trasy [LIST OTWARTY]](https://ddwloclawek.pl/news_foto//2024/1217/506022.jpg?20260523010351)
WYRÓŻNIONE KOMENTARZE
26 20
Jaka droga? Donald teraz sprzedaje masło z rezerw. Na razie rządowy przydział masła na święta, a od stycznia masło na kartki! W tym samym czasie Łukaszenka na Białorusi reglamentuje kartofle. Zbierzność zdarzeń przypadkowa🤣
Rząd staje się coraz większym memem ❤️
17 18
Ach, gdyby tak głupota miała skrzydła ...
Już byłbyś w niebie.
12 1
Na Białorusi i w Korei Północnej też nie obowiązują normy prawne zawarte w ustawach i Konstytucji , bo prawo reżimowe rządy stosują tak jak je rozumie dyktator .
12 9
Za PISiorów gospodarka Kraju się rozwijała ludziom żyło się coraz lepiej a za POsrańców gospodarka pada, ludziom żyję się coraz ciężej przy galopującej drożyźnie i inflacji , Kraj chyli się ku upadkowi w chaosie prawnym, gospodarczym i anarchii.
26 25
Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził - jak mówi przysłowie. Zawsze komuś coś nie będzie pasowało. Nie pytać tylko budować, bo droga jest potrzebna.
3 1
Każdy może narysować wariant który ominie jego dom i działkę ale chyba nie o to chodzi. A w Płocku myślą jak zrobić żeby S10 zbliżyć do miasta, dziwne?
0 0
Każde miasto chciałoby mieć możliwość otrzymania mostu przy okazji budowy tego typu trasy. My otrzymaliśmy szansę w postaci W3, co z tego skoro niewiele osób wie, o co tak naprawdę chodzi i głosują na beznadziejne warianty, które nic miastu nie dają.
37 23
Tylko wariant W1 ( S10 koło Azotów ) ma racjonalne uzasadnienie. Powstanie prawdziwa obwodnica miasta ( co jest zgodne z założeniami budowy S10), zostanie odciążone centrum miast i most stalowy, zwiększy się atrakcyjność strefy przemysłowej, uniknie się kolizji z zabudową miejską. zmniejszy się hałas w mieście i ilość spalin. Będzie to jakieś logiczne połączenie walki o czystość środowiska z wprowadzanymi autobusami elektrycznymi, pompami ciepła, bateriami słonecznymi , skwerami zieleni .
10 7
A Włocławek potrzebuje mostu, nie obwodnicy.
7 6
Obwodnica ma sens.
26 11
Tylko W1, to będzie obwodnica miasta.
Na wariancie w3 dopiero most dla ruchu lokalnego.
24 7
Jestem za wariantem przy Anwilu najmniej kolizyjny dla miasta i okolic Zawiśla.
1 4
Gdybyś mniej gwizdał na konsultacjach, to może byś dosłyszał, że najmniej kolizyjny jest W4 - okrągłe "zero" wyburzeń domów mieszkalnych i minimalna (choć nadal niezerowa) ilość wyburzeń w innych gminach.
Pozostałe komentarze
19 21
Ta trasa nigdy nie powstanie. Brak kasy i tyle w tym temacie
0 2
Jest kasa na masło, to i na drogę znajdą
16 9
Kościuszki ? Czy to tam miała miejsce słynna nagrana POpijawa ,,aktywu'' PO z udziałem miejscowych degustatorów i kateringowców ? no Jarek opowiadal o tym znakomitym wydarzeniu swoim sąsiadom ...nagranie jest w internecie .
Naruszono regulamin portalu lub zgłoszono nadużycie. Komentarz został zablokowany przez administratora portalu.
0 0
to nie ma znaczenia że S10 do 2030 roku nie powstanie - ale urzędniki mają robotę; zjazdy, wyjazdy, delegacje spotkania, konferencje a gawiedź ma o czym rozprawiać , przekamarzać się i wyrabiać nowe kontakty sasiedzkie
19 17
Sto osób, a tysiące chcą. Nikt was nie zmusza do mieszkania we Włocławku
10 9
Nie masz żadnych argumentów. Przeczytaj list że zrozumieniem .
8 0
Ciebie też
4 2
Te sto osób też chce trasę s10, protest nie dotyczy drogi tylko jej lokalizacji. Czytaj ze zrozumieniem. Te tysiące to pewnie na Zazamczu nie mieszkają, przydałoby się więcej empati.
1 3
Jeśli grupka 100 osób zablokuje wariant 3, czyli most dla Włocławka to będzie to świadczyło jedynie o nieudolności władz miasta.
0 2
Tysiące chcą mostu, ale miasto nie wytłumaczyło, który wariant jest najkorzystniejszy, do tego na stronie konsultacji umieściło błędy w opisach. Dlaczego nie powiedziano wprost - chcecie mostu - głosujcie na W3. Jeśli Włocławek straci taką szansę przez grupkę 100 osób robiących szum na grupach to wszyscy Wam podziękują.
13 16
Myślę że powstanie we Włocławku trasy szybkiego ruchu S10 gwarantuje wariant NR 5 to jest ten, który zrealizowany zostanie dopiero wtedy kiedy władzę ponownie przejmie profesjonalnie przygotowany rząd PIS-u ludzi rzeczywiście wykształconych i ekspercko przygotowanych do sprawowania rządu w określonym resorcie , bo póki co jak obserwujemy pod rządami obecnej KO-alicji PIENIENDZY NIE MA I NIE BENDZIE ,dlatego teraz nie zawracajmy sobie głowy mrzonkami tylko martwmy się żeby jakaś kasa znalazła się na to żeby w jako takim stanie utrzymać dotychczas istniejące drogi.
4 4
🤣
18 9
W 2020 roku GDDiA planowała 4 korytarze przebiegu S10. Dwa z nich były planowane w rejonie Toruń Południe jeden na wysokości Ciechocinka i ostatni we Włocławku. W dwóch pierwszych s10 omijała Włocławek i można było się do niej wpiąć między Włocławkiem a Lipnem. Pytanie jest komu tak bardzo zależało na tym aby 40 tyś pojazdów na dobę wprowadzić do Włocławka ?? Kto na tym chce zrobić biznes życia??
8 7
Ale ty jesteś ciemny, chłopie Włocławek miał niebywałe szczęście, że S10 będzie przez Włocławek. A nie omijał kilkadziesiąt km miasto. Teraz idzie walka o to, aby nie jakieś otumanione umysłowo osoby znowu nie zaprzepaścili szansy dla miasta, takiej jedna na milion, aby to była z pożytkiem dla rozwoju miasta i mieszkańców, a nie jakiś wariant daleko bo to pachnie znowu stęchlizną która zniszczyła wiele byle tylko dalej wioska...
4 1
Po pierwsze nie jestem chłopem i w dodatku ciemnym. Wiem że miasto by chciało most ale nie w takiej konfiguracji jak S10. Komu on będzie służył? Kilkadziesiąt może kilkaset osób które sobie skrócą czas dojazdu do pracy. Pozostali i tak będą korzystać z mostu stalowego. Nikt z Zawiśla do centrum nie będzie jechał nowym mostem 😂 cały świat wyprowadza ciężki transport po za granice miast a Włocławek zaprasza 40 tyś pojazdów na dobę do miasta czy to jest normalne gdzie ty żyjesz CHŁOPIE 🤣🤣🤣
4 0
Nie wiem czy to ważne ale od kilku dni w lesie wzdłuż Toruńskiej prowadzone są prace geologiczne?
Tak jak by już były przygotowania pod budowę drogi.
2 0
Istnieje taki wydział - to ludzie musza coś robić żeby dostawać kasę .
Wtedy rysuje się wizję jakiś budów i niech prowadzą badania może kiedyś się przydadzą
4 0
to jest badanie gruntu i odbywa się pod każdym z wariantów i jest potem elementem oceny wariantów. ddwloclawek pisało o tym i był nawet link do mapy odwiertów
2 1
I trochę dziwnie jest ta inwestycja prowadzona, bo najpierw namalowano kreski na mapie i urządzono konsultacje społeczne, a dopiero później zlecono badanie gruntu. Publika się rozgrzała do czerwoności, a dopiero badania gruntu pokażą, czy w ogóle których z wariantów jest możliwy do realizacji.
13 11
Wyrysowane linie wariantów W1a,W1b, są nie do wykonania droga nie może przechodzić pod kątem do koryta rzeki, potrzeba zachowania kąta 90 stopni, i też głośno nie mówią tego że wariant W1 jest wariantem najdroższym wręcz a wykonalnym z powodu bocznicy kolejowej której nie ma możliwości przesunięcia, a wybudowanie mostu nad torami o takiej szerokości i brak możliwości podpór mostu zwiększa wartość inwestycji 10 krotnie, więc przejście przez Wisłę musi być w wariancie W2 lub W3.
5 8
E tam, dziady z działek wiedzą lepiej.
4 4
No proszę ! geniusz projektant się ujawnił ! Żenada !
6 2
W1 to jedna z propozycji projektantów. Chyba uznali ,że da się S10 wykonać w wariancie W1 jak go zaproponowali. Po co wasze gdybanie to nie wiem. Inwestor widać, potrafi wykonać ten wariant jak go zaproponował.
3 4
Mówili o tym oficjalnie na spotkaniu w Szpetalu. Dlatego powstał W4 jako rozsądny kompromis między Włocławkiem, a Fabiankami. Gdyby dziady z działek posłuchały, a nie gwizdały na spotkaniu, to też może by usłyszały.
17 15
Rzeczowe i konkretne uzasadnienie !
Mieszkańcy Włocławka rekomendują wariant W1.
Mieszkańcy okolicznych gmin niech się nie wypowiadają na ten temat !
Ich trasa obwodnicy Włocławka S10 - nie dotyczy !
4 4
Dobrze, że mieszkańcy Włocławka nie projektują dróg, budynków, urządzeń, bo marnie by się to skończyło.
0 1
Dotyczy, dotyczy. Jest to jednakże wciąż ta sama droga, a poszczególne odcinki łączą się ze sobą. Nie wiem, jak tępym trzeba być, żeby tego nie zauważyć na mapie.
4 5
Gdyby projektowanie przebiegów dróg polegało na rysowaniu kolorowych kresek na mapie....ech
Ok ja tez jestem za wariantem W1 w całym przebiegu, ale litości, naprawdę uważacie że gdyby dało się zaprojektować drogę inaczej to nikt przed Wami by na to nie wpadł? Przecież to jest zestaw wielu wytycznych takich jak nachylenie drogi, promienie łuków, długości prostych odcinków itp. i po prostu czasem nie da się inaczej. Wiadomo trzeba poszukiwać optymalnych rozwiązań ale dobrze jest nie narażać się przy tym na śmieszność, bo inaczej taki głos sprzeciwu nie zostanie potraktowany poważnie.
5 3
Masz rację .Jak projektant zaproponował wariant W1 to znaczy ,że można go wykonać. Jestem za wariantem W1
1 1
Widać że nikt nie wpadł skoro powstał wariant 4 geniuszu
1 1
Projektant namalował kreski na mapie, a dopiero teraz rozpoczynają się badania gruntu :)
10 4
Most powinien wybudować samorząd a nie przy okazji S10 wydębić most za friko. To, że jest potrzebny to zrozumiałe ale nie mylmy mostu dla miasta z trasą szybkiego ruchu.
3 2
Ale ty masz pojęcie, most samorząd. Może za fajerwerki których miasto nie kupi wybuduje? Z takimi ludźmi mamy wybrać wariant 3? Raczej najlepiej wariant S10 daleko od Włocławka i jeszcze najlepiej A1 odsunąć z 100 km i niech tu młodych nie będzie nawet na Wigilii.
15 21
Bierzemy W4, budujemy most. Działki do likwidacji.
2 6
Potwierdzam
1 1
Do "likwidacji " to może być Promienna.
0 2
W ogóle zburzmy całe miasto i zbudujmy Rodosy.
17 6
Wariant W1 zaproponował inwestor po dokonaniu analiz możliwości wykonania S10.
Nie martwmy się czy da się wykonać wariant W1 bo to sprawdzał inwestor z biurem projektów, za nim przedłożył propozycję przebiegu trasy. Rzekę i tory trzeba pokonać w każdym wariancie.
Tylko Wariant 1 przebiegu trasy S10 jest do zaakceptowania. Nie wyobrażam sobie dodatkowych 40 tys samochodów na dobę pędzących przez Włocławek. Już dzisiaj mapy po prognozie pogody pokazują Włocławek jako najbardziej zanieczyszczone miasto w Polsce.
1 1
Nie sprawdzał. Jakiś facet ze szpadelem chodził niby po okolicy, ale nie zauważył choćby bagien i torfowisk na niektórych odcinkach. Dokładne badania gruntu trwają od niedawna.
8 9
Ludzie z perspektywą dalszego życia 5-15 lat mówią nam młodym żeby z miasta zrobić wioskę. Idźcie na dworzec w pociąg i trochę pozwiedzać i dopiero się wypowiadajcie. Młodzież wyjedzie jak tak się zachowują starzy. Włocławek potrzebuje i trasy między osiedlowej i połączenia mostowego i żeby to miało ręce i nogi to musi być bliżej miasta. Trzeba jednak trochę wyjść ze swojego ogródka i tego pokolenia wsi na poziom miasta.
11 7
Starsi mówią o wariancie W1 w trosce o ciebie, żebyś miał szansę dożyć do sędziwego wieku. żeby cię spaliny i hałas nie wykończyły, żeby młodzi nie zwiewali z zanieczyszczonego środowiska w naszym mieście. Po to wymieniamy piece, kupujemy elektryczny transport miejski żebyś oddychał czystym powietrzem, żebyś mógł tworzyć przyszłość tego miasta, żeby tutaj w końcu zaczęły powstawać miejsca pracy tworzone przez młode pokolenie.
12 7
Czy w Toruniu wybierają mądrzejsze władze, tam nikt nawet nie próbował puści autostrady przez centrum miasta dla zdobycia mostu choć w tedy mieli jeden most drogowy. Doczekali się lokalnej przeprawy. Zdawali sobie sprawę co to znaczy autostrada w mieście. Szkoda że we Włocławku brak wyobraźni. Tylko budowa w wariancie W1 koło Azotów.
16 7
90% Włocławian z mostu w ogóle nie korzysta albo dwa razy w roku jak jadą do Bobrownik na grzyby.
Most służy głównie zamiejscowym. Oni dzisiaj jadą przez tamę , a później część z nich pojedzie koło Anwilu. Dla czego Włocławianie, działkowcy mają być ofiarami wygody przyjezdnych i truć się spalinami 40 tys. samochodów przez cały dzień i noc. Tylko wariant W1. Prezydencie walcz o dobro mieszkańców, swoich wyborców.
2 3
Przejedź się kiedyś w okolice mostu i tamy w godzinach szczytu komunikacyjnego. Zobaczysz jak wygląda przejazd normalny, a potem przejedź się po Placu Wolności i w ogóle po całym mieście, kiedy dojdzie do wypadku na moście i całe miasto zostaje zakorkowane.
1 1
Komu to piszesz, siedzi takie coś w klatce i pojęcia brak.Nie ma bladego pojęcia
2 1
Chyba nigdy korków nie widziałeś no może w TV. Korki we Włocławku to są 7 - 8 na moście stalowym i ok 14 - 16 jak ludzie z Anwilu wracają ot i całe problemy miasta. Zapraszam do Warszawy czy nawet Bydgoszczy tam są dopiero problemy komunikacyjne
4 1
Ubawiony: wariant W4 w 95% przebiega po śladzie wariantów W2 i W1 Owszem, można wyznaczyć jeszcze dziesięć wariantów tylko po co skoro i tak wszystkich nie zadowolą a po drugie one muszą mieć sens. Rysowanie kresek na mapie przez mieszkańców sensu nie ma.
5 1
Chyba jednak jakiś sens ma skoro specjaliści łamiąc wszelkie akty, normy i zasady nazywają na siłę trasę tranzytową "mostem miejskim"
18 5
Toruńska sprzeciwia się wariantom W2,W3,W4. Wystarczy nam sygnał przejeżdżających pociągów i hałas jaki powodują oraz wspomnienie hałasu i smrodu spalin dzień i noc, gdy cała polska jechała naszą ulicą zanim wybudowali autostradę. Tylko S10 w wariancie W1 jest do przyjęcia.
3 2
A reszta miasta popiera.
16 6
Toruń nie wpuścił autostrady do miasta dla budowy mostu choć miał jeden most drogowy. Wiedzieli co to znaczy między innymi dla turystyki. Doczekali się miejskiego mostu. Widać można. Tylko W1.
1 2
Budżet Włocławka - 1mld (obecnie), budowa mostu w Toruniu 750 mln ("tamtych PLNów")
7 9
y.e.b.a.c obwodnice most w mieście jest potrzebny, co chwila korki na starym, na tamie jak remonty, most tutaj ma być i m.o.r.d.y. cicho.
2 1
W du pie byłeś i kork widziałeś. Zapraszam do Gdańska Warszawy czy nawet Bydgoszczy tam zobaczysz korki buahaha 🤣🤣😱
2 1
Po co tyle kolejne drogi to jakaś szkieletory
5 4
Dawno już wszystko zapadło,przetargi podpisane ,od stycznia firmy wchodzą z pracą a Włocławek robi posiedzenie w tej sprawie /o 3 mce za póżno/tak nas oszukują ,przekonacie się wszyscy zainteresowani w styczniu
1 0
Zdradź nam wszystkim tajemnice wygranego wariantu 😊
0 0
Jedyny rekomendowany i uzgodniony jest W4 z niewielkim poprawkami w stosunku do opublikowanego przebiegu (poprawki wprowadzono chyba już po publikacji, albo na krótko przed). Jest jeszcze opcja, żeby W4 na terenie Włocławka przebiegał po śladzie nie wcześniejszego W3, tylko W2 - to już zależy od decyzji Urzędu Miasta.
I w tym właśnie momencie, jak przysłowiowa musztarda na koniec obiadu, wjeżdża Kukucki na białym koniu i ogłasza miejskie głosowanie na jeden z czterech wariantów. Hehe, głosujcie, głosujcie szaraczki - czas jest do piątku, a najważniejsze jest to, kto liczy głosy i kto podejmuje ostateczne decyzje. BTW wszystkim pieniaczom życzę zdrowych i spokojnych Świąt, pełnych nadziei na lepsze jutro i niechaj blask nowonarodzonego oświeci wszystkich pogrążonych dotąd w ciemności (czy całkiem w ciemnocie). 🤣
6 6
Nieoficjalne Wariant 1 jest wykreślony z Włocławka między innymi przez badania gruntu. Tylko 100-150 podpisów? Coś malutko. W całej skali od Włocławka do Płocka za w4 będzie dużo więcej ludzi. Miejska ankieta i tak o niczym nie decyduje.
5 3
I znowu jest taki sam hałas jak z cpk przez wschód Włocławka. Pisma procesowe, protesty i pikiety, a i tak tam wybrali wariant i tak. Będzie Wariant 4 i tyle. Bez powodu nie powstał.
4 0
Tak, bo rozważane byłe różnorakie inne warianty, włącznie z tymi, które są namalowane w liście otwartym i zostały uznane jako NIEMOŻLIWE do realizacji, a na niektóre nie zgodziło się ministerstwo z uwagi na niewspółmierny wzrost kosztów i wydłużenie długości drogi (dłuższy dystans - większa emisja spalin chociażby). Nie wszystkie uzgodnienia, które wszak trwały od kwietnia 2024 były przecież podawane do wiadomości publicznej. W takich warunkach jako kompromisowy i rekomendowany uzgodniono W4 i przedstawiono do go dalszych konsultacji. Pozostałe nierekomendowane warianty pozostały na mapie z uwagi na obowiązek przedstawienia min. 3 wariantów do decyzji RDOŚ (chyba).
1 0
Jeśli chcemy mostu to W3, jeśli obwodnicy W1. W4 nie ma tak naprawdę sensu, ponieważ jest trasą szybkiego ruchu w mieście, natomiast W3 wprowadza na tym odcinku ograniczenie prędkości.
3 5
Podobno tam gdzie idzie wariant 1 to będą nowe osiedla domów mieszkalnych budowane.
1 0
Na bagnach? "Osiedle Bagienne" - nawet ładna nazwa, z ulicami "Torfowa", "Wodorostów", "Zamulona", "Błotna", "Denna", "Wodnika Szuwarka". :)
1 0
A mogą i być takie nazwy ulic. Skoro domy na tzw bagnach tam stoją to czemu nowe stanąć nie mogą? Takie pogłoski w urzędzie usłyszałem. Fakt trasa S10 by się tam utopiła.
0 0
To oczywiście żart. Teren nie nadaje się do zabudowy z powody zakładu chemicznego w pobliżu - powinna zostać wyznaczona strefa ochronna, ale temat rozporządzenia o tzw. "bezpiecznych odległościach" ciągnie się od lat.
0 0
Re Leon.
Tam mieszkają ludzie to jak można wykonać strefę? Taka strefa zablokuje jakiekolwiek inwestycję w tym rejonie. Jeżeli patrzeć na azoty to tak naprawdę cały Włocławek i wszystkie miejscowości na zachód i północny zachód powinny znaleźć się w strefie.
0 0
Dziś mamy zupełnie inny stan prawny, niż powiedzmy w latach 60-tych, a Straż Pożarna ma dziś konkretne narzędzia do blokowania podobnych pomysłów i planuje się dalsze zmiany w prawie poprawiające skuteczność tych narzędzi.
1 1
Proponował bym na sporym odcinku trasy wybudować tunel podziemny. Mamy dużo bezrobotnych górników w związku z sytuacją naszych kopalni.
0 1
XDDDDDDD
0 0
I wtedy wjazd mógłby być nie tyle przy moim płocie, co nawet bezpośrednio na wprost garażu :)
5 6
Analizować i protestować to wy sobie możecie! Szkoda waszego czasu! Przecież to i tak nie do was będzie należeć decyzja jaki będzie wariant albo czy w ogóle dojdzie do jakiejkolwiek budowy drogi. Te wszelkie konsultacje w poszczególnych rejonach to pic na wode, bo muszą takie konsultacje przeprowadzić i tyle w temacie. A i tak decyzja zapadnie wysoko na górze a nie od waszych durnych listów do prezydenta czy *%#)!& ankiet.
3 7
Szkoda, że nikt nie pokusił się o list otwarty w sprawie mostu dla Włocławka. Inicjatywa jest po stronie działkowców i będą dyktowali warunki dla całego miasta.
3 2
Mam w nosie te działki ale nie mam zamiaru wdychać spalin i słuchać 40 tyś pojazdów na dobę koło mojego domu
1 0
Dlatego głosuj na W4, nie W2.
1 0
Gdyby miasto wyjaśniło mieszkańcom, że tak naprawdę tylko W3 daje szansę na prawdziwy most z ruchem pieszym, podpisów byłoby wiele tysięcy, ale po co, niech grupka krzykaczy podejmie decyzję za wszystkich.
6 5
Przykre, że ktoś z tytułem doktora podpisuje się pod takim listem, w którym informacje są insynuowane i wyssane z palca. No nic. Nie pierwszy, nie ostatni.
Fragment o samobójcach przy wariancie W1 jest znamienny :D
3 2
Z palca to ty wyssałeś głupotę którą właśnie zaprezentowałeś. Każdy argument ma znaczenie a mało samobójców było już na moście stalowym czy tamie.
1 0
Walka z problemami psychicznymi -> nieudowanie chodników i ścieżęk rowerowych przy mostach.
Ego TOP :D
5 5
Rozbawił mnie list Pana doktora i jego rysunki powariantów. Pan doktor pisze, że dla projektantów nie będzie problemu z wytyczeniem tych podwariantów. Ja się pytam, jakie kompetencje ma pan doktor, że w 5minut namalował przebieg podwariantów. Pan doktoryzowałsię chyba z astrologii i wyczytał w gwiazdach przebiegi tych wariantów. Jeszcze pan doktor napisze w jakim zakresie planowana inwestycja jest sprzeczna z wymianionymi na końcu, niech zgadnę gwiazdy podpowiedziały nizgodności. Podsumowując z listu aż razi arogancja i buta pana doktora.
2 2
Nie masz argumentów to obrażasz. Przeczytaj list ze zrozumieniem.
3 3
Ja przeczytałem i dochodzę do wniosku że z równym zapałem, jak epatuje swoim tytułem naukowym, doktor mógłby chodzić na spotkania z GDDKIA, bo duża część poruszanych w "liście" wątków była właśnie tam omawiana i wyjaśniana. Kto był, ten wie. A tak, pan doktor zrobił z siebie pośmiewisko, już pierwszą fałszywą informacją podważył sens całego dokumentu, a najciekawsze, że zebrał rzekomo 84 podpisy osób, które nawet nie zapoznały się z dokumentem. O ile podpisy w ogóle są i nie były zbierane wśród bezdomnych na dworcu ;)
0 1
a QQCKI może obiecał ze pójdzie trasa przez Wisłę przez działkę drugiego Krzysztofa co ?
0 0
Raczej Grządziel wykupił działki od lat przeznaczone pod budowę mostu.
1 0
zbudujcie tłuczki most tak jak buduje sie w rosji czyli wzdłuz rzeki i bedą zdowoleni bo wloclawek czerwony bardziej niz moskwa
0 0
Bez kitu
1 2
Wam kury szczać prowadzać, a nie Polskę rozwijać, parafrazując Wielkiego Polaka!
2 2
Kiedy już wszystko jest wiadome oraz będzie wybrany Wariant. Mieszkańcy z ul. Rózinowskiej dosłownie będą mówić, że mieszkają pod mostem 🤣🤣🤣
Taka mała zemsta za próbę wciśnięcia wariantu 1.
2 0
W4 to najgorszy wariant. Nie daje żadnej wartości dodanej w stosunku do W3.
0 1
Obejrzyj mapę i porównaj warianty.
1 2
To chyba Ty powinieneś je obejrzeć i wtedy może zrozumiesz, dlaczego W3 to jedyny dobry wariant dla Włocławka, jeśli chcemy trzeciego mostu.
1 1
W4 przechodzi w dużej odległości od Zazamcza i Bogucina, nie przechodzi nikomu pod oknami, powoduje kolizji we Włocławku, a tylko kilka kolizji w gminie Fabianki, z czego z kilkoma właścicielami już zostało ustalone, że mogą zostać wysiedleni. Do rozwiązania zostaje kwestia kilku domów na Rózinowej. Jest to kompromisowy wariant i jako jedyny ma szansę być zrealizowanym. Przyjrzyj się mapie :)
0 0
Ja myśle że ta inwestycja nie powstanie, a we Włocławku nie będzie mostu z kilku powodów. Niema na to kasy. Budowa wariantu i palowanie koło gazociągu etanem i metanem to nie jest dobry pomysł, także rozbiórka górki manwrwowej Włocławek Brzezie gdzie formuje się składy pociągów. Budowa przez działki znowu jest problem z rafą Korabniki gdzie kamienie są wielkie niektóre jak samochód osobowy, Budowa przez giełde samochodową wiązało by się z wyburzeniami domów i rozbiórką ostrogii przy Ul Torunska/Krorabnicka i podmywaniu zbocza. Pan KK Obiecał że dziś mają być wyniki jaki wariant ludzie wybrali i nie pisze.
0 0
Gdzie Ty na os. Korabniki masz kamienie wielkości samochodu? Jakoś budynki wielorodzinne przy ul. Toruńskiej na os.Krzywa Górapaluja i budują.
0 0
Na drogę S10 wzięli kasę z UE i muszą ją wybudować, ale przy naszej obecnej władzy wszystko jest możliwe.
0 0
Wystarczy zejść na ostrogę przy Ul. Korabnickiej spojrzeć się mniej więcej gdzie przebiega most i to na mapach rzecznych jest określene jako rafa korabnikim. Można też dostać się w to miejsce od tyłu od działek na Zawiślu i zobaczyć te kamienie z bliska. Ja jestem wędkarzem od 40 lat znam te miejsca na dawnym kwadadracie chodziłem na sumy jak ostroge przelewało kąpałem się na bajaorach.
0 1
Most jest potrzebny w mieście a nie na azotach pani chodziła z ankietą że bloki na Toruńskiej jak powstanie trasa będą miały wstrząsy i straca na wartości co za bzdura może to miasto zacznie się wreszcie rozwijać
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ddwloclawek.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz